橋梁伸縮縫砼破損對(duì)于行車安全和道路損耗都有著不同程度的影響,因此,只有深入了解砼破損的成因才能較好的進(jìn)行養(yǎng)護(hù)維修,維護(hù)道路及行車安全。 那么造成橋梁伸縮縫砼破損的原因主要有哪些呢?我們一起來(lái)分析下: 其一:設(shè)計(jì)不合理 其二:施工質(zhì)量差 錨固件的錨固質(zhì)量或錨固件的焊接質(zhì)量不高,梁端伸縮縫間距沒有按設(shè)計(jì)要求完成,伸縮裝置兩側(cè)混凝土與瀝青混凝土橋面鋪裝層碾壓不密實(shí),都會(huì)在重載車輛的沖擊、振動(dòng)下, 出現(xiàn)開裂、脫落,較終引起伸縮裝置的損壞。 其三:養(yǎng)護(hù)不及時(shí) 養(yǎng)護(hù)過(guò)程中出現(xiàn)局部損壞維修或者日常清理不及時(shí),由過(guò)往車輛帶來(lái)的泥砂、石屑等雜物將伸縮裝置淤死,影響伸縮裝置的伸縮功效,造成破壞加劇,嚴(yán)重者可導(dǎo)致整條伸縮縫破損。 其四:交通流量造成影響 重型車輛不斷增多造成交通流量加劇,車輛的沖擊作用等造成伸縮裝置的部件破損、脫落、松動(dòng)等,嚴(yán)重破壞橋面,影響行車安全。 其五:凍融鹽蝕等自然氣候條件影響 融雪劑中的氯鹽成分,隨融雪滲入砼結(jié)構(gòu)孔隙中,造成結(jié)構(gòu)破損或者腐蝕鋼筋,造成型鋼斷裂或者形成坑槽,危及行車安全。 了解橋梁伸縮縫病害的成因,有助于我們較好的開展養(yǎng)護(hù)工作,我國(guó)目前對(duì)于伸縮縫砼的維修養(yǎng)護(hù)較新采用高分子聚合物砂漿,比如陜西瑞泰復(fù)合材料有限公司生產(chǎn)的“搶修寶”系列產(chǎn)品,在目前的養(yǎng)護(hù)工作中因其性能優(yōu)異、耐久度好,強(qiáng)度高而逐漸獲得推廣應(yīng)用。
詞條
詞條說(shuō)明
道路任何病害的產(chǎn)生不僅反映了工程的質(zhì)量等級(jí),而且直接影響了道路工程的投入使用。我國(guó)道路交通事業(yè)的蓬勃發(fā)展,尤其是高等級(jí)公路的迅猛建設(shè),為社會(huì)進(jìn)步、人民生活和經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了基礎(chǔ)設(shè)施方面的重要貢獻(xiàn)。但是在許多地方的城市道路和高等級(jí)路面的使用過(guò)程中,由于多種因素而容易產(chǎn)生諸如裂縫之類的路面病害,妨礙了道路的使用,縮短了水泥道路的使用壽命,提高了維護(hù)維修成本,產(chǎn)生較大的工程浪費(fèi)。因此,分析和研究水泥混凝
水泥混凝土路面因其穩(wěn)定性好、使用年限長(zhǎng)、養(yǎng)護(hù)費(fèi)少等特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于城市道路建設(shè)。而水泥路面在使用過(guò)程中由于各種原因會(huì)產(chǎn)生開裂之類的病害,開裂的產(chǎn)生是道路劣化的重要表現(xiàn)形式,造成混凝土開裂的原因很復(fù)雜,而其中較主要的是下述幾大原因: 一、氣候因素 由于氣候因素引起的混凝土裂縫主要由冰凍、干濕及冷熱作用三方造成。除了在熱帶外,凍融破壞是與氣候有關(guān)的較普通的物理破壞。 二、熱應(yīng)力 混凝土水化熱和室外氣
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? 橋梁伸縮縫維修是高速、公路等養(yǎng)護(hù)工作中非常重要的工作,也是養(yǎng)護(hù)工作的一大難題。養(yǎng)護(hù)工作,施工難度大、技術(shù)含量高,不管是對(duì)材料的質(zhì)量、開放交通的時(shí)限,還是對(duì)工人本身 的施工技術(shù)、嫻熟度都有高的要求。 在高速上,橋梁伸縮縫是非常重要的裝置。特別是橋梁伸縮縫的維修及更換,由于高速公路的交通流量大,車速快,施工時(shí)**實(shí)行交通管制。 ? ? 橋梁伸縮縫的損壞、破壞,也是由
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