山東樂陵高強灌漿料規(guī)范

時間：2019-02-06

環(huán)氧樹脂灌封料、澆注料施工常見問題

作為環(huán)氧樹脂的一個重要應用領域，灌封已廣泛地用于電子器件制造業(yè)，成為電子工業(yè)不可缺少的重要絕緣材料。隨著制造和應用的發(fā)展，許多新興企業(yè)常為遇到的一些問題而煩惱。那么環(huán)氧灌封常見問題有哪些中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會的*日前專門為此答疑解惑。
灌封，就是將液態(tài)環(huán)氧樹脂復合物用機械或手工方式灌人裝有電子元件、線路的器件內，在常溫或加熱條件下固化成為性能優(yōu)異的熱固性高分子絕緣材料。首要關心的是灌封工藝，灌封產品的質量主要與產品結構設計、元件選擇、組裝及所用灌封材料密切相關，灌封工藝也是不容忽視的因素。環(huán)氧樹脂灌封有常態(tài)和真空2種灌封工藝，其中：環(huán)氧樹脂、胺類常溫固化灌封料一般用于低壓電器，多采用常態(tài)灌封；環(huán)氧樹脂、酸酐加熱固化灌封料，一般用于gaoya電子器件灌封，多采用真空灌封工藝。
目前zui常見的有手工真空灌封、機械真空灌封2種方式，而機械真空灌封又可以分為A、B組分先混合脫泡后灌封，和先分別脫泡后混合灌封這2種情況。據中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會*介紹，其工藝流程如下：一是手工真空灌封工藝；二是機械真空灌封工藝，包括先混合脫泡后灌封工藝和A、B先分別脫泡后混合灌封工藝。相比之下機械真空灌封、設備投資大、維護費用高，但在產品的一致性、可靠性等方面明顯**手工真空灌封工藝。無論何種灌封方式都應嚴格遵守給定的工藝條件，否則很難得到滿意的產品。
灌封產品常出現(xiàn)的問題主要有：一是局部放電起始電壓低，線間打火或擊穿電視機、顯示器行輸出變壓器，國內外橋梁現(xiàn)狀**章緒論橋梁作為高速公路的咽喉部位，在交通運輸及經濟發(fā)展中起著**的作用。我國２０世紀５０年代以來，大規(guī)模設計修建了路、鐵路橋梁，至今已達到一定的規(guī)模，這些橋梁成為社會的巨大財富。汽車、摩托車點火器等gaoya電子產品，常因灌封工藝不當而工作時會出現(xiàn)局部放電(電暈)、線間打火或擊穿現(xiàn)象，是因為這類產品gaoya線圈線徑很小(一般只有0.02～0.04mm)，灌封料未能完全浸透匝間使線圈匝間存留空隙。由于空隙介電常數(shù)遠小于環(huán)氧灌封料，在交變gaoya條件下會產生不均勻電場，引起界面局部放電使材料老化分解造成絕緣破壞。從工藝角度分析，造成線間空隙有以下2方面原因：灌封時真空度不夠高，線間空氣未能完全排除，使材料無法完全浸滲；灌封前試件預熱溫度不夠，灌人試件物料黏度不能迅速降低，影響浸滲。對于手工灌封或先混合脫泡后真空灌封工藝，物料混合脫泡溫度高、作業(yè)時間長或**過物料適用期，以及灌封后產品未及時進入加熱固化程序，都會造成物料黏度增大，影響對線圈的浸滲。熱固化環(huán)氧灌封材料復合物，起始溫度越高黏度越小，隨時間延長黏度增長也越迅速，因此為使物料對線圈有良好的浸滲性，操作上應注意做到灌封料復合物應保持在給定的溫度范圍內，并在適用期內使用完畢；灌封前試件要加熱到規(guī)定溫度，灌封完畢應及時進入加熱固化程序；灌封真空度要符合技術規(guī)范要求。
*二大問題是灌封件表面縮孔、局部凹陷、開裂灌封料在加熱固化過程中，會產生2種收縮：即由液態(tài)到固態(tài)相變過程中的化學收縮和降溫過程中的物理收縮。固化過程中的化學變化收縮又有2個過程，從灌封后加熱化學交聯(lián)反應開始到微觀網狀結構初步形成階段產生的收縮，稱之為凝膠預固化收縮，從凝膠到完全固化階段產生的收縮我們稱之為后固化收縮。這2個過程的收縮量是不一樣的，前者由液態(tài)轉變成網狀結構過程中物理狀態(tài)發(fā)生突變，反應基團消耗量大于后者，體積收縮量也**后者。如灌封試件采取一次高溫固化，則固化過程中的2個階段過于接近，凝膠預固化和我們還可以對混凝土表面添加界面處理劑來對混凝土表面進行處理。粘貼法是通過本占貼界面?zhèn)鬟f應力,使外貼材料與原結構形成整體,有效承載。通常情況下粘貼界面主要是通過剪切方式進行應力傳通,因此粘貼加固混凝土結構的關鍵問題是粘接界面的抗剪強度。從受彎構件外貼纖維加固的大量文獻中可見,構件在極限荷載作用下幾乎均為界面受剪碳壞。以往的試驗研究表明,用不同的表面處理劑株覆混凝土表面時,粘結界面的抗剪強度是有差別的。后固化近乎同時完成，這不僅會引起過高的放熱峰、損壞元件，還會使灌封件產生巨大的內應力造成產品內部和外觀的缺損。為獲得良好的制件，必須在灌封料配方設計和固化工藝制定時，重點關注灌封料的固化速度與固化條件的匹配問題。通常采用的方法是依照灌封料的性質、用途按不同溫區(qū)分段固化的工藝。在凝膠預固化溫區(qū)段灌封料固化反應緩慢進行、反應熱逐漸釋放，物料黏度增加和體積收縮平緩進行。此階段物料處于流態(tài)，則體積收縮表現(xiàn)為液面下降直至凝膠，可完全消除該階段體積收縮內應力。從凝膠預固化到后固化階段升溫應平緩，固化完畢灌封件應隨加熱設備同步緩慢降溫，多方面減少、調節(jié)制件內應力分布狀況，可避免制件表面產生縮孔、凹陷甚至開裂現(xiàn)象。對灌封料固化條件的制訂，還要參照灌封制件內封埋元件的排布、飽滿程度及制件大小、形狀、單只灌封量等，對單只灌封量較大而封埋元件較少的，適當?shù)亟档湍z預固化溫度并延長時間是完全必要的。
zui后一個問題是固化物表面不良或局部不固化，這些現(xiàn)象也多與固化工藝相關。中國環(huán)氧樹脂行業(yè)協(xié)會*表示，其主要原因是計量或混合裝置失靈、生產人員操作失誤；A組分長時間存放出現(xiàn)沉淀，用前未能充分攪拌均勻，造成樹脂和固化劑實際比例失調；B組分長時間敞口存放、吸濕失效；高潮濕季節(jié)灌封件未及時進入固化程序，物件表面吸濕?？傊@得一個良好的灌封產品，灌封在我國，雖然尚未組織過全面系統(tǒng)的調查研究，但近年來暴露出的問題也很嚴重。１９８４年，童保全等調查了浙江沿海的２２座鋼筋混凝土水閘，其中因鋼筋腐蝕而導致破壞的占５６％；１９８５年，單國梁等對連云港ｌ號、２號碼頭進行了考察，發(fā)現(xiàn)鋼筋腐蝕破壞的縱梁根數(shù)分別占總數(shù)的５８％和８４％；１９８８年，許冠紹等對４０座用于淡水的鋼筋混凝土綜上所述，關于銹蝕裂縫形態(tài)以及與鋼筋銹蝕率的關系，國內外學者已經做了大量的研究，**了較多的結論。在這眾多的研究之中，主要是針對特定的調查對象、利用機械或人工加速銹蝕的方法來進行這方面的研究。然而要通過調查構件的裂縫特征等來研究和預測其破損、老化情況，就必須掌握裂縫分布形態(tài)及其與鋼筋銹蝕率之間的關系隨服役時間發(fā)展變化方面的規(guī)律。本文通過對一批已服役９年的銹蝕鋼筋混凝土板底面裂縫進行試驗研究，并結合課題組進行的已服役５年和７年的｜一Ｊ環(huán)境Ｉ＿Ｊ類型板的試驗結果，對真實構件裂縫的分布形態(tài)和鋼筋銹蝕率在其整個服役期內發(fā)展變化規(guī)律進行了一定的探索，為混凝土結構耐久性和可靠性評估提供鋼筋銹蝕程度的判定依據。水閘進行了調研，發(fā)現(xiàn)鋼筋腐蝕導致混凝土結構破壞的水閘占全部的６２％。及固化工藝的確是一個值得高度重視的問題。

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詞條說明
新余套筒灌漿料技術要求
新余套筒灌漿料技術要求檢驗項目檢驗數(shù)據性能指標檢測值單項判定截錐流動度（mm）初始值≥300338合格30min≥260287合格豎向膨脹率（%）3h≥0.020.12合格24h與3h差值0.02～0.50.15合格抗壓強度（MPa）1d≥3536.8合格3d≥6062.1合格28d≥8591.5合格灌區(qū)介紹μ干河灌區(qū)是新疆大型農業(yè)灌區(qū)之一，在阿克蘇地區(qū)重要糧棉生產基地，λ于阿克蘇地區(qū)東部，塔里木
南昌H100灌漿料強度等級介紹
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山東新泰C60灌漿料規(guī)范
25.1一般規(guī)定 1、在制訂橋涵工程的施工組織設計和施工方案時，應同時制訂保證施工安全和保護環(huán)境的技術方案和組織方案。 25.2安全施工 1、施工前應對各種安全危險源進行辨識和評估，對危險性較大的工程應編制專項方案，對存在重大安全事故危險源的工程應建立重大事故應急預案。 2、用于工程施工的臨時駐地、作業(yè)場區(qū)、臨時道路等選址，應避開易發(fā)生自然災害或地質災害的地點。 3、施工區(qū)域內的臨時道路應保持通
南昌C60灌漿料強度和流動度要求
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