使用FAG滑動軸承潤滑需注意

時間：2020-01-05作者：昆山德瑞精工軸承有限公司瀏覽：488

    滑動FAG軸承是面接觸的，所以接觸面間要保持一定的油膜：
    1、要使油膜能順利地進入摩表面。
    2、油應(yīng)從非承載面區(qū)進入軸承。
    3、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部。
    4、如油瓦，接縫處開油溝。
    5、要使油環(huán)給油充分**。
    6、加油孔不要被堵。
    7、不要形成油不流動區(qū)。
    8、防止出現(xiàn)切斷油膜的銳邊和棱角。

 

昆山德瑞精工軸承有限公司是一家**的軸承及相關(guān)產(chǎn)品的銷售公司。
公司創(chuàng)業(yè)至今十幾年來，在全體員工的努力下，本著 “質(zhì)量為本，信譽**”的原則。利用公司龐大的**庫存，較大可能地滿足客戶需求，**銷售，瑞典SKF進口軸承,德國FAG進口軸承，日本NSK進口軸承，日本NTN進口軸承，日本KOYO進口軸承，日本IKO進口軸承，美國TIMKEN進口軸承，價格合理，**質(zhì)量，交貨期快，大量庫存等優(yōu)點。
聯(lián)系人：顧小姐

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• 詞條

  詞條說明

• 鐵姆肯軸承的正確安裝和徑向間隙調(diào)整

  1、 低噪聲鐵姆肯軸承的安裝與調(diào)整也可仿效**命軸承的分組方法，使得配合過盈大小較一致，鐵姆肯軸承的游隙也較為一致，并且希望配合過盈在可能范圍內(nèi)取較小的值，以**鐵姆肯軸承滾道的變形小，從而滾動體通過所引起的噪聲變小。 2、游隙對噪聲的關(guān)系很大，理想狀態(tài)是當鐵姆肯軸承處于運轉(zhuǎn)的較高溫度狀態(tài)時，游隙值剛好為零。判斷游隙過大的方法有：靜止狀態(tài)使軸承軸向位移，其往復(fù)的幅度較大，在運轉(zhuǎn)時發(fā)出大而重濁的噪

• NSK低摩擦球軸承及固體潤滑材料

  NSK低摩擦球軸承產(chǎn)品特征： 一、降低摩擦損失： 伴隨密封唇接觸部反力減半，軸承摩擦損失約降低了30%。 二、**密封性：密封唇接觸部**了必要的面壓，較現(xiàn)行密封圈具備同等或較優(yōu)異的密封性 固體潤滑材料基本性能： 1)與摩擦表面能牢固地附著，有保護表面功能固體潤滑劑應(yīng)具有良好的成膜能力，能與摩擦表面形成牢固的化學吸附膜或物理吸附膜，在表面附著，防止相對運動表面之間產(chǎn)生嚴重的熔焊或金屬的相互轉(zhuǎn)移。

• IKO推力球軸承的安裝

  軸圈與軸多采用過渡配合，座圈與軸多采用動配合，且常常成對安裝。同時在安裝中，還應(yīng)注意檢驗其軸向游隙，以及與軸一起轉(zhuǎn)動的軸圈和軸中心線的垂直度。 IKO軸承的安裝是否正確，影響著精度、壽命、性能。因此，設(shè)計及組裝部門對于軸承的安裝要充分研究。希望要按照作業(yè)標準進行安裝。作業(yè)標準的項目通常如下： ??? （1）、清洗軸承及軸承關(guān)連部件 ?? 

• KOYO軸承水平方向不受外載荷作用的介紹

  ?? KOYO進口軸承水平方向不受外載荷作用，左、右油腔的壓力仍保持相等，因而與這兩個油腔相連的滑閥節(jié)流器Ⅱ兩端的油壓也相等，使滑閥仍處在中間位置。 ??? 薄膜可變節(jié)流器由殼體l和3、薄膜片2等組成。它利用薄膜與上、下殼體凸臺之間的圓環(huán)形縫隙進行節(jié)流，節(jié)流間隙一般為0．03～O．07m，。膜片用彈性好的彈簧鋼或青銅制成，厚度為0．9～lt砌。薄