新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)新產(chǎn)品研發(fā)頻次越來(lái)越高,周期越來(lái)越短,而研發(fā)費(fèi)用是越來(lái)越多,難度越來(lái)越高。面對(duì)新的形勢(shì),于是越來(lái)越多的新能源汽車(chē)企采用3D打印技術(shù)。下面光速3D打印公司為您講解在新能源汽車(chē)研發(fā)中應(yīng)用及實(shí)例,供**參考。
一、認(rèn)識(shí)一下3D打印機(jī)
有了計(jì)算機(jī)以后,計(jì)算機(jī)要將計(jì)算結(jié)果展示給人們,目般方式有二種,一是屏幕顯示,二是打印機(jī)打印結(jié)果在紙張上。
圖1 彩色噴墨打印機(jī)
圖1是辦公室用的彩色噴墨打印機(jī),實(shí)際上按用途有不同規(guī)格,打印機(jī)產(chǎn)品是系列化,
圖2 產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖用繪圖機(jī)
圖2是產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖紙用的繪圖機(jī)。打印機(jī)與繪圖機(jī)基本相同,目前中國(guó)打印機(jī)(繪圖機(jī))用的基本上國(guó)外品牌。國(guó)內(nèi)原來(lái)有“實(shí)徳”品牌的打印機(jī)已經(jīng)不見(jiàn)蹤影。圖1、圖2為平面打印機(jī),也叫2D打印機(jī)。
圖3 辦公室用的3D打印機(jī)
圖3 是辦公室用的3D打印機(jī)。辦公室用的3D打印機(jī)樣件幾何尺寸比較。
圖4 工業(yè)用3D打印機(jī)
圖4是工業(yè)用的產(chǎn)品設(shè)計(jì)出樣件,有的可以是產(chǎn)品功能件,或是用于模具生產(chǎn),也可以是工業(yè)品展示件。
圖5 掛式空調(diào)零部件及組裝成品
圖5是工業(yè)用3D打印機(jī)打印出空調(diào)零部件和成品。
二、3D打印機(jī)基本原理介紹
2D打印的結(jié)果是平面的,基本原理大家都知道了,X-Y軸運(yùn)動(dòng)而成,3D打印機(jī)工作原理在2D基礎(chǔ)上,X-
Y-Z軸運(yùn)動(dòng)而成,使之由點(diǎn)到線,由線到面順序凝固,完成一個(gè)層面的繪圖作業(yè),然后升降臺(tái)在垂直方向移動(dòng)
一個(gè)層片的高度,再固化另一個(gè)層面。這樣層層疊加構(gòu)成任意復(fù)雜結(jié)構(gòu)的三維實(shí)體模型。具體介紹如下:
①3D打印機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖
3D打印機(jī)結(jié)構(gòu)示意圖見(jiàn)圖6。
圖6 3D打印機(jī)工作原理
②3D打印機(jī)實(shí)例參數(shù)
③工業(yè)用3D打印機(jī)優(yōu)點(diǎn):
a)能將CAD模型直接制成終端金屬產(chǎn)品,只需要簡(jiǎn)單的后處理或表面處理工藝。
b)適合各種復(fù)雜形狀的工件,尤其適合內(nèi)部有復(fù)雜異型結(jié)構(gòu)(如空腔、三維網(wǎng)格)、用傳統(tǒng)機(jī)械加工方法無(wú)法制造的復(fù)雜工件。
c)能得到具有非平衡態(tài)過(guò)飽和固溶體及均勻細(xì)小金相組織的實(shí)體,致密度幾乎能達(dá)到100%,SLM零件機(jī)械性能與鍛造工藝所得相當(dāng)。
d)使用具有高功率密度的激光器,以光斑很小的激光束加工金屬,使得加工出來(lái)的金屬零件具有很高的尺寸精度(達(dá)0.1mm)以及很好的表面粗糙度值(Ra=30 u m~50um)。
e)由于激光光斑直徑很小,因此能以較低的功率熔化高熔點(diǎn)金屬,使得用單一成分的金屬粉末來(lái)制造零件成為可能,而且可供選用的金屬粉末種類(lèi)也大大拓展了。
f)能采用鈦粉、鎳基高溫合金粉加工解決在航空航天中應(yīng)用廣泛的、組織均勻的高溫合金零件復(fù)雜件加工難的問(wèn)題;還能解決生物醫(yī)學(xué)上組分連續(xù)變化的梯度功能材料的加工問(wèn)題。
三、3D打印新能源產(chǎn)品實(shí)例
汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,車(chē)企均在探尋新的科技技術(shù),3D打印技術(shù)主要是基于新車(chē)模型和工具的應(yīng)用。因此越來(lái)越多的車(chē)企采用3D打印技術(shù),有效地減少研發(fā)和成本并有效地提率,應(yīng)對(duì)的、個(gè)性化的、小批量的客戶(hù)需求。
①3D打印汽車(chē)零部件產(chǎn)品,見(jiàn)圖7。
圖7 3D打印汽車(chē)零部件產(chǎn)品
光速三維,深圳3D打印公司,專(zhuān)業(yè)的3D打印服務(wù),提供汽車(chē)手板模型制作。
圖8 3D打印技術(shù)生產(chǎn)新能源的車(chē)型。
隨著汽車(chē)“新四化”發(fā)展,汽車(chē)外觀、內(nèi)飾、結(jié)構(gòu)等都均已發(fā)生變化,尤其是新能源汽車(chē)動(dòng)力電池、電機(jī)技術(shù)性能提升比較快,工信部對(duì)新能源汽車(chē)公告(目錄)管理要求越來(lái)越高,公告生命周期基本在1年左右。
詞條
詞條說(shuō)明
深圳光速3d打印公司提供三維掃描、抄數(shù)設(shè)計(jì)、繪圖等服務(wù)。一般是由專(zhuān)業(yè)的三維建模師使用三維掃描儀、freeform軟件等進(jìn)行加工。 1、使用3D掃描儀獲取實(shí)物的大體3D數(shù)據(jù),得到數(shù)據(jù)后,建模師通過(guò)繪圖軟件對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行較精細(xì)的修改、填充、雕刻工作,從而得到可以適用于3D打印機(jī)打印的3D模型打印圖; 2、還一種方式,就是客戶(hù)提供產(chǎn)品或人像的多張圖片,建模師freeform軟件根據(jù)圖片進(jìn)行設(shè)計(jì),從而得到精
光速3D打印公司有一百多臺(tái)工業(yè)級(jí)激光3D打印機(jī)進(jìn)行手板模型加工,能夠以較率較低成本較短時(shí)間為客戶(hù)提供3D打印手板模型。 常見(jiàn)的手板模型制作加工方式 (1)手工手板模型:其主要工作量是用手工完成的。 (2)CNC手板模型:其主要工作量是用CNC數(shù)控機(jī)床加工完成的。 (3)3D打印手板模型:其主要工作量是用3D打印機(jī)制作完成,根據(jù)設(shè)備不同分為工業(yè)級(jí)3D打印機(jī)和桌面級(jí)。 光速3D打印公司主要是以工業(yè)級(jí)
光速三維:買(mǎi)臺(tái)3d打印機(jī)能賺錢(qián)嗎,創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目有哪些
臺(tái)3D打印機(jī)能賺錢(qián)嗎?光速三維為大家進(jìn)行全盤(pán)的分析。 可以選擇工業(yè)級(jí)3D打印機(jī) FDM機(jī)型只需要幾千塊錢(qián),隨便接個(gè)單都能賺回來(lái)。但是打印速度很慢,精度很差,不能滿足量產(chǎn)需求。**品牌的FDM也有幾十萬(wàn)的,及其成本太高也不在考慮范圍。 以目前3D打印市場(chǎng)分析,目前手板模型制作領(lǐng)域用得多的是大型SLA光固化3D打印機(jī),尺寸打,加工速度快,加工也高。國(guó)產(chǎn)品牌的興盛,已經(jīng)讓進(jìn)口機(jī)無(wú)路可走。比如**品牌深圳金
長(zhǎng)安汽車(chē),福特汽車(chē),東風(fēng)小康汽車(chē)等行業(yè)者正在利用3D打印技術(shù)在企業(yè)內(nèi)部自主生產(chǎn)持久的概念模型、功能性原型、生產(chǎn)工具和小批量的終使用部件,從而幫助汽車(chē)工程師和設(shè)計(jì)人員在部件投產(chǎn)前進(jìn)行全面的設(shè)計(jì)評(píng)估,同時(shí)也助力企業(yè)大幅降低研發(fā)成本并縮短產(chǎn)品上市時(shí)間。以款新車(chē)內(nèi)飾驗(yàn)證模型需要45天,現(xiàn)在采用了3D打印技術(shù)只需要12天就可以全部完成,那么相比傳統(tǒng)制造工藝,3D打印汽車(chē)手板模型究竟有何優(yōu)勢(shì)? 3D打印汽車(chē)
公司名: 深圳市光速三維激光科技有限公司
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地 址: 廣東深圳寶安區(qū)布龍路382號(hào)
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