球墨管正確保養(yǎng)預(yù)防和控制措施

時間：2022-06-27作者：鄭州新興建材有限公司瀏覽：5

球墨管的維護保養(yǎng)可以說要一直從其選型開始，在項目開工前我們就應(yīng)該對所需要用到的部件，如管材件，膠圈，彎頭等就行一次肉眼目測的外觀檢查，避免使用帶病的部件。

　　*二個保養(yǎng)的重點是驗收工作時間我們應(yīng)該著重注意到影響長期穩(wěn)定運行的球墨鑄鐵管承插口膠圈下管(排管)等，要力求在這幾方面的承口沒有雜物，膠圈已北橡皮錘砸實不翹不扭，均勻地卡在槽內(nèi)。

　　球墨管的維護保養(yǎng)過程中，由于動管軸心線是深埋在地下的，因此遇有傾斜角時，要小心，若阻力過大，切勿強行開挖，以防橡膠圈扭球墨管曲，球墨管在冬季的維護還需要注意用熱水預(yù)熱，以減少硬度，迅速安裝。

　　另外，如果項目所采用的球墨管在質(zhì)量上**符合國家標準，那么我們應(yīng)該注意膠圈，焊接等的交直流兩用。

　　球墨鑄鐵管與其它管材相比，具有較高的抗內(nèi)力，外壓能力，鑄鐵管較好的耐腐蝕性和耐磨性，同時具有施工方便，接口密封性能好，運行安全系數(shù)大等優(yōu)點。

　　1，改進離心設(shè)備，有效預(yù)防裂紋。

　　減少鐵液在高溫的停留時間，加強孕育特別是隨流孕育效果，隨流孕育劑加入量控制為鐵液量的0.1-0.25%，確球墨鑄鐵管廠家保管模粉分布均勻，控制管模內(nèi)表面用量為20-30g/m2，控制好水冷金屬型離心機冶煉工藝參數(shù)。

　　離心機要防止流槽振動造成鐵液濺出現(xiàn)象，承口砂芯要安放合適，避免產(chǎn)生毛刺，控制鐵液成分，降低鐵液的含硅量，沖入球化劑后W(Si)球墨管件應(yīng)控制在0.8-1.2%為宜，離心機機殼內(nèi)采用均勻布置圓弧形噴淋冷卻管，且分段設(shè)置，并避免各段的冷卻水相互影響。

　　2，優(yōu)化工藝參數(shù)，減少管身重皮。

　　合理控制澆注溫度和機身冷卻水進出口溫度，縮短兩次澆鑄之間的間隔時間，球墨膠圈控制機身冷卻水進口溫度為28-36℃，出口溫度為50-57℃，在水冷金屬型離心鑄造工藝中，應(yīng)防止過高的澆鑄轉(zhuǎn)速，調(diào)整適宜的翻包速度和主機走速，確保管模的打點的深度為0.25-0.3mm，直徑為4-5mm，點與點邊緣間距為0.5-0.7mm。

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  詞條說明

• 球墨管性能怎么樣

  墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級，質(zhì)量上要求鑄管的球化等級控制為1-3級（球化率≥80%），因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能較好。 球墨鑄鐵管主要稱之為離心球墨鑄鐵管，它具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝

• 芒格建材告給你詳細介紹一下球墨鑄鐵管

  鑄鐵鋼管其實質(zhì)就是球墨鑄鐵管，因球墨鑄鐵管有鐵的本質(zhì)、鋼的性能，所以有此叫法。球墨鑄鐵管中石墨是以球狀形態(tài)存在的，一般石墨的大小為6-7級。質(zhì)量上要求鑄鐵管的球化等級控制為1-3級，球化率≥80%，因而材料本身的機械性能得到了較好改善，具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能。退火以后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能良好，所以又叫鑄鐵鋼管。 特點：具有鐵的本質(zhì)、鋼的性能、防腐性能優(yōu)異、延展性

• 球墨管優(yōu)缺點

  在中低壓管網(wǎng)（一般用于6MPa以下），球墨鑄鐵管具有運行安全可靠，破損率低，施工維修方便、快捷，防腐性能優(yōu)異等。新開發(fā)的”巖盾“系列管道可以適用于非開挖施工，廣泛應(yīng)用在過河、穿路、穿越建筑的管線施工中?！辟愪\“系列管道則使用特殊鋅鋁合金外噴涂工藝，數(shù)倍提高管道的耐腐蝕性能，廣泛用于腐蝕性較強的土壤施工中。? 球墨管缺點? 一般不使用在高壓管網(wǎng)（6MPa以上）。由于管體相對笨重

• 鑄鐵排水管的防腐與安裝規(guī)范、特殊地勢介紹

  ? 在輸配水管網(wǎng)建造中，除管網(wǎng)管材自身要具有優(yōu)異的產(chǎn)品功能以外，管道的施工也對管網(wǎng)建造質(zhì)量有著很大的影響。不同的地理環(huán)境，不同的地勢條件，管道施工中遇到的難題也千差萬別。 ? ? 球墨鑄鐵管道在山區(qū)等爬坡環(huán)境中應(yīng)用時，需求考慮止脫計劃，以防止柔性接口脫開，水泥支墩是一種常用的止脫方法。水泥支墩的形狀、體積以及放置方位與爬坡的坡度、土壤類型、埋深、管道口徑等很多因素有