透水性路面材料在城市建設(shè)中逐漸深入和廣泛運(yùn)用

        在城市建設(shè)中,許多城市大量采用封閉地表在改善交通和道路狀況、美化環(huán)境的同時(shí),也對(duì)城市生態(tài)和氣候環(huán)境產(chǎn)生顯著的不利影響,低洼路段,雨水無法依靠排水系統(tǒng)進(jìn)行自排,只能依靠強(qiáng)制抽排或晴天蒸發(fā)等方式排除,造成經(jīng)濟(jì)浪費(fèi)和晴天積水的尷尬局面,不透水路面阻止了地下水補(bǔ)給路徑。路面透水,即使用的路面鋪裝材料透水性良好,地表降水可全部或部分通過此種特殊材料,直接滲入地下。路面透水可以平衡城市生態(tài)系統(tǒng),相當(dāng)一部分雨水可以通過透水路面滲透入地下,雨量較小時(shí)可能不需排水系統(tǒng)即可解決地面積水問題,雨量較大時(shí)則會(huì)大大緩解城市排水系統(tǒng)的壓力,可以大大縮短排除地面雨水的時(shí)間,而對(duì)于少數(shù)低洼路段,雨水可逐漸滲入地下,地面不再形成積水。另外,透水地面孔隙多,對(duì)粉塵有較強(qiáng)的吸附力,可減少揚(yáng)塵污染,也可降低噪音。
    		    在國內(nèi),透水性路面材料正逐漸引起重視,對(duì)透水路面材料的研究和應(yīng)用也正逐漸深入和廣泛。04年北京引進(jìn)興建了5種不同類型的城區(qū)雨洪控制與利用**區(qū),通過采用鋪設(shè)透水路面的辦法,收集建筑物、庭院和道路雨水用于家庭沖廁、小區(qū)綠化和地下水回灌;05年上海新江灣城部分道路采用透水路面來鋪筑,在傳統(tǒng)水泥路面配方的基礎(chǔ)上,進(jìn)行結(jié)構(gòu)調(diào)節(jié),使路面材質(zhì)中間較為疏松,雨水能夠迅速通過路面滲入地表,還原成地下水;05年底沈陽“世博園”在主入口廣場及環(huán)保園等處鋪設(shè)透水路面所用的石子主要是岫玉、漢白玉等**材料,透水材料在國內(nèi)應(yīng)用的實(shí)例越來越多,但大多應(yīng)用于無機(jī)動(dòng)車通行的廣場、庭院等。

    上?;甘仄汗こ逃邢薰緦W⒂谒囆g(shù)壓模地坪,水泥壓花地坪,彩色透水混凝土,透水地坪,膠粘石,陶瓷顆粒路面等

  • 詞條

    詞條說明

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