壓模地坪是一種具有較強(qiáng)的藝術(shù)性和特殊裝飾要求的地面材料。其優(yōu)點(diǎn)是易施工、一次成型、使用期長、施工快捷、修復(fù)方便不易褪色等。
同時(shí)又彌補(bǔ)了普通彩色道板磚的整體性差、高低不平、易松動(dòng)、使用周期短等不足。因此深得大家的喜愛。
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如:**工程森林公園萬畝壓模地坪、長璽廣場(chǎng)、元盛別墅等使用的就是壓模地坪。既然如此,那壓模地坪的施工工藝是什么呢?
壓模地坪施工工藝
壓模地坪施工工藝流程
提漿收光 → 播撒強(qiáng)化料 → 精收光 →補(bǔ)強(qiáng)化料 →二次收光→撒脫模粉→用模具壓印地面→封閉道路→沖洗藝術(shù)地面→涂刷保護(hù)劑→完工
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壓模地坪施工工序要求
混凝土以后,當(dāng)混凝土初凝由施工人員采用大抹刀對(duì)混凝土表面進(jìn)行收光。收光時(shí)應(yīng)注意表面上是否存在浮漿,如果有多余的浮漿,應(yīng)人工刮出。提漿的作用是將彩色強(qiáng)化料與砼完整結(jié)合,收光過程中若出現(xiàn)有較大的骨料(石塊)浮在表面應(yīng)撿出。
當(dāng)收光完成后,混凝土開始初凝階段時(shí)間的掌握至關(guān)重要?;炷帘砻嫠只菊舭l(fā),但仍保持濕潤狀態(tài)時(shí),即可撒彩色強(qiáng)化料。
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**次撒布彩色強(qiáng)化料應(yīng)按分倉面及施工范圍的數(shù)量,先將大約2/3用量的彩色強(qiáng)化料人工均勻地撒布在混凝土表面上,當(dāng)藝術(shù)地坪強(qiáng)化料吸收混凝土的水份而均勻變暗后,開始用大抹刀進(jìn)行收光,此階段應(yīng)注意不宜搓抹過度,否則可能出現(xiàn)色差或暴露出混凝土本色。
*二次撒布剩余的1/3材料。*二次撒布主或露出混凝土本色的部位進(jìn)行補(bǔ)料,此時(shí)彩色強(qiáng)化料同樣會(huì)吸收水份而變暗,待表面強(qiáng)化料均勻濕潤后,用大抹刀進(jìn)行二次收光。兩次撒料的目的是由此保證強(qiáng)化料的覆蓋面及滲透結(jié)合的均勻程度。
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彩色藝術(shù)地坪脫模粉的撒布也應(yīng)掌握好時(shí)機(jī)和均勻度。撒布脫模粉應(yīng)在準(zhǔn)備開始?jí)耗r(shí)進(jìn)行,由于該材料是輕質(zhì)粉末,所以撒布的時(shí)候應(yīng)該避開大風(fēng),并順風(fēng)方向撒布。脫模粉的用量與均勻程度和施工人員撒布的熟悉程度有關(guān)。
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藝術(shù)地坪模具應(yīng)配套使用,首先確定好紋理的分布方向,選好**塊模具放置的位置和角度,然后其它的模具依次緊貼**塊模具放置。紋理壓印完成后應(yīng)立即封閉施工現(xiàn)場(chǎng),避免無關(guān)人員誤入作業(yè)區(qū),破壞新完成的彩色地面。遭破壞的藝術(shù)地面將無法**地進(jìn)行修復(fù)。
理論上對(duì)藝術(shù)地坪封閉2-3天后進(jìn)行沖洗,正常情況下為了防止新造路面被污染,工程全部紋理壓印完成后統(tǒng)一進(jìn)行沖洗。沖洗時(shí)不必將脫模粉全部沖洗干凈,應(yīng)留有10%左右的脫模粉顏色,這樣的藝術(shù)地面就會(huì)有效果很好的漸變效果。
彩色藝術(shù)地面完全干燥后,由施工人員使用**保護(hù)劑噴涂于藝術(shù)地坪表面,對(duì)地面進(jìn)行顏色封閉和光澤處理,整體藝術(shù)地坪**石材質(zhì)感的強(qiáng)烈視覺效果就立即呈現(xiàn)出來。
詞條
詞條說明
【透水混凝土增強(qiáng)劑】透水混凝土主要技術(shù)
制備透水混凝土在滿足強(qiáng)度要求的同時(shí),還需要保持一定的貫通孔隙來滿足透水性的要求,因此在配制時(shí)除了選擇合適的原材料外,還要通過配合比設(shè)計(jì)和制備工藝以及添加劑來達(dá)到保證強(qiáng)度和孔隙率的目的。透水混凝土由骨料、水泥、水等組成,多采用單粒級(jí)或間斷粒級(jí)的粗骨料作為骨架,細(xì)骨料的用量一般控制在總骨料的?20%?以內(nèi);水泥可選用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥和礦渣硅酸鹽水泥;摻合料可選用硅灰、粉煤
傳統(tǒng)路面隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和城市建設(shè)的進(jìn)程,現(xiàn)代城市的地表逐步被鋼筋混凝土的房屋建筑和不透水的路面所覆蓋,與自然的土壤相比,現(xiàn)代化地表給城市帶來一系列的問題,其主要表現(xiàn)為以下幾個(gè)方面:(1)不透水的路面阻礙了雨水的下滲,使得雨水對(duì)地下水的補(bǔ)充被阻斷,再加上地下水的過度抽取,城市地面容易產(chǎn)生下沉。(2)傳統(tǒng)的密實(shí)路表面,輪胎噪聲大。車輛高速行駛過程中,輪胎滾進(jìn)時(shí)會(huì)將空氣壓入輪胎和路面間,待輪胎滾過,
透水混凝土常見問題及解決經(jīng)過多年的市場(chǎng)考察,我們發(fā)現(xiàn)透水混凝土經(jīng)常出現(xiàn)的四大問題:強(qiáng)度不足、開裂、針孔或氣泡、掉石子。針對(duì)這四大問題,我們將一一分析其原因及解決辦法。?透水地坪強(qiáng)度不足?透水混凝土的強(qiáng)度受多種因素影響,主要有:水泥添加量不足、石子強(qiáng)度不夠、制備工藝、增強(qiáng)劑SiO2含量不足、養(yǎng)護(hù)不規(guī)范……因此,應(yīng)從優(yōu)化原材料、摻入礦物細(xì)摻料和**增強(qiáng)三個(gè)方面來提高透水混凝土的強(qiáng)度。解決辦法:1. 減
透水混凝土功能透水混凝土由歐美、日本等國家針對(duì)原城市道路的路面的缺陷,開發(fā)使用的一種鋪裝材料。這種鋪裝材料能讓雨水流入地下,有效補(bǔ)充地下水,緩解城市的地下水位急劇下降等等的一些城市環(huán)境問題,能有效的消除地面上的油類化合物等對(duì)環(huán)境污染的危害,同時(shí)能保護(hù)地下水、維護(hù)生態(tài)平衡、能緩解城市熱島效應(yīng)。其有利于人類生存環(huán)境的良性發(fā)展及城市雨水管理與水污染防治等工作上,具有特殊的重要意義。透水混凝土系統(tǒng)擁有系列
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