亨爾定制碼頭護(hù)舷、橡膠充氣靠球 護(hù)套型船用護(hù)舷: 護(hù)套型充氣橡膠靠球表層外攜帶有一層護(hù)套,該護(hù)套由鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)、輪胎(或者橡膠套)構(gòu)成。鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)的縱向斷點(diǎn)與相鄰網(wǎng)套的一個或兩個網(wǎng)眼用拉索或拉繩相連接,網(wǎng)套上會附有舊輪胎或者橡皮套,為靠球本體提供保護(hù)的作用。 護(hù)套型充氣橡膠靠球的特點(diǎn): (1)鏈條表面經(jīng)過熱處理加工,可以有效增強(qiáng)鏈條的耐海水腐蝕性。 (2)尼龍繩的使用,使靠球安裝簡單、搬運(yùn)輕便。 (3)網(wǎng)套上的輪胎可使護(hù)舷與船體間能間隔開足夠大的空間,從而保護(hù)護(hù)舷不受磨損,延長使用壽命。 充氣橡膠護(hù)舷(靠球)是采用掛膠子布做骨架材料制作而成的橡膠密閉容器,靠球內(nèi)充滿壓縮空氣后可浮于水面,以做為船與船靠泊和船與船頭靠泊的重要緩沖介質(zhì)。同時充氣橡膠靠球可吸收船舶運(yùn)動的沖擊能量,減小船舶的反沖力,較大地提高船舶停泊的安全性。
詞條
詞條說明
新型聚脲涂層防船撞設(shè)施 新型聚脲涂層防撞設(shè)施根據(jù)需求形式可以分類為固定式和自浮式兩種型式,固定式新型聚脲涂層防撞設(shè)施固定安裝在橋梁的橋墩防撞部位;自浮式新型聚脲涂層防撞設(shè)施安裝在橋梁的橋墩四周,隨著江面(河道,海面)水位的高低自浮式新型聚脲涂層防撞設(shè)施依靠自身的浮力沿著橋墩軸線上下升降,新型聚脲涂層防撞設(shè)施始終處于船舶的撞擊高度。新型聚脲涂層防撞設(shè)施有矩形,半圓形,圓形,異面形,多邊形等等;安裝方
新型船用氣囊 亨爾 整體纏繞編制橡膠氣囊 青島亨爾新型整體纏繞船用高強(qiáng)度氣囊的結(jié)構(gòu)由囊體和端部鐵件二部分組成,其中囊壁由基體橡膠和增強(qiáng)纖維材料復(fù)合經(jīng)硫化制成,端部鐵件由金屬材料制成,周圍與囊體緊密結(jié)合,一端供搬運(yùn)氣囊時牽引用:另一端供充放氣用:通過三通連接管連接壓力表、充放氣閥和充氣軟管接頭??蛻羧缬幸螅涮椎某錃夤苈方宇^、壓力表和閥門可作附件:客戶也可自行配接通用的管路附件。 公司研發(fā)的新型整
亨爾定制碼頭護(hù)舷、橡膠充氣靠球 護(hù)套型船用護(hù)舷: 護(hù)套型充氣橡膠靠球表層外攜帶有一層護(hù)套,該護(hù)套由鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)、輪胎(或者橡膠套)構(gòu)成。鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)的縱向斷點(diǎn)與相鄰網(wǎng)套的一個或兩個網(wǎng)眼用拉索或拉繩相連接,網(wǎng)套上會附有舊輪胎或者橡皮套,為靠球本體提供保護(hù)的作用。 護(hù)套型充氣橡膠靠球的特點(diǎn): (1)鏈條表面經(jīng)過熱處理加工,可以有效增強(qiáng)鏈條的耐海水腐蝕性。 (2)尼龍繩的使用,使靠球
一種新型大橋橋墩防撞設(shè)施 (1)柔性材料、撞擊力吸能好 新型聚脲涂層防船撞設(shè)施屬于柔性材料制作,內(nèi)部填充高性能閉孔吸能材料可大附削減船撞力,有效地保護(hù)人、橋安全,同時,還能夠很大限度地降低船舶的損傷。 (2)輕質(zhì)高強(qiáng) 新型聚脲涂層較**的優(yōu)點(diǎn)在于他有很高的比強(qiáng)度,新型聚脲涂層的比強(qiáng)度是鋼材的20~50倍,因此采用新型聚脲涂層將會大大減輕結(jié)構(gòu)自重。 (3)多重保護(hù) 新型聚脲涂層防船撞設(shè)施為直接防撞形
公司名: 青島亨爾船舶用品有限公司
聯(lián)系人: 崔成振
電 話: 18766217636
手 機(jī): 18766217636
微 信: 18766217636
地 址: 山東青島即墨區(qū)西里村
郵 編:
網(wǎng) 址: qdhenger.cn.b2b168.com
公司名: 青島亨爾船舶用品有限公司
聯(lián)系人: 崔成振
手 機(jī): 18766217636
電 話: 18766217636
地 址: 山東青島即墨區(qū)西里村
郵 編:
網(wǎng) 址: qdhenger.cn.b2b168.com