發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承損壞的特點(diǎn)有哪些?
SKF軸承在這里不用我多介紹,SKF軸承較為世界**的軸承**來(lái)說(shuō),他的應(yīng)用是非常廣泛的。今天我們主要來(lái)介紹的是SKF軸承損壞的特點(diǎn),發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承損壞的特點(diǎn)有哪些?基本上每一種行業(yè),其損壞的特點(diǎn)也是不同的。今天我們就看看發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)軸承的損壞特點(diǎn)。
常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)軸承的損壞有:機(jī)械損傷、軸承穴蝕、疲勞點(diǎn)蝕、軸承合金腐蝕、軸承燒熔、軸承走外圓損傷等。這些都是比較常見(jiàn)的發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承損壞的特點(diǎn),下面我們就這些常見(jiàn)的特點(diǎn)給大家具體的分析一下。
(1)、機(jī)械損傷
SKF滑動(dòng)軸承機(jī)械損傷是指軸瓦的合金表面出現(xiàn)不同程度的溝痕,嚴(yán)重時(shí)在接觸表面發(fā)生金屬剝離以及出現(xiàn)大面積的雜亂劃傷;一般情況下,接觸面損傷與燒蝕現(xiàn)象是同時(shí)存在的。那么造成發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承機(jī)械損傷的主要原因是軸承表面難以形成油膜或油膜被嚴(yán)重破壞。
(2)、軸承穴蝕
發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承在氣缸壓力沖擊載荷的反復(fù)作用下,表面層發(fā)生塑性變形和冷作硬化,局部喪失變形能力,逐步形成紋并不斷擴(kuò)展,然后隨著磨屑的脫落,在受載表面層形成穴。一般軸瓦發(fā)生穴蝕時(shí),是先出現(xiàn)凹坑,然后這種凹坑逐步擴(kuò)大并引起合金層界面的開(kāi)裂,裂紋沿著界面的平行方向擴(kuò)展,直到剝落為止。發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承穴蝕的主要原因是:由于油槽和油孔等結(jié)構(gòu)要素的橫斷面突然改變引起油流強(qiáng)烈紊亂,在油流紊亂的真空區(qū)形成氣泡,隨后由于壓力升高,氣泡潰滅而產(chǎn)生穴蝕。穴蝕一般發(fā)生在軸承的高載區(qū),如曲軸主軸承的下軸瓦上。
(3)、疲勞點(diǎn)蝕
發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承疲勞點(diǎn)蝕是指,由于發(fā)動(dòng)機(jī)**負(fù)荷工作,使得發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承工作過(guò)熱及軸承間隙過(guò)大,造成軸承中部疲勞損傷、疲勞點(diǎn)蝕或者疲勞脫落。這種損傷大多是因?yàn)?*載、軸承間隙過(guò)大,或者潤(rùn)滑油不清潔、內(nèi)中混有異物所致。因此,使用時(shí)應(yīng)該注意避免軸承**載工作不要以過(guò)低或過(guò)高的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn);怠速時(shí)要將發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整到穩(wěn)定狀態(tài);確保正常的軸承間隙,防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高或過(guò)低;檢查、調(diào)整冷卻系統(tǒng)的工作情況,確保發(fā)動(dòng)機(jī)的工作溫度適宜。
(4)、軸承合金腐蝕
發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承合金腐蝕一般是區(qū)為潤(rùn)滑油不純,潤(rùn)滑油中所臺(tái)的化學(xué)雜質(zhì)(酸性氧化物等)使軸承合金氧化而生成酸性物質(zhì),引起軸承合金部分脫落,形成無(wú)規(guī)則的微小裂孔或小凹坑。軸承合金腐蝕的主要原因是潤(rùn)滑油選用不當(dāng)、軸承材料耐腐蝕性差,或者發(fā)動(dòng)機(jī)工作粗暴、溫度過(guò)高等。
(5)、軸承燒熔
軸頸和軸承摩擦副之間有微小的凸起金屬面直接接觸,形成局部高溫,在潤(rùn)滑不足、冷卻不良的情況下,使軸承合金發(fā)黑或局部燒熔。此故障常為軸頸與軸承配合過(guò)緊所致;潤(rùn)滑油壓力不足也容易使軸承燒毀。
(6)、軸承走外圓
發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承走外圓就是發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承在座孔內(nèi)有相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承走外圓后,不僅影響發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承的散熱情況,還容易使發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承內(nèi)表面合金燒蝕,而且還會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承背面損傷,嚴(yán)重時(shí)燒毀發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承。其主要原因是,發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承過(guò)短、凸榫損傷、加工或者安裝不符合規(guī)范等。
以上就是我們今天主要通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承的機(jī)械損傷、軸承穴蝕、疲勞點(diǎn)蝕、軸承合金腐蝕、軸承燒熔、軸承走外圓損傷等特點(diǎn)給大家分析的機(jī)械損傷、軸承穴蝕、疲勞點(diǎn)蝕、軸承合金腐蝕、軸承燒熔、軸承走外圓損傷,等發(fā)動(dòng)機(jī)滑動(dòng)SKF軸承損壞的特點(diǎn)。歡迎交流。
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詞條
詞條說(shuō)明
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