亨爾研制開(kāi)發(fā)潛艇護(hù)舷、充水式護(hù)舷 充水式護(hù)舷是為潛艇開(kāi)發(fā)的充氣護(hù)舷的特殊版本。由于它們可充水或者空氣,裝有配重,可以使它們直立抵住潛水船體。充水式護(hù)舷設(shè)計(jì)為垂直安裝,非常適合與沖擊點(diǎn)可能在水線以下的潛水艇或船只使用,例如雙體船,半潛平臺(tái)和鉆機(jī),保護(hù)潛水艇和其他在水線以下接觸的船只。 在使用中可以通過(guò)改變初始?jí)毫?,水與空氣的比例以及壓載重量來(lái)“調(diào)整” 亨爾的充水式護(hù)舷性能,以適應(yīng)較新潛艇的船體曲率和靈敏度。 充水式護(hù)舷可安裝在大多數(shù)碼頭結(jié)構(gòu)上,并具有各種尺寸,以適應(yīng)各種應(yīng)用和各種船只。 潛艇護(hù)舷特殊功能 可以通過(guò)改變氣水比來(lái)調(diào)節(jié)性能 所需吃水可以調(diào)整 船體壓力低 潮汐變化時(shí)的自我調(diào)節(jié) 安裝和維護(hù)成本低
詞條
詞條說(shuō)明
新型船用氣囊 亨爾 整體纏繞編制橡膠氣囊 青島亨爾新型整體纏繞船用高強(qiáng)度氣囊的結(jié)構(gòu)由囊體和端部鐵件二部分組成,其中囊壁由基體橡膠和增強(qiáng)纖維材料復(fù)合經(jīng)硫化制成,端部鐵件由金屬材料制成,周圍與囊體緊密結(jié)合,一端供搬運(yùn)氣囊時(shí)牽引用:另一端供充放氣用:通過(guò)三通連接管連接壓力表、充放氣閥和充氣軟管接頭。客戶如有要求,配套的充氣管路接頭、壓力表和閥門可作附件:客戶也可自行配接通用的管路附件。 公司研發(fā)的新型整
助浮打撈氣囊/重物搬運(yùn)氣囊/**升、移位氣囊 輕便型助浮打撈氣囊是青島亨爾根據(jù)打撈工程的需求特性制作的助浮氣囊。水下打撈工程一般都具有操作復(fù)雜、費(fèi)用高、對(duì)設(shè)備人員等要求嚴(yán)格的特點(diǎn),如何使得打撈工程能省時(shí)省力?青島亨爾經(jīng)過(guò)專心研究設(shè)計(jì)了這款輕便型助浮打撈氣囊。 輕便型助浮打撈氣囊具有重量輕、保氣性能強(qiáng)、耐深水壓力并且攜帶便利等優(yōu)點(diǎn)。從而被廣泛的應(yīng)用于沉船打撈、擱淺船只、浮橋、沉箱等助浮打撈工程。 青島
亨爾定制碼頭護(hù)舷、橡膠充氣靠球 護(hù)套型船用護(hù)舷: 護(hù)套型充氣橡膠靠球表層外攜帶有一層護(hù)套,該護(hù)套由鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)、輪胎(或者橡膠套)構(gòu)成。鏈條、鋼絲繩或尼龍繩網(wǎng)的縱向斷點(diǎn)與相鄰網(wǎng)套的一個(gè)或兩個(gè)網(wǎng)眼用拉索或拉繩相連接,網(wǎng)套上會(huì)附有舊輪胎或者橡皮套,為靠球本體提供保護(hù)的作用。 護(hù)套型充氣橡膠靠球的特點(diǎn): (1)鏈條表面經(jīng)過(guò)熱處理加工,可以有效增強(qiáng)鏈條的耐海水腐蝕性。 (2)尼龍繩的使用,使靠球
一種新型大橋橋墩防撞設(shè)施 (1)柔性材料、撞擊力吸能好 新型聚脲涂層防船撞設(shè)施屬于柔性材料制作,內(nèi)部填充高性能閉孔吸能材料可大附削減船撞力,有效地保護(hù)人、橋安全,同時(shí),還能夠很大限度地降低船舶的損傷。 (2)輕質(zhì)高強(qiáng) 新型聚脲涂層較**的優(yōu)點(diǎn)在于他有很高的比強(qiáng)度,新型聚脲涂層的比強(qiáng)度是鋼材的20~50倍,因此采用新型聚脲涂層將會(huì)大大減輕結(jié)構(gòu)自重。 (3)多重保護(hù) 新型聚脲涂層防船撞設(shè)施為直接防撞形
公司名: 青島亨爾船舶用品有限公司
聯(lián)系人: 崔成振
電 話: 18766217636
手 機(jī): 18766217636
微 信: 18766217636
地 址: 山東青島即墨區(qū)西里村
郵 編:
網(wǎng) 址: qdhenger.cn.b2b168.com
公司名: 青島亨爾船舶用品有限公司
聯(lián)系人: 崔成振
手 機(jī): 18766217636
電 話: 18766217636
地 址: 山東青島即墨區(qū)西里村
郵 編:
網(wǎng) 址: qdhenger.cn.b2b168.com