何為齒輪泵的過(guò)載保護(hù)?

    何為齒輪泵的過(guò)載保護(hù)?

    采油螺桿泵過(guò)載保護(hù)技術(shù)  

        (1) 螺桿泵過(guò)載保護(hù)技術(shù)

        為了**螺桿泵采油系統(tǒng)安全運(yùn)轉(zhuǎn)(齒輪泵 高粘度泵  柴油泵),需要實(shí)施過(guò)載保護(hù)技術(shù), 因?yàn)橐坏┻^(guò)載會(huì)使油井出現(xiàn)桿斷、皮帶斷,減速箱內(nèi)的齒輪、軸承損壞,甚至燒壞電機(jī)等事故。常用的過(guò)載保護(hù)有扭矩法和電流法兩種。 

        ①螺桿泵扭矩法過(guò)載保護(hù)

        銷釘式:將減速箱輸入軸上的皮帶輪與軸套用剪斷銷釘聯(lián)接, 軸套與軸用鍵聯(lián)接。據(jù)據(jù)螺桿泵較大承載扭矩的大小,來(lái)選擇不同承載能力的銷釘。當(dāng)負(fù)載扭矩**過(guò)銷釘?shù)某休d能力時(shí),銷釘被剪斷,使皮帶輪空轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。銷釘式過(guò)載保護(hù)雖然簡(jiǎn)單易行,但因過(guò)載扭矩可調(diào)性差,使用不方便。

        彈簧式:減速箱輸入軸與皮帶輪用彈簧滾珠式扭矩聯(lián)接器聯(lián)接, 調(diào)節(jié)彈簧的伸縮量即可調(diào)節(jié)聯(lián)接器的承載扭矩,當(dāng)負(fù)載扭矩**過(guò)聯(lián)接器的承載扭矩時(shí),聯(lián)接器上的滾珠會(huì)脫離滾珠槽,使皮帶輪與輸入軸脫開(kāi),同時(shí)在聯(lián)接器附近安裝的限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作,控制電機(jī)停機(jī),實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。 

       ②螺桿泵電流法過(guò)載保護(hù)

        驅(qū)動(dòng)電機(jī)的工作電流直接反映了工作負(fù)載的大小,所以可在電器控制系統(tǒng)中設(shè)置過(guò)載保護(hù)電流, 當(dāng)工作電流**過(guò)設(shè)定的過(guò)載保護(hù)電流時(shí),驅(qū)動(dòng)電機(jī)停止工作,實(shí)現(xiàn)過(guò)載保護(hù)。過(guò)載保護(hù)電流的大小視泵型、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及工作轉(zhuǎn)速的不同而不同。電流法過(guò)載保護(hù)是目前普遍采用的方法。


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  • 詞條

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