測(cè)力傳感器和稱(chēng)重傳感器

    	嚴(yán)格意義上來(lái)講,稱(chēng)重傳感器只是測(cè)力傳感器的一種。稱(chēng)重傳感器只能測(cè)量垂直于水平面指向地心的力,故它一般應(yīng)用在衡器方面;其它的測(cè)力傳感器,由于對(duì)任何方向的力都能測(cè)量,所以其應(yīng)用范圍較加廣闊。
    
    
    	測(cè)力傳感器(稱(chēng)重傳感器)的工作原理是:傳感器根據(jù)埋入硅片的壓電電阻,在其受到任何外力而撓曲時(shí),其電阻會(huì)增加的原理工作。該傳感器通過(guò)不銹鋼球,將施加的力直接集中到硅-傳感元件上,電阻值的變化是隨施加力的大小而成比例的變化。電路電阻的變化致使mV輸出電平也作相應(yīng)的變化。
    
    
    	測(cè)力傳感器(稱(chēng)重傳感器)主要應(yīng)用于醫(yī)療用輸液泵、可移動(dòng)的非倒裝壓力泵、堵塞物探測(cè)、腎透析機(jī)、負(fù)載和加壓傳感、可變張力控制模擬、機(jī)器人端部感應(yīng)器、線焊設(shè)備等許多場(chǎng)合。
    
    
    	測(cè)力傳感器(稱(chēng)重傳感器)分類(lèi):一般分為S型測(cè)力傳感器(稱(chēng)重傳感器)和輪輻式測(cè)力傳感器(稱(chēng)重傳感器)兩種
    
    
    	S型測(cè)力傳感器(稱(chēng)重傳感器)特點(diǎn)在于:傳感器彈性體采用剪切或彎曲懸臂梁結(jié)構(gòu),一端固定,一段受力,外形高度低,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,可用于各種拉伸力和壓宿力的承載和測(cè)量。具有:防塵密封、量程范圍廣、精度高、性能穩(wěn)定**、安裝使用方便等特點(diǎn)。適用于電子稱(chēng)、衡器等各種測(cè)力、稱(chēng)重的工業(yè)自動(dòng)化測(cè)量控制系統(tǒng)。
    
    
    	 
    
    
    	輪輻式測(cè)力傳感器(稱(chēng)重傳感器)特點(diǎn)在于:其彈性體采用短而高的剪切梁,剛性特好,抗側(cè)向力強(qiáng),在結(jié)構(gòu)上具有過(guò)載自鎖。防護(hù)上采用膠封和焊封,分別達(dá)到了IP67和IP68,因此廣泛應(yīng)用于汽車(chē)衡、扎道衡、測(cè)力機(jī)和吊秤等設(shè)備上。
    
    
    	來(lái)源/
    

    湖南菲爾斯特傳感器有限公司專(zhuān)注于壓力傳感器,壓力變送器,溫度傳感器,溫度變送器,油位變送器,位移傳感器,差壓變送器,風(fēng)速傳感器,風(fēng)向傳感器,智能控制儀表等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 風(fēng)速風(fēng)向知識(shí)-風(fēng)的測(cè)量

    空氣運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的氣流,稱(chēng)為風(fēng)。它是由許多在空氣上隨機(jī)變化的小尺度脈動(dòng)疊加在大尺度規(guī)則氣流上的一種三維矢量。 地面氣象觀測(cè)中測(cè)量的風(fēng)是兩維矢量(水平運(yùn)動(dòng)),用風(fēng)向和風(fēng)速表示。 風(fēng)向是指風(fēng)的來(lái)向,較多風(fēng)向是指在規(guī)定時(shí)間段內(nèi)出現(xiàn)頻數(shù)較多的風(fēng)向。人工觀測(cè),風(fēng)向用十六方位法;自動(dòng)觀測(cè),風(fēng)向以度(°)為單位。 風(fēng)速是指單位時(shí)間內(nèi)空氣移動(dòng)的水平距離。風(fēng)速以米/秒(m/s)為單位,取一位小數(shù)。較大風(fēng)速是指在某個(gè)時(shí)

  • 差壓變送器工作原理

    差壓變送器的工作原理:過(guò)程壓力通過(guò)兩側(cè)或一側(cè)的隔離膜片,灌充液作用在敏感元件內(nèi)張緊的測(cè)量膜片上,測(cè)量膜片與兩側(cè)絕緣體上的電容較板組成一個(gè)電容器,在無(wú)壓力通入或兩側(cè)壓力均等時(shí)測(cè)量膜片處于中間位置,兩個(gè)電容器的電容量相等。 當(dāng)兩側(cè)壓力不一致時(shí),致使測(cè)量膜片產(chǎn)生位移,其位移量和壓力差成正比,這種位移轉(zhuǎn)變?yōu)殡娙葺^板上形成的差動(dòng)電容,由電子線路把差動(dòng)電容轉(zhuǎn)換成4~20mADC的二線制電流信號(hào),就是差壓變送

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