淺談彩色瀝青路面比普通路面的優(yōu)勢(shì)

時(shí)間：2019-11-11作者：江蘇康滕**工程有限公司瀏覽：201

隨著彩色路面技術(shù)的不斷發(fā)展，彩色瀝青路面作為一種新型路面形式，在國(guó)外已經(jīng)廣泛的應(yīng)用了，在國(guó)內(nèi)也開(kāi)始逐漸的應(yīng)用起來(lái)了，相對(duì)于傳統(tǒng)路面，彩色瀝青路面有什么優(yōu)勢(shì)呢？
1、厚度較?。翰噬珵r青路面的厚度非常的薄，因此不會(huì)影響隧道等路面的通行凈高度，并且重量也比較輕，不會(huì)增加橋梁、路面基礎(chǔ)的負(fù)擔(dān)。
2、防滑性能較好：彩色瀝青路面采用的集料是一種人工合成的材料，具有非常高的磨光值，通過(guò)粘結(jié)劑將集料在既有路面上，可以顯著增加路面的干燥和雨天抗滑性能。
3、粘結(jié)強(qiáng)度高：彩色瀝青路面所采用的粘結(jié)劑屬于**、無(wú)機(jī)結(jié)合性材料，對(duì)于各種材料，瀝青砼、水泥砼、鋼鐵、木材等具有很強(qiáng)的粘結(jié)強(qiáng)度，而且適用范圍寬。
4、顏色豐富，多選擇：目前彩色瀝青路面采用的顏料有：紅、黃、棕、橙、綠色等等，可自由選擇；而且色彩艷麗持久，改變了原來(lái)傳統(tǒng)路面的面貌，即使集料被磨損也不會(huì)退色。
5、施工方便，固化迅速：在施工過(guò)程中，斷交時(shí)間比較短，有利于在城市里比較繁忙的路段施工或進(jìn)行的搶修工程?？稍诔丨h(huán)境下使用，較利于環(huán)境的保護(hù)，不需要大型機(jī)械設(shè)備，可在狹小區(qū)域施工。


江蘇康滕市政工程有限公司專(zhuān)注于南通**工程施工,南通公路工程施工,南通建筑裝飾工程承接等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 公路裂縫的產(chǎn)生原因和相對(duì)應(yīng)的養(yǎng)護(hù)措施

  裂縫根據(jù)產(chǎn)生的原因的不同，主要分為：一由于行車(chē)荷載的作用而產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性破壞裂縫；二由于瀝青面層溫度變化而產(chǎn)生的溫度裂縫，包括低溫收縮裂縫和溫度疲勞裂縫的非荷載裂縫。國(guó)內(nèi)外研究表明，半剛性基層瀝青路面的反射裂縫的對(duì)應(yīng)的是非荷載型的，是由溫度變化引起的，在某些情況下也可能由溫度和荷載共同作用而產(chǎn)生的。??? ? ?通常破壞性裂縫，其產(chǎn)生原因是瀝青砼路面

• 公路養(yǎng)護(hù)工作的基本要求

  1、貫徹預(yù)防為主的方針，努力消除導(dǎo)致公路損毀的因素，增強(qiáng)設(shè)施的耐久性，提高抗御自然災(zāi)害的能力。2、重視日常檢查、定期檢查和特殊檢查，積累技術(shù)資料，加強(qiáng)科學(xué)分析，針對(duì)病害產(chǎn)生的原因，采取正確、有效的技術(shù)措施。3、因地制宜，充分發(fā)掘原有工程設(shè)施的潛力，以達(dá)到適用、經(jīng)濟(jì)的目的。4、盡量采用國(guó)內(nèi)外**的科學(xué)技術(shù)成果，推行科學(xué)管理方法，加強(qiáng)情報(bào)系統(tǒng)，及時(shí)處理公路上發(fā)生的問(wèn)題。5、革新養(yǎng)路機(jī)具設(shè)備，相應(yīng)地改革

• 當(dāng)前我國(guó)公路養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)狀

  公路養(yǎng)護(hù)是指為保持公路經(jīng)常處于完好狀態(tài)，防止其使用質(zhì)量下降，并向公路使用者提供良好的服務(wù)所進(jìn)行的作業(yè)。公路養(yǎng)護(hù)統(tǒng)一劃分為日常養(yǎng)護(hù)、定期養(yǎng)護(hù)、特別養(yǎng)護(hù)和改善工程四類(lèi)。公路養(yǎng)護(hù)管理的目的是充分實(shí)現(xiàn)公路的使用功能，并不斷提高服務(wù)水平。如何搞好公路的養(yǎng)護(hù)管理，是擺在公路管理部門(mén)及經(jīng)營(yíng)企業(yè)面**項(xiàng)長(zhǎng)期而艱巨的任務(wù)。??1、組織機(jī)構(gòu)比較健全??目前，我國(guó)公路管理的組織形

• **道路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)知識(shí)_江蘇康騰**工程有限公司

  俗話(huà)說(shuō)：城市道路“三分在建，七分在養(yǎng)”，這是人們從長(zhǎng)期實(shí)踐中得出的結(jié)論，否則就不能較大限度地發(fā)揮其效能。建設(shè)部新的《城鎮(zhèn)道路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》正在積極倡導(dǎo)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，努力改變過(guò)去“壞了再修”的舊觀念。城市的道路是我們城市發(fā)展的基本**，城市道路的好與壞關(guān)鍵是道路的養(yǎng)護(hù)，路面養(yǎng)護(hù)的預(yù)防是行之有效的道路養(yǎng)護(hù)的技術(shù)。在維修道路的工程過(guò)程中，我們要確保道路維修的正?；?、制度化和規(guī)劃化，其實(shí)就是要對(duì)道路科學(xué)、合