NT3-G25F齒輪泵油缸壓力計算

    壓力=壓強×面積

    壓力與負載和有效作用面積有關(guān)的,不同缸、不同進油方式計算方法是不同的。

    油缸工作時候的壓力是由負載決定的,物理學(xué)力的壓力等于力除以作用面積(即P=F/S)
    如果要計算油缸的輸出力,可按一下公式計算:
    設(shè)活塞(也就是缸筒)的半徑為R (單位mm)
    活塞桿的半徑為r (單位mm)
    工作時的壓力位P (單位MPa)
    則 油缸的推力 F推=3.14*R*R*P (單位N)
    油缸的拉力 F拉=3.14*(R*R-r*r)*P (單位N)

    NT3-G25F齒輪泵油缸壓力計算


    液壓缸的分類

    液壓缸按運動形式分,可分為直線往復(fù)運動液壓缸和擺動液壓缸;按供油方向分,可分為單作用缸和雙作用缸;按結(jié)構(gòu)形式分,可分為活塞缸、柱塞缸、伸縮缸、擺動缸、齒條活塞缸、增壓缸;按活塞桿形式分,可分為單活塞桿缸、雙活塞桿缸。

    活塞式液壓缸

    活塞式液壓缸可分為雙桿式和單桿式兩種結(jié)構(gòu)形式,其安裝又有缸筒固定和活塞桿固定兩種方式。

    1.雙桿活塞液壓缸

    雙活塞桿液壓缸的活塞兩端都帶有活塞桿,分為缸體固定和活塞桿固定兩種安裝形式

    因為雙活塞桿液壓缸的兩活塞桿直徑相等,所以當(dāng)輸入流量和油液壓力不變時,其往返運動速度和推力相等。則缸的運動速度V和推力F分別為:

    這種液壓缸常用于要求往返運動速度相同的場合。

    2.單活塞桿液壓缸

    單活塞桿液壓缸的活塞僅一端帶有活塞桿,活塞雙向運動可以獲得不同的速度和輸出力,其簡圖及油路連接方式如下圖所示。

    當(dāng)單桿活塞缸兩腔同時通入壓力油時(下圖),由于無桿腔有效作用面積大于有桿腔的有效作用面積,使得活塞向右的作用力大于向左的作用力,因此,活塞向右運動,活塞桿向外伸出;與此同時,又將有桿腔的油液擠出,使其流進無桿腔,從而加快了活塞桿的伸出速度,單活塞桿液壓缸的這種連接方式被稱為差動連接。



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