西延高速某路段橋梁伸縮縫破碎**修補(bǔ)

時(shí)間：2019-02-12作者：西安瑞泰新材料有限公司瀏覽：241

    西延高速由于車流量大，其中一部分路段伸縮縫保護(hù)帶混凝土破碎塌陷，導(dǎo)致整個(gè)伸縮縫帶整體沉陷。傳統(tǒng)的方法是使用瀝青或普通混凝土來填補(bǔ)坑洞，但是瀝青粘接力差，抗壓強(qiáng)度低，不出一個(gè)月又會(huì)出現(xiàn)坑洞，反復(fù)修補(bǔ)給市民的出行造成很大的困擾，既浪費(fèi)了人力又浪費(fèi)財(cái)力。
    經(jīng)綜合考察對(duì)比決定采用西安瑞泰新材料公司生產(chǎn)的“搶修寶RT-2”道路搶修修復(fù)高科技新材料，這種材料已經(jīng)廣泛應(yīng)用于全國**、高速、機(jī)場(chǎng)中，很好的解決了橋梁鋪裝層和橋梁伸縮縫的坑洞、破碎，混凝土道路的病害等困惑多年的問題。修復(fù)后的道路和橋梁穩(wěn)定高，獲得客戶的一致認(rèn)可。
    該產(chǎn)品**技術(shù)優(yōu)勢(shì)與經(jīng)試用修補(bǔ)后效果：
    （1）開放交通時(shí)間短：施工后路面養(yǎng)護(hù)2-4小時(shí)即可通車，**解決交通堵塞問題。
    （2）粘結(jié)性好：粘接部位嚴(yán)絲密合。
    （3）抗折抗壓強(qiáng)度大：抗折抗沖擊強(qiáng)度是普通混凝土的3倍以上；抗壓力遠(yuǎn)**瀝青二十倍以上，重載荷路面不脫不裂。
    （4）施工簡(jiǎn)單方便，綜合性價(jià)比好。
    （5）耐久性高：大幅提升路面質(zhì)量，減少因?yàn)槁窙r引發(fā)的交通事故，方便百姓出行。
    （6）美觀度不受影響：修補(bǔ)后顏色與路面基本一致。
    西安瑞泰新材料有限公司研發(fā)生產(chǎn)的搶修寶RT-2**修補(bǔ)材料30分鐘即可凝固，2小時(shí)就可通車。不僅具有**、抗凍的產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)也具有抗壓強(qiáng)度高、早期強(qiáng)度高、后期強(qiáng)度不倒縮等特性，有效解決了湖南懷化**道路破損的病害，緩解了緊張擁堵的交通壓力，提高了**水泥混凝土路面的美觀性及使用壽命、**性，幫助客戶解決了道路病害修補(bǔ)的困擾，為道路的通暢的交通環(huán)境提供了****。

 


西安瑞泰新材料有限公司專注于**水泥,**混凝土,水泥混凝土修補(bǔ)材料,水泥路面**修補(bǔ)料,道路工程**搶修混凝土,速干水泥等

• 詞條

  詞條說明

• 新修水泥路面出現(xiàn)裂縫怎么辦？

  水泥混凝土路面因其有著很好的耐腐蝕性和耐久性，同時(shí)也經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。而被廣泛應(yīng)用于道路、小區(qū)、廣場(chǎng)等很多場(chǎng)所。但是，一些新修的水泥路面往往會(huì)因?yàn)轲B(yǎng)護(hù)不當(dāng)?shù)仍虬l(fā)生新修水泥路面裂縫。當(dāng)新修水泥路面出現(xiàn)裂縫時(shí)應(yīng)該怎么解決呢？ 對(duì)于大多數(shù)人來說，新修水泥路面發(fā)生裂縫時(shí)，**想到的肯定就是對(duì)新修水泥路面裂縫進(jìn)行修復(fù)。希望通過對(duì)裂縫的修復(fù)來恢復(fù)路面的完整性和美觀度。而這種修復(fù)不僅僅是表現(xiàn)在對(duì)裂縫的修補(bǔ)上面，還有

• 水泥混凝土路面破碎板塊修補(bǔ)與局部修補(bǔ)

  1.破碎板塊修補(bǔ) 采取換板方式處理水泥混凝土路面嚴(yán)重破碎板，即挖除整塊破碎板，然后澆筑水泥混凝土，板厚與原面板厚度一致，但一般不宜小于24cm，否則可采用鋼筋混凝土進(jìn)行修復(fù)。板角斷裂等破損采用局部修補(bǔ)方式，即對(duì)板角斷裂的部分漸除成正方形或矩形，在原板壁上加裝傳力桿后，在鑿除位置澆筑混凝土。其具體工藝流程為：板塊破碎、鑿除—>基底清理—>補(bǔ)設(shè)拉桿、傳力桿—>混凝土拌和及運(yùn)輸—>鋼筋網(wǎng)制作—>混凝土澆

• 水泥混凝土路面坑槽裂縫、斷板斷角等嚴(yán)重病害

  隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛通行量不斷增加，給路面造成了很多不同程度的損壞。這些道路病害嚴(yán)重的影響了人們的出行質(zhì)量以及生命安全。因此*門需要對(duì)這些病害進(jìn)行***的修復(fù)。 “瑞泰公司”搶修寶**水泥，是我們較好的選擇。我們擁有20年的施工經(jīng)驗(yàn)，而且**的科研團(tuán)隊(duì)和施工團(tuán)隊(duì)。無論是施工技術(shù)、服務(wù)還是搶修寶材料的性價(jià)比都是較好的。 為了使修補(bǔ)后的道路可以經(jīng)得起“使用”的考驗(yàn)。陜西瑞泰復(fù)合材料有限公司

• 水泥混凝土路面病害如何預(yù)防

  水泥路面的病害維修是一種事后補(bǔ)救的方法，耗費(fèi)人力物力財(cái)力，工程從業(yè)者，較應(yīng)當(dāng)建立預(yù)防為主的思想，盡量在設(shè)計(jì)和施工中避免病害產(chǎn)生。 (1) 嚴(yán)格選取路基參數(shù)，特別是基層參數(shù)的選取，如各基層回彈模量、含水率、液限、現(xiàn)場(chǎng)承載力等，確保施工值與設(shè)計(jì)值一致，并且設(shè)計(jì)取值與現(xiàn)場(chǎng)客觀實(shí)際相符，因此必要時(shí)應(yīng)加大基本設(shè)計(jì)依據(jù)、參數(shù)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際測(cè)定方面的工作，而不能僅按規(guī)范選取。 (2) 加強(qiáng)路基施工管理，對(duì)填方路基