何為25千焦的沖擊碾壓路機(jī)？

時(shí)間：2018-07-25作者：洛陽(yáng)市山島機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：355

25kj的沖擊壓路機(jī)是目前高速公路的施工標(biāo)準(zhǔn)，也是5.0裝載機(jī)能夠拉的了的較大的機(jī)型，當(dāng)然也是客戶咨詢較多的機(jī)型。提到該機(jī)型的價(jià)格，相信很多客戶都一頭霧水（價(jià)格從十四五萬(wàn)到二十多萬(wàn)，為啥價(jià)格差別那么巨大呢？到底區(qū)別在哪里？）
從外觀或者圖片上來(lái)看好像是一樣的，可是從如果把它們放一起對(duì)比，差別就看不來(lái)了（鐵輪子的高度有大概十五公分的差異）；鐵輪子大小不一樣，那肯定鐵輪的減震器數(shù)量也不同（二十多萬(wàn)的減震器數(shù)量多些）。毋容置疑，減震器數(shù)量越多越好，有些廠家就抓住客戶這種心理，把每個(gè)鐵輪減震器數(shù)量做到二十多個(gè)，一定要注意：那是假的！那是假的！那是假的！那是用螺栓代替了減震器，因?yàn)楦揪头挪幌履敲炊鄠€(gè)，懂原理和該設(shè)備構(gòu)造的人都知道。
接著，就是看設(shè)備后面有沒(méi)有舉升油缸（該裝置就是負(fù)責(zé)設(shè)備在轉(zhuǎn)場(chǎng)時(shí)把兩個(gè)鐵輪子升起來(lái)，讓四個(gè)膠輪著地，然后把支撐架擺起來(lái)），價(jià)格低的肯定就沒(méi)有該裝置嘍，那轉(zhuǎn)場(chǎng)的時(shí)候就會(huì)很麻煩滴！心塞。。。
最后就是整個(gè)設(shè)備的較**部位---液壓緩沖系統(tǒng)（該裝置位于設(shè)備**的機(jī)架內(nèi)部，從外面是看不到的，所以外行的人就很容易被忽悠，價(jià)格低的設(shè)備就要防范是否有這個(gè)），該系統(tǒng)總體上來(lái)說(shuō)由緩沖油缸、蓄能器、氣包、彈簧等組成。剛購(gòu)買的新設(shè)備，此系統(tǒng)內(nèi)的油壓氣壓都已調(diào)好，管用個(gè)三五年都不用考慮充油充氣。那很多人肯定會(huì)問(wèn)：“液壓緩沖系統(tǒng)有什么作用呢”？聽(tīng)聽(tīng)洛陽(yáng)山島沖擊碾的技術(shù)*是如何解釋滴：正常情況下，該設(shè)備不是勻速前進(jìn)的，因?yàn)樵O(shè)備從高點(diǎn)到低點(diǎn)的時(shí)候速度相對(duì)快些，緩沖油缸一半是油一半是氣，通過(guò)連接的氣包（因?yàn)闅怏w有可壓縮性，如果沒(méi)有氣壓全是油，容易把油管撐爆）可以起到減速的作用，同時(shí)通過(guò)蓄能器把多余的能量?jī)?chǔ)存起來(lái)；當(dāng)輪子從低點(diǎn)向高點(diǎn)走的時(shí)候速度也相對(duì)慢一些，此時(shí)蓄能器把儲(chǔ)存的能量釋放出來(lái)，通過(guò)擺桿向后推動(dòng)機(jī)架，給設(shè)備起到一個(gè)增速的作用。這樣整個(gè)設(shè)備正常作業(yè)就會(huì)接近勻速的狀態(tài)。整個(gè)液壓緩沖系統(tǒng)就是通過(guò)以上原理來(lái)保護(hù)牽引設(shè)備滴！否則，我們的牽引車或者裝載機(jī)連接沖擊輪的機(jī)架和其后橋壽命會(huì)大打折扣。
對(duì)了，再給大家額外科普一下緩沖油缸的知識(shí)，可別小瞧了這個(gè)家伙，賊厲害滴，它能承受住400次/分鐘的疲勞試驗(yàn)才算合格吆，單單這個(gè)油缸就**六千多元人民幣，這就是一些廠家省去它的原因。。。


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