針對小橋面的混凝土路面修補(bǔ)時(shí),在安裝完小橋梁板,開始對小橋橋面鋪裝混凝的施工。橋面鋪裝施工選擇拌合站集中拌和混凝土,采用罐車運(yùn)輸混凝土,吊車進(jìn)行澆筑、振搗梁振搗,具體施工方案如下: 一、 小橋面鋪裝工藝流程 鑿除浮碴、清洗梁板**面 → 板縫吊模 → 板縫填塞 → 鉸縫澆筑 → 鉸縫和橋臺聯(lián)接→ **放樣 → 綁扎鋼筋 → 安裝模板 → 澆筑混凝土 → 刷毛 → 養(yǎng)生 → 勾縫。 二、小橋面施工方法和要點(diǎn) 1) 清洗橋面、鑿除浮碴 橋面鋪裝混凝土施工之前,全面測量梁板**面,計(jì)算出合適的鋪裝層混凝土厚度,鑿除浮漿、浮碴,將泥土、石粉等雜物清除,再使用高壓水沖洗干凈。用鐵刷將鉸縫結(jié)合面的浮皮清除,把鉸縫鋼筋調(diào)直。 2) 板縫處理 橋梁板清洗干凈后可開始板縫吊模,使用5cm寬木板條、22#鉛絲綁扎后,將其固定在鉸縫鋼筋上,選用12.5#砂漿填塞馬蹄部分的板縫,一邊填塞一邊用細(xì)木棍搗固密實(shí),等填縫砂漿達(dá)到50%強(qiáng)度,再行鉸縫混凝土澆筑,鉸縫兩端用用竹膠板封堵嚴(yán)密。
詞條
詞條說明
浙江省處于南方城市,經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度快,車流量大,交通壓力比較大,對道路的要求也較高。隨著交通壓力的增加,**道路出現(xiàn)破損病害的頻率較高。**道路的路面病害的出現(xiàn)嗎,直接影響了人們外出道路的暢通性。 ? 浙江寧波**道路交通壓力大,**道路處于主干道,對路面的**修補(bǔ)材料的要求嚴(yán)格,不僅需要產(chǎn)品的通車時(shí)間**,較需要產(chǎn)品質(zhì)量優(yōu),抗壓強(qiáng)度和耐久性高。西安瑞泰新材料有限公司的搶修寶RT-1**
? 混凝土薄層病害,指的是水泥路面破損不**過3mm的淺表層病害,一特情況下,為避免病害延伸或縱向發(fā)展,都會(huì)及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。 ? ? 搶修寶BC薄層”是一種表面罩面性修補(bǔ)特種材料,對3mm以內(nèi)混凝土病害進(jìn)行罩面修補(bǔ)。特種建材的特點(diǎn),混合了多種材料,包含進(jìn)口膠粉,在拉拔度,抗壓,硬度以及粘結(jié)等方面表現(xiàn)**。修補(bǔ)施工后,混凝土強(qiáng)度不倒縮,耐久**。 ? ?
伸縮縫是橋梁結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件之一,不僅具有伸縮、承重、**等功能,同時(shí)還具有剛度高、耐久性強(qiáng)的特性,能夠滿足橋梁的路用性要求。**橋梁上部結(jié)構(gòu)在溫度變化、混凝土收縮、以及荷載作用下,能夠?qū)崿F(xiàn)在該處變位而不產(chǎn)生額外的附加力,很好的**了行車安全、平順。由于設(shè)置在梁端構(gòu)造薄弱部位,直接承擔(dān)車輛反復(fù)荷載作用,很容易造成橋梁伸縮縫的損壞,影響橋梁的正常使用。 步驟: 1、設(shè)立標(biāo)志區(qū)域、警示牌; 2、開槽并
江西贛粵高速橋梁伸縮縫病害哪種材料修復(fù)凝固時(shí)間快
江西贛粵高速橋梁伸縮裝置經(jīng)常發(fā)生病害,斷裂,結(jié)構(gòu)部件損壞等對贛粵高速通行帶來較大隱患,高速公路養(yǎng)護(hù)中心要求橋梁養(yǎng)護(hù)部門對部分橋梁伸縮縫進(jìn)行維修更換,但是對于選擇哪種材料時(shí)犯了難題,因?yàn)椴恢滥姆N材料質(zhì)量好,凝固時(shí)間快。 ? 為了**高速公路的正常通行,進(jìn)行橋梁伸縮縫更換工作時(shí)一般采用半幅施工或者1/4幅施工的方式,在材料選擇上也會(huì)選用通行時(shí)間短、**、*的**修補(bǔ)材料?!拔靼踩鹛屝?/p>
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