泡沫板叫做聚乙烯泡沫板
機場道面對脹縫材料的要求;相對于一般的建筑工程而言,機場道面所處的環(huán)境比較惡劣,要受到雨淋、冰凍、太陽曝曬等各種自然因素作用。在熱脹冷縮、濕脹干縮等各種應(yīng)力作用下,道面板產(chǎn)生較大的位移和變形,脹縫處的接縫位移則較大。脹縫板的作用就是要提供溫度應(yīng)力的釋放空間,當高溫季節(jié)道面板吸熱膨脹而產(chǎn)生較大位移時,脹縫板被壓縮而不擠凸,能吸收消除溫度應(yīng)力,使道面板不致產(chǎn)生擠壓破壞;當?shù)蜏丶竟?jié)道面板收縮時,脹縫板又能夠回彈變形,持續(xù)封填脹縫,使道面表面保持平整而正常工作。
在機場水泥混凝土道面設(shè)計中,為了防止道面收縮而產(chǎn)生不規(guī)則裂縫,設(shè)置了大量縮縫。同時,為了防止道面膨脹而擠壞道面,也設(shè)置了很多脹縫。脹縫中安放預(yù)成型板材作為脹縫材料(脹縫板)。常見的機場道面損壞除了大量縮縫滲水造成不均勻沉降、斷裂、凍脹、腐蝕等外,脹縫處的拱起、錯臺、板邊碎裂現(xiàn)象也非常普遍,主要是因為過去采用的脹縫材料抗壓縮變形能力差,不能持續(xù)封填脹縫引起的。脹縫材料損壞后修復(fù)困難,維護費用高。我國機場水泥混凝土道面修建幾十年,設(shè)計規(guī)范和施工規(guī)范一直沒有對道面脹縫材料提出技術(shù)要求,沒有統(tǒng)一的設(shè)計指標和相應(yīng)的施工質(zhì)量控制與檢驗方法,設(shè)計和施工單位在脹縫板的選用上存在較大的隨意性。因此,選用優(yōu)質(zhì)的脹縫材料,確保機場道面設(shè)計與使用要求,發(fā)展使用壽命長、維護*的道面顯得尤為重要。
hengshuituoyuan
詞條
詞條說明
中埋式橡膠止水帶 下雨施工注意事** 建筑工人在雨天必須佩戴安全防護設(shè)備,并有安全防滑設(shè)備。地下橡膠堵水施工電器、各類配電板、線路必須有嚴密的防雨絕緣接地措施,管道布置符合安全標準要求。定期檢查大型變壓器電源設(shè)備及其他設(shè)備防雷設(shè)備。當?shù)匕灞环指顣r,土袋應(yīng)放置在施工區(qū)的一側(cè)。如果有雨,將及時建造堰,以避免泥漿被澆到地板上。 及時檢測模板脫模劑、積水等情況。增加施工監(jiān)控頻率、水位、位移、支護應(yīng)力,如有
正確安裝橋梁支座的方法 拓源告訴你 橡膠支座的正確就位先使支座和支承墊石按設(shè)計要求準確就位。架梁落梁時,T型梁的縱軸線要與支座中心線重合;板梁、箱梁的縱軸線與支座中心線相平行。為落梁準確,在架**跨板梁或箱梁時,可在梁底劃好二個支座的十字位置中心,在梁的端立面上標出兩個支座的位置中心線的鉛直線,落梁時使之與墩臺上的位置中心線相重合。以后數(shù)跨可依照**跨梁為基準進行。在架梁落梁時要平穩(wěn),防止壓偏或
鋼邊橡膠止水帶.中埋式止水帶 鋼邊橡膠止水帶在大型蓄水池結(jié)構(gòu)變形縫或引發(fā)縫起止水、隔水作用。施工時通過模板的夾持與定位鋼筋的協(xié)同作用,保證鋼邊橡膠止水帶處于設(shè)計的位置。底板中與池壁中的鋼邊橡膠止水帶應(yīng)連接成一個整體,接頭處鋼板間采用鉚釘連接,橡膠采用熱熔連接的方式。施工中被鋼邊橡膠止水帶分隔開的區(qū)塊必須錯開施工,如先施工a區(qū)塊,則與之相鄰的b區(qū)塊必須待a區(qū)塊混凝土成型后方可進行。整體成型后,池內(nèi)
GQF-C-80型橋梁伸縮縫適用范圍 c-80型伸縮縫80 伸縮縫橋梁伸縮縫,橋梁伸縮縫裝置,板式伸縮縫:伸縮體由橡膠、鋼板或角鋼硫化為一體的伸縮裝置,適用于伸縮 量≤6Omm以下的普通公路橋梁工程。 3、F型鋼型腔尺寸穩(wěn)定,膠帶與型腔密貼,具有可靠的密封性能。組合式伸縮縫:伸縮體由橡膠板和鋼托板組合而成,適用于伸縮量≤12Omm的普通公路橋梁工程。 模數(shù)式伸縮縫:伸縮體采用整體成型的異形鋼材制
公司名: 衡水拓源橡塑制品有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
電 話: 155-0318-1200
手 機: 15503181200
微 信: 15503181200
地 址: 河北衡水榕花*街1369號
郵 編:
網(wǎng) 址: hstuoyuan.b2b168.com
公司名: 衡水拓源橡塑制品有限公司
聯(lián)系人: 王經(jīng)理
手 機: 15503181200
電 話: 155-0318-1200
地 址: 河北衡水榕花*街1369號
郵 編:
網(wǎng) 址: hstuoyuan.b2b168.com