吉安C50灌漿料規(guī)范

時間：2019-02-04作者：北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司瀏覽：160

25.1一般規(guī)定
1、在制訂橋涵工程的施工組織設(shè)計和施工方案時，應(yīng)同時制訂保證施工安全和保護環(huán)境的技術(shù)方案和組織方案。
25.2安全施工
1、施工前應(yīng)對各種安全危險源進行辨識和評估，對危險性較大的工程應(yīng)編制專項方案，對存在重大安全事故危險源的工程應(yīng)建立重大事故應(yīng)急預(yù)案。


2、用于工程施工的臨時駐地、作業(yè)場區(qū)、臨時道路等選址，應(yīng)避開易對于粘鋼加固構(gòu)件，當鋼板和混凝土表面脫粘時，會在鋼板和混凝土表面形成空氣層。與粘結(jié)劑相比，空氣層有良好的　隔熱性能，其氣體導(dǎo)熱系數(shù)較小，遠小于粘結(jié)劑的導(dǎo)熱系數(shù)。發(fā)生自然災(zāi)害或地質(zhì)災(zāi)害的地點。
3、施工區(qū)域內(nèi)的臨時道路應(yīng)保持通暢，按批準設(shè)計選址，設(shè)置相應(yīng)的交通安全標志。
4、施工區(qū)域內(nèi)的臨時用電設(shè)施應(yīng)符合現(xiàn)行《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》，施工區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置足夠的消防設(shè)備。
5、施工區(qū)域宜與周邊環(huán)境隔離，出入口處應(yīng)有專人管理，邊通車邊施工的地段應(yīng)進行交通導(dǎo)流方案設(shè)計，并應(yīng)設(shè)置交通防護、警示、引導(dǎo)標志，必要時應(yīng)實施交通管制。
6、施工作業(yè)所用機械設(shè)備，應(yīng)定期檢查檢驗，對特種設(shè)備應(yīng)符合特種設(shè)備管理制度規(guī)定。
7、施工作業(yè)人員上崗前應(yīng)進行體檢和安全培訓(xùn)，作業(yè)時應(yīng)遵守本工種的各項安全操作技術(shù)規(guī)程。特種作業(yè)人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)持證上崗。進入施工區(qū)域內(nèi)的作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定佩戴使用勞動安全防護用品。
8、單項工程，包括輔助結(jié)構(gòu)和臨時工程，開工前應(yīng)對施工作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底。
9、在平臺、圍堰、基坑的邊沿應(yīng)設(shè)置安全防護欄桿。
10、高處作業(yè)，施工前應(yīng)對現(xiàn)場施工人員進行安全技術(shù)交底，作業(yè)人員須戴加固粘結(jié)材料與基體材料之間存在物理化學(xué)性質(zhì)差異，由于環(huán)境溫度的冷熱交替變化，凍融作用以及加固材料的收縮作用而在界面處引起附加拉應(yīng)力，使得界面產(chǎn)生初始裂縫，一旦受力，裂縫會迅速開展，導(dǎo)致在基體材料界面處產(chǎn)生離，同時由于界面相對平坦不能分散裂縫的擴散路徑和消耗能量，因此微裂縫一旦從這些區(qū)域產(chǎn)生，在裂縫**處會立即產(chǎn)生應(yīng)力集中現(xiàn)象，導(dǎo)致裂縫的迅速開展和傳播，使得界面粘結(jié)強度會進一步被削弱，最后導(dǎo)致界面處的首先破壞，即破壞總是從薄弱的環(huán)節(jié)產(chǎn)生。安全帽、系安全帶，高處作業(yè)時應(yīng)設(shè)置必要的安全防護措施。高處作業(yè)時設(shè)置的走梯通道，應(yīng)采取可靠的防滑防凍措施，高處物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，高處可能墜落的物件應(yīng)加撤除或固定且不得向地面隨意拋擲。
11、高處拆除模板時，應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)，拆除應(yīng)自上而下進行，嚴禁上下同時拆除。
12、六級以上大風(fēng)天氣、濃霧、暴雨、暴風(fēng)雪等惡劣氣候條件下，不應(yīng)進行高處作業(yè)。
13、在通航的江河上施工時，應(yīng)符合現(xiàn)行《內(nèi)河交通安全管理條例》。
14、臨時用電設(shè)備在5臺及以上或設(shè)備總?cè)萘吭?0KW及以上者，宜編制用電組織設(shè)計，當**上述要求時，可僅制訂用電技術(shù)方案和電氣*方案。
15、施工用電應(yīng)采用中性點直接接地的380/220V三相四線制低壓電力系統(tǒng)，且應(yīng)采用總配電箱、分配電箱、開關(guān)箱三級配電裝置，開關(guān)箱以下為用電設(shè)備。電力系統(tǒng)應(yīng)用TN－S接零保護和二級漏電保護。
16、配電線路應(yīng)架空架設(shè)，采用電纜線路時應(yīng)采用五芯電纜或埋地或架空，電纜直埋地敷設(shè)深度不宜小于0.7m，配電線路嚴禁架設(shè)在樹木、腳手架或其他設(shè)施上，各種線路均有短路和過載保護。
17、現(xiàn)場電源線接頭應(yīng)采用絕緣膠帶包扎良好。
18、動力配電箱與照明配電箱宜分箱設(shè)置，配電箱和開關(guān)箱宜裝設(shè)在干燥通風(fēng)無外來物撞擊地方，箱內(nèi)應(yīng)設(shè)電源隔離開關(guān)、短路保護器、過載保護器，總配電箱和開關(guān)柜中還應(yīng)設(shè)置漏電保護器，每臺用電設(shè)備應(yīng)有各自**的開關(guān)箱，嚴禁用同一個開關(guān)箱或插座直接控制2臺及以上的用電設(shè)備。
19、對施工現(xiàn)場的起重機、龍門吊等機械設(shè)備，以及鋼支架、鋼管腳手架和正在施工的工程金屬結(jié)構(gòu)，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定安裝防雷裝置，防雷裝置的沖擊接地電阻值應(yīng)不大于30Ω。
20、使用220V碘鎢燈照明應(yīng)固定安裝，安裝高度應(yīng)不**3m，距易燃物不小于500mm，并不得直接照射易燃物。
21、夜間施工時，對影響車輛行人通行安全的施工部位，應(yīng)設(shè)置紅色警戒照明燈。
22、施工現(xiàn)場用電應(yīng)由專職電工操作，電工應(yīng)持證上崗。
23、起重吊裝作業(yè)，應(yīng)編制專項施工方案，并經(jīng)批準后方可實施。
24、起重機械進入現(xiàn)場后應(yīng)檢查驗收，并進行試運轉(zhuǎn)試吊。
25、起重作業(yè)前，應(yīng)對作業(yè)人員進行安全技術(shù)交底，起重作業(yè)人員應(yīng)持證上崗。
26、工地現(xiàn)場應(yīng)建立消防安全管理制度和易燃易爆物品的管理辦法，工地應(yīng)劃分消防安全責任區(qū)。<國內(nèi)外學(xué)者對銹蝕鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)耐久壽命進行了很多研究，認為混凝土中鋼筋的銹蝕發(fā)展過程分為四個階段。當銹蝕程度達到ｔ，所對應(yīng)的程度時，一般認為結(jié)構(gòu)不能在繼續(xù)使用，使用壽命終止。所以混凝土結(jié)構(gòu)因鋼筋銹蝕的壽命過程分為三個階段：**階段銹蝕孕育期ｔｏ，從澆注混凝土到鋼筋開始銹蝕為止；*二階段為銹蝕發(fā)育期ｔ．，從鋼筋開始銹蝕發(fā)展到混凝土保護層表面因鋼筋銹脹而出現(xiàn)破裂；*三階段為裂縫發(fā)展期ｔ，從混凝土表面因鋼筋銹蝕腫脹開始破壞發(fā)展到混凝土嚴重脹裂、剝落破壞，即達到正常使用極限狀態(tài)。/strong>
27、雨季施工作業(yè)時應(yīng)采取防雨、防洪、排水及防雷電的安全防護措施，冬期施工應(yīng)采取防滑、防凍的安全防護措施，高溫季節(jié)施工時應(yīng)采取防暑降溫措施。

25.3環(huán)境保護
1、施工現(xiàn)場臨時設(shè)施用地，盡量少占耕地。
2、施工時應(yīng)嚴格控制各類污染源，如施工廢水、污水，不得隨意排放。
3、水中筑島在工程完工后，應(yīng)及時將填筑土挖掘清除。鉆孔樁施工時應(yīng)防止泥漿外溢。
4、施工時應(yīng)采取措施，控制空氣污染及噪聲污染。
5、施工中發(fā)現(xiàn)文物古跡，應(yīng)立即報告當?shù)匚奈锊块T。
5、施工時應(yīng)注意保護生態(tài)環(huán)境，嚴格遵守護林*規(guī)定。








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• 詞條

  詞條說明

• 山東臨清防水灌漿料標準

  錨栓連接受力分析方法 M.1 錨栓拉力作用值計算 M.1.1 錨栓受拉力作用（圖 M.1.1-1 及圖 M.1.1-2）時，其受力分析應(yīng)遵守下列基本假定： 1錨板具有足夠的剛度，其彎曲變形可忽略不計； 2同一錨板的各個錨栓，具有相同的剛度和彈性模量；其所承受的拉力，可按彈性分析方法確定； 3處于錨板受壓區(qū)的錨栓不承受壓力，該壓力直接由錨板下的混凝土承擔。 圖 M.1.1-1 軸向拉力作用 圖 M

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  2.1.4、項目技術(shù)管理職責 1、項目負責人 （1）項目負責人對所承擔的項目工程質(zhì)量負責。 （2）在工程施工項目中，認真執(zhí)行質(zhì)量目標計劃和措施計劃，執(zhí)行有關(guān)技術(shù)規(guī)范和標準，確保工程質(zhì)量目標的實施。 （3）負責職工的質(zhì)量意識教育，**項目質(zhì)量管理體系工作，表揚重視質(zhì)量的好人好事，批準質(zhì)量獎懲意見，并付諸實施。 （4）組織并參與工程的質(zhì)量檢查，聽取技術(shù)、質(zhì)量方面的匯報，并及時會同（或責成）有關(guān)管理人

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  北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司（江西賽恒實業(yè)有限公司）主要生產(chǎn)高強灌漿料 早強灌漿料 支座灌漿料 灌漿料型 號：C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 環(huán)氧膠泥 環(huán)氧砂漿 高強修補砂漿 植筋膠 粘鋼膠 鋼筋 錨固料 聚合物修補砂漿 泥土再澆劑 一次座漿料 鋼筋阻銹劑 遷移型阻銹劑 高強耐磨料 防水砂 漿 RMO補縫膠漿 BUS嵌縫料 灌縫膠 灌注膠 碳纖維膠 公路壓漿料 鐵路壓漿料

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  表4.2.2–3 ?以混凝土為基材，錨固用結(jié)構(gòu)膠基本性能鑒定標準 檢 驗 項 目 檢 驗 條 件 鑒 定 合 格 指 標 Ⅰ類膠 Ⅱ類膠 Ⅲ類膠 A級 B級 膠 體 性 能 劈裂抗拉強度（MPa） 在（23±2）℃、（50±5）%RH條件下，以2mm/min加荷速度進行測試 ≥8.5 ≥7.0 ≥10 ≥12 抗彎強度（MPa） ≥50 ≥40 ≥50 ≥55 且不得呈碎裂狀破壞 抗壓