汽車車燈密封硅膠廠家:硅膠粘接問題 兩片透明的膠片貼合在一起,外觀要求無粘接痕跡,顏色透明,適合批量生產,我用了好幾種粘接劑,都有局部氣泡不能排出現象,外觀很難看,該用什么工藝達到要求,盡量在100度以下完成粘接,因為中間有夾片不耐高溫! 能否用模具當作一個產品來生產!不然你的粘接要求要較低溫度、無粘接痕跡、顏色透明、還要適合批量生產實在很些困難!硅膠表面處理劑, 透明狀液體, 需用輥壓機粘合可以去除氣泡,可以試下,先做出一產品,然后做二產品時,把一產品和二產品粘合一起硫化這樣粘合是不是較好。兩片透明的膠片是硅膠不?是硅膠可以直接就用加成型室溫硫化液體硅橡膠粘合,硫化過程中在兩片膠片上壓一重物,擦去多余的膠,可保透明美觀?。ㄍ扑]深圳興永為硅膠,15年的生產經驗,工藝行業(yè)良好) 深圳汽車電器密封膠廠家-興永為硅膠:液體硅膠還是高溫硫化硅膠?如果固體硅膠的話壓延模壓硫化即可,液體的就幫不上忙了沒做過,不過油漆一般是噴涂的,并且效果還不錯可以試試。是高溫硫化硅橡膠,壓延模壓有縮水,中間有0.2mm電片,會變形啊.加成型室溫硫化液體硅橡膠粘合沒試過,只要不變形,透明,無氣泡就可接受可以試試.所以現在考慮縮水后粘接。 (本文來自深圳興永為led硅膠有限公司整理分享)
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深圳粘金屬硅膠廠家分享為什么鍍鋅鐵件和橡膠粘接很困難 鍍鋅鐵件與橡膠熱硫化粘接為什么這么困難?我嘗試過各種工藝和各種品牌粘接劑和橡膠配方,粘接的效果都不是很好,粘接強度遠遠沒有橡膠的抗拉強度大。脫膠現象比較多,到底是為什么呢?還望大家多多發(fā)言,共同探討一下!把可能影響粘接的因素都列舉排除一下。 個人理解有幾個主要原因: 1,鍍鋅鐵件表面有油污等沒有處理干凈. 2,鍍鋅件做鈍化后封閉處理,影響了粘接
PVC電線粘金屬:透明深層次固化不了 中透深層固化不了,打了膠樣四五天了,里面總是像干不透又沒拉力,能不能幫下忙解決一下這個問題配方如下:107:270白油:270甲基三丁:42,乙烯基:6.550:2.560:1,月桂:0.5,會不會是交聯劑加多了,還是怎么樣? 白油加太狠了吧,催化劑的量也不夠,白油多了點,這個東西是溶劑,基本不反應,這個有溫差就會明顯冒油的,多加點107可以用不同粘度的.油
ABS粘硅膠:硅膠分層現象 膠存放時間長了可能會出現分層現象嗎?較近發(fā)現存放5個月的107膠有一條比較明顯的明暗區(qū)分線. 因為107膠含有羥基,存放時間過長就會出現分層現象。沒有見過這種現象。是不是膠水進了灰塵?或者其他異物?在粘度配比的時候沒攪勻,分布不均勻會有這種現象嗎?質量問題,可以測一下一桶里面**有好幾種粘度。不同黏度的107膠混在一起要是沒有混均勻時間長了就會出現分層現象。 硅膠粘金屬
rtv導熱硅膠:有沒有較好的填充劑 配方含膠率已經很低了,填充劑是碳酸鈣,還有沒有較好的填充劑,但然要比碳酸鈣*。車間地下的土,挖出來就是填料了。價格低,不一定要在配方上決解決,進貨原材料價格,生產效率,能耗等*考慮。 僅是從原材料的價格來看成本,浪費多多的不去改善,要比輕鈣較*真的只有有泥土了,輕鈣就很*了,不要只在配方上動腦筋,提高效率,減少次廢品同樣降成本。要降成本就要從構成產品成
公司名: 深圳市興永為硅膠有限公司
聯系人: 李林
電 話: 0755-27638206
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地 址: 廣東深圳深圳市龍華街道三聯社區(qū)閣下工業(yè)園5棟一樓
郵 編: 518000
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