如何從外觀判斷SKF軸承

時(shí)間：2013-10-25作者：上海摩亨貿(mào)易有限公司瀏覽：74

這篇文章主要跟大家分享的是在安裝SKF軸承的時(shí)候，我們**要檢查SKF軸承的外觀，以此來判斷該軸承是不是符合我們所要求的標(biāo)準(zhǔn)。
該文章不能作為**的檢查，只是介紹如何從外觀判斷SKF軸承，SKF軸承的檢查較好在明亮的燈光下進(jìn)行，這樣對(duì)軸承的外表、裂痕等部位進(jìn)行仔細(xì)的觀察，觀察起來也是比較的清楚。

 

常見的外部裂痕劃傷有：各種機(jī)械傷痕，常見的機(jī)械傷痕有摩擦的傷痕，劃傷、壓傷、碰傷等，都會(huì)造成軸承的安裝帶來不良的效果，這些外表裂痕是會(huì)引起偏載和應(yīng)力集中的，會(huì)造成SKF軸承旋轉(zhuǎn)精度和使用壽命的下降。
觀察SKF軸承外表我們經(jīng)常還會(huì)觀察銹蝕、黑皮和麻點(diǎn)，黑皮和麻點(diǎn)是容易儲(chǔ)存水分和污物的缺陷的，這種情況下是較容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致SKF軸承安裝不良、早期摩損和疲勞的污染源，嚴(yán)重的銹蝕會(huì)使軸承報(bào)廢。所以這一點(diǎn)是我么安裝人員要重視的，在SKF軸承的使用過程中要注意防止銹蝕的發(fā)生，來延長SKF軸承的使用壽命，使得SKF軸承發(fā)揮較大的使用效果，從某種程度來講也是對(duì)成本的一個(gè)降低。我們只有做好這些細(xì)節(jié)，可以帶來很大的益處的 。


常見的觀察SKF軸承外觀，我們還可以觀察各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大，造成軸承破裂，對(duì)軸承壽命和工作安全性影響較大。事實(shí)上，對(duì)于重要用途的SKF軸承，軸承廠已對(duì)其組成零件進(jìn)行100％磁力或射線探傷檢查。所以這種情況是很少發(fā)生的
我們還需要觀察瑞典SKF軸承的外面是否有起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢，而且周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對(duì)軸承壽命和精度很不利的。所以這個(gè)也是我們**要注意的。
最后我們還要還需注意一下保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉，焊接的位置是否正確，焊點(diǎn)過大還是過小，有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動(dòng)體現(xiàn)象。


綜合上述所講我們來總結(jié)一下，也就是說在使用之前如何觀察SKF軸承的外觀，如何從外觀判斷SKF軸承，可以從以下問題進(jìn)行觀察，分別是：
1、各種機(jī)械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等
2、銹蝕、黑皮和麻點(diǎn)
3、各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等
4、起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象
5、保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉。
以上文章由（上海摩亨貿(mào)易有限公司-上海軸承）提供，如有問題可以直接聯(lián)系我們，歡迎交流！


上海摩亨貿(mào)易有限公司專注于軸承,進(jìn)口軸承等

• 詞條

  詞條說明

• SKF軸承深溝球軸承的特點(diǎn)

  今天我們主要給大家介紹SKF軸承深溝球軸承的特點(diǎn)，SKF軸承我們都知道他的質(zhì)量是非常的好的，而深溝 球軸承是我們機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)中運(yùn)用較多的一種類型的軸承了，一般供應(yīng)商都有深溝球軸承的**庫存。 那么SKF軸承深溝球軸承的特點(diǎn)是什么呢？ 在結(jié)構(gòu)上，SKF軸承深溝球軸承的每個(gè)套圈均具有橫截面大約為球周長的三分之一的連續(xù)溝型滾道。 主要是用于承受徑向載荷，同時(shí)也可以承受一定的軸向載荷。當(dāng)SKF軸承深溝球軸承的

• YRT軸承尺寸價(jià)格型號(hào)，YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承技術(shù)參數(shù)

  YRT軸承尺寸價(jià)格型號(hào)，YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承技術(shù)參數(shù) ? YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承Rotary table bearing YRT是指：兩列軸向滾子和一列徑向滾子組成的組合轉(zhuǎn)臺(tái)軸承。 主要應(yīng)用于機(jī)械工程；機(jī)械零件；滾動(dòng)軸承；數(shù)控機(jī)床制造業(yè)，作為其**零組件，國內(nèi)YRT系列軸承需求還比較依賴進(jìn)口，國產(chǎn)YRT轉(zhuǎn)臺(tái)軸承的精度參數(shù)標(biāo)準(zhǔn)也以**制造商為準(zhǔn)。是一種外圈旋轉(zhuǎn)，內(nèi)圈支撐的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，YRT系列軸承均有三

• 進(jìn)口軸承的黑色氧化處理

  進(jìn)口軸承的黑色氧化處理：黑色氧化是對(duì)軸承鋼表層通過化學(xué)反應(yīng)進(jìn)行的一種表面處理方式。將有關(guān)零件浸入操作溫度大約150攝氏度的堿性鹽水溶液時(shí)，黑氧化層就會(huì)產(chǎn)生。鐵合金中的鐵元素與試劑發(fā)生反應(yīng)，就會(huì)在軸承組件外表面生成氧化層（由清晰定義的氧化亞鐵和三氧化二鐵混合物組成，并產(chǎn)生四氧化三鐵）。結(jié)果就是厚度約為1至2微米的深黑色表層。 ? 黑色氧化層的種種好處**依據(jù)個(gè)別應(yīng)用場合來判斷，但是目前尚

• SKF軸承在機(jī)床主軸上的應(yīng)用

  SKF軸承的用途是非常廣泛的，SKF常見的用途有，機(jī)床主軸，拉絲機(jī)，煤礦機(jī)，電機(jī)風(fēng)機(jī)，鋼鐵等行業(yè)，本篇文章我們主要介紹SKF軸承在機(jī)床主軸上的應(yīng)用，機(jī)床主軸對(duì)SKF軸承是有一定的技術(shù)要求的。我們分別從轉(zhuǎn)速與溫升，壽命及承載能力，剛度和抗振性，噪聲這四點(diǎn)內(nèi)容給大家分析介紹： ? ??? 1.轉(zhuǎn)速與溫升 ??? 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展