盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理

時間：2019-04-15作者：衡水拓源橡塑制品有限公司瀏覽：561

盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理

盆式橡膠支座的結(jié)構(gòu)原理是安置于密封鋼盆中的橡膠塊，在三向受力的情況下，而產(chǎn)生的反力，承受橋梁的垂直荷載，同時，利用橡膠的彈性，滿足梁端的轉(zhuǎn)動，通過焊接在上座板上的不銹鋼板與聚四氟乙烯的自由滑移，完成橋梁上部構(gòu)造的水平位移。
下面是盆式橡膠支座問題及原因分析
鋼件裂紋及變形：是指盆式橡膠支座的鋼件中出現(xiàn)肉眼可見的裂紋，以及支座鋼板在荷載作用下發(fā)生翹曲。



盆式橡膠支座缺陷類型包括鋼件裂紋和變形、鋼件脫焊、銹蝕、聚四氟乙烯滑板磨損、支座位移**限、支座轉(zhuǎn)角**限和錨栓剪斷等。盆式支座出現(xiàn)的問題主要是施工單位不熟悉安裝方法、縱橫限位概念模糊或施工管理不到位導(dǎo)致。
**限：支座位移**限是由于設(shè)計及安裝不當造成支座聚四氟乙烯板滑出不銹鋼板板面范圍。支座轉(zhuǎn)角**現(xiàn)實由于設(shè)計及安裝不當造成支座轉(zhuǎn)角**過相應(yīng)荷載作用下較大的預(yù)期設(shè)計轉(zhuǎn)角。支座轉(zhuǎn)角應(yīng)由盆式橡膠支座**底板之間的較大和較小間隙求出。
磨損：聚四氟乙烯板磨損指盆式橡膠支座中由于聚四乙烯和不銹板和不銹鋼滑板之間平面滑動所產(chǎn)生的磨損。磨損程度用測量聚乙烯辦的外露高度來表示。
非正常約束：這與支座本身質(zhì)量無關(guān)，主要是施工過程處理不當造成。



板式橡膠支座使用中需要注意哪些問題
選用橡膠支座時要注意事項,選用橡膠支座時,一定要注意對于支座的較大承載力應(yīng)與橋梁支點反力相吻合，其容許偏差范圍宜為±10%。如果是對于彎、坡、斜、寬橋梁，宜選用圓形橡膠支座。公路橋梁工程不宜使用帶球冠的支座或坡形的支座。
當橋梁縱坡坡度不大于1%時，板橡膠支座可直接設(shè)置于墩臺上，但應(yīng)考慮縱坡影響所需要的厚度。當縱坡坡度大于1%時，應(yīng)采用預(yù)埋鋼板、混凝土墊塊或其他措施將梁底調(diào)平，保證支座平置。 四氟滑板橡膠支座應(yīng)水平安裝。橡膠支座的四氟滑板不得設(shè)置在支座底面，與四氟滑板接觸的不銹鋼板也不能設(shè)置在橋梁墩、臺墊石上。




衡水拓源橡塑制品有限公司專注于橡膠止水帶,板式橡膠支座,盆式橡膠支座等

• 詞條

  詞條說明

• 同步**升更換橋梁支座施工

  同步**升更換橋梁支座施工 1、更換支座施工的注意事項 通過設(shè)計和現(xiàn)場勘察橋梁結(jié)構(gòu)，**升前必須進行力學(xué)模式計算。按力學(xué)模式算出**升總噸位，考慮**重量系數(shù)、加千斤頂安全保險系數(shù)，合理組合配置千斤頂。 橋梁**升施工時需對**升進行全面監(jiān)控，監(jiān)控的目的是解決好千斤頂**升的同步性，確保**升位移達到設(shè)計要求，從而滿足受力均勻，確保橋梁、施工人員和車輛通行的安全。 通過計算采用合適的**升設(shè)備，將縱橫向若干片梁

• 預(yù)應(yīng)力波紋管廠家.塑料預(yù)應(yīng)力波紋管

  預(yù)應(yīng)力波紋管廠家.塑料預(yù)應(yīng)力波紋管 預(yù)應(yīng)力塑料波紋管是以HDPE為生產(chǎn)原材料，主要應(yīng)用于后張預(yù)應(yīng)力水泥結(jié)構(gòu)，拉桿的成孔，擁有密封性好、無滲水漏漿、環(huán)剛度高、摩擦參數(shù)小、耐老化、抗電侵蝕、柔彈力好、不易被搗棒鑿破和新式的聯(lián)接方式使施工聯(lián)接較方便的長處，主要應(yīng)用于公路，鐵路，橋梁，斜坡，高層建筑等大跨度張拉工程建設(shè)中。 優(yōu)點 當成孔材料受到破壞后，漿體是預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中預(yù)應(yīng)力鋼材的最后一道防護屏障

• 橡膠壩修補拆除及安裝施工

  橡膠壩修補拆除及安裝施工 四、安全可靠性分析 橡膠壩一般須建一座供氣站或水泵房，管路多且復(fù)雜，而鋼壩閘門僅僅配套二臺集成式啟閉機，該種型式啟閉機是一種新型啟閉機型式，它結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，無須油管、泵站等附屬設(shè)施，另該種啟閉機配備了手動裝置，若由于停電或其他故障可以手動操作可以手動操作，操作力只需5kg。這樣可以有效的保證塌壩時能塌壩，立壩時能立壩，安全性較高。 橡膠壩一般難實現(xiàn)集中網(wǎng)絡(luò)控制，而

• 泡沫板叫做聚乙烯泡沫板

  泡沫板叫做聚乙烯泡沫板? 機場道面對脹縫材料的要求；相對于一般的建筑工程而言，機場道面所處的環(huán)境比較惡劣，要受到雨淋、冰凍、太陽曝曬等各種自然因素作用。在熱脹冷縮、濕脹干縮等各種應(yīng)力作用下，道面板產(chǎn)生較大的位移和變形，脹縫處的接縫位移則較大。脹縫板的作用就是要提供溫度應(yīng)力的釋放空間，當高溫季節(jié)道面板吸熱膨脹而產(chǎn)生較大位移時，脹縫板被壓縮而不擠凸，能吸收消除溫度應(yīng)力，使道面板不致產(chǎn)生擠壓