婁底高強灌漿料標準

時間：2019-01-29作者：北京博瑞雙杰新技術有限公司瀏覽：353

5.2模板、支架設計
1、鋼模板和鋼支架設計應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結構設計規(guī)范》，采用定型組合鋼模板時應符合現(xiàn)行國家標準《組合鋼模板技術規(guī)范》。
2、模板背面應設置主肋和次肋作為其支承系統(tǒng)，次肋應與模板長度方向垂直。
3、支架的總體構造和細部構造均應設置成幾何不變體系，支架立桿間應設置水平和斜向等支撐連接桿件。
4、采用定型碗扣式鋼管腳手架材料作支架時，其構造應滿足:
a.立桿底層縱橫向水平桿作掃地桿時，距地面高度應≤0.35m。
b.立桿上端包括可調螺桿伸出**層水平桿的長度應≤0.7m，立桿上端應采用U形**托。
c.支架高度大于4.8m時，其**部、底部均應設置水平剪刀撐，中間水平剪刀撐的設置間距應不大于4.8m。
d.立桿間距小于或等于1.5m時，應在支架的四周及中間的縱橫向，由底至**連續(xù)設置豎向剪刀撐，其間距應不大于4.5m；立桿間距大于1.5m時，應在拐角處基于彈塑性理論,考慮混凝土材料的徐變、混凝土構件中鋼筋間距變化、混凝土相對保護層厚度c/d及混凝土強度因素,提出了鋼筋銹蝕產(chǎn)物的有效填充率參數(shù)n,建立保護層混凝土開裂時的細筋臨界銹蝕率模型;并將其用于實測鋼筋臨界銹蝕率的預測,結果符合較好。同時,本文模型在已有模型的基礎上,考慮了混凝土徐變、鋼筋間距、銹蝕產(chǎn)物對鋼筋與混凝土界面的有效填充以及混凝土泊松比等因素。能較好地反應鋼筋混凝土結構中鋼筋銹脹對保護層的影響。設置通高的**斜桿，中間每排每列均應設置通高的八字形斜桿或剪刀撐。剪刀撐斜桿與地面夾應力－應變曲線開始偏離直線并產(chǎn)生一段屈服平臺；隨著荷載的進一步增大，銹坑附近截面開始進入強化階段，應力應變曲線沿著曲線上升，直到銹坑以外的鋼筋進入屈服狀態(tài)，此時應力－應變曲線出現(xiàn)明顯的屈服平臺（CD段）；在屈服平臺后為銹坑外鋼筋的強化階段，直到銹坑截面到達極限強度而破壞。示出了銹坑深度不同的幾個試件的應力－應變曲線，可以看到，對于健全鋼筋和銹坑截面損失很小的鋼筋試件（如A1試件）應力－應變曲線只有一個屈服平臺，其它鋼筋試件則具有兩個屈服平臺。角應在45°~60°之間，斜桿應每步與立桿扣接。
e.支架的高寬比宜小于或等于2。
f.在支架中設置通道時，其寬度應≤4.8m，通道上部架設**橫梁，通道兩側立桿應加密并加斜桿，與架體連接牢固，機動車通道還應設置防撞設施。
5、模板、支架設計應考慮下列荷載，并按規(guī)定進行組合：
a.模板、支架自重。
b.新澆砼、鋼筋等重力。
c.施工人員、設備、材料等荷載。
d.振搗砼時產(chǎn)生的振動荷載。
e.新澆砼對模板的側面壓力。
f.砼入模時產(chǎn)生的水平方向的沖擊荷載。
g.其他可能產(chǎn)生的荷載，如風荷載、雪荷載等。
6、驗算剛度時，結構面外露模板，撓度≤模板構件跨度的1/400，支架受載后撓曲桿件其彈性撓度≤構件計算跨度的1/400。
7、驗算模板、支架抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)應不小于1.3。5.3模板的制作與安裝
1、鋼模板應按批準的加工圖進行制作，成品經(jīng)檢驗合格后方可使用。
2、模板安裝應符合下列規(guī)定：
a.模板應準確就位，且不宜與腳手架連接。
b.安裝側模時，支撐牢固，防止模板在澆砼時移位。
c.模板安裝中，須設置防傾覆的臨時固定措施。
d.梁板等結構的底模板應設置預拱度。
e.固定在模板上的預埋件、預留孔洞均不得遺漏。
3、鋼模制作時，板面局部不平允許偏差1mm。
4、鋼模安裝時，模板表面平度允許偏差5mm，相鄰兩板表面高低差允許偏差2mm。
當前所知，地鐵隧道襯砌結構鋼筋銹蝕主要原因有三個外部內容：雜散電流、混凝土碳化和氯離子侵蝕。地鐵隧道襯砌結構耐久性不僅受到碳化和氯離子的影響，較因為雜散電流的存在而與地面建筑不同。由于國內外的城市軌道交通直流牽引供電系統(tǒng)中，普遍采用走行軌回流的供電方式，而由此泄露到道床及其周圍土壤介質中的電流便形成雜若不慎弄到皮膚或衣物上，清洗并用大量清水沖洗。散電流。 5.4支架的制作與安裝
1、支架應按施工圖設計的要求進行安裝，立柱應垂直。
2、支架在縱橋向、橫橋向均應加強水平、斜向連接。
3、應通過預壓的方式，以消除支架地基的不均勻沉降和支架的非彈性變形，預壓荷載宜為支架需承受全部荷載的1.05~1.10倍，預壓荷載分布應模擬承受的結構荷載及施工荷載
4、支架應考慮設置預拱度和卸落裝置，預拱度值應包括結構本身需要的預拱度和施工需要的預拱度兩部分。
5、施工預拱度應考慮下列因素：


a.模板、支架承受施工荷載引起的彈性變形。
b.受載后由于桿件接頭的擠壓和卸落裝置壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形。
c.支架地基在受載后的沉降變形。
5.5模板、支架的拆除
1、模板、支架的拆除期限和拆除程序應嚴格按施工圖設計的要求進行。
2、非承重側模須在砼抗壓強度達到2.5MPa，且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除。
3、承重模板、支架，應在砼強度能承受自重及其他可能疊加荷載時，方可拆除。
4、拆除應遵循后支先拆、先支后拆的原則順序進行。
5、拆除梁板等承重模板時，橫向應同時、縱向應對稱均衡卸落；簡支梁、連續(xù)梁模板宜從跨中向支座方向依次循環(huán)卸落；懸臂梁結構模板宜從懸臂端開始順序卸落。六、砼工程

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