蓄電池的充電方法

時(shí)間：2021-09-24作者：北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司瀏覽：359

蓄電池的充電方法

新蓄電池、使用中的蓄電池及修復(fù)后的蓄電池等，由于技術(shù)狀況不同，采用的充電步驟和規(guī)范也不同。

常用的充電方法有定流充電、定壓充電和脈沖快速充電等三種。

1、定流充電

在充電過程中，充電電流保持為恒定值的充電方法稱為“定流充電”。

定流充電的方法：定流充電時(shí)，隨著蓄電池電動(dòng)勢(shì)的提高，要保持充電電流恒定，必須提高充電電壓；當(dāng)單格電壓上升到2.4V時(shí)，應(yīng)將電流減半后再充電，直到單格電壓上升到2.7V，端電壓和電解液密度在2-3小時(shí)內(nèi)保持不變?yōu)橹埂?/p>

定流充電的特點(diǎn)：定流充電有較大的適應(yīng)性，可以根據(jù)需要選擇充電電流，但充電時(shí)間長，而且需要經(jīng)常調(diào)節(jié)充電電流。一般適用于新蓄電池和故障修復(fù)蓄電池的初充電。

2、定壓充電

在充電過程中，始終保持充電電壓不變的充電方法稱為“定壓充電”。

定壓充電的特點(diǎn)：充電過程中電解液無沸騰現(xiàn)象，可以減少水分的損失；在充電4～5小時(shí)后，量容可達(dá)90%～95%，縮短了充電的時(shí)間。定壓充電方法適用于蓄電池的補(bǔ)充充電，不適用于新蓄電池和故障蓄電池的初充電，汽車上發(fā)電機(jī)對(duì)蓄電池的充電為定壓充電。

3、快速充電

定流和定壓充電的時(shí)間長，消耗的電能多，給使用帶來不方便。利用快速充電，完成一次初充電，只需5小時(shí)左右；完成一次補(bǔ)充充電約1小時(shí)左右。

上述就是圣陽蓄電池為您介紹的有關(guān)蓄電池的充電方法的內(nèi)容，對(duì)此您還有什么不了解的，歡迎前來咨詢我們網(wǎng)站，我們會(huì)有專業(yè)的人士為你講解。

編輯推薦內(nèi)容：

【一體化機(jī)房】一體化機(jī)房優(yōu)勢(shì)

【直流屏蓄電池】哪些原因造成直流屏電池組單體過電壓

【UPS蓄電池】蓄電池的充電

【APCUPS電源】輸入電源范圍與ups工作的關(guān)系

【圣陽蓄電池】ups電源蓄電池基本注意事項(xiàng)

【直流屏蓄電池】延長UPS電源蓄電池壽命的簡單技巧


北京金業(yè)順達(dá)科技有限公司專注于APCUPS電源,圣陽蓄電池,科士達(dá)UPS電源,UPS蓄電池,山特UPS電源,艾默生ups電源,松下蓄電池,理士蓄電池,湯淺蓄電池,艾默生精密空調(diào),精密空調(diào)廠家,山特UPS電源廠家,直流屏蓄電池,模塊化機(jī)房,一體化機(jī)房等, 歡迎致電 18201588123

• 詞條

  詞條說明

• 【UPS蓄電池】UPS電源對(duì)數(shù)據(jù)中心的重要性

  對(duì)于數(shù)據(jù)中心來說，在電力系統(tǒng)的運(yùn)行過程中，不可避免地會(huì)出現(xiàn)故障，盡管故障出現(xiàn)的幾率很小，持續(xù)的時(shí)間也不長，但產(chǎn)生的后果卻往往十分嚴(yán)重，電力系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行狀態(tài)將經(jīng)歷急劇變化。所以UPS電源系統(tǒng)的應(yīng)用對(duì)于機(jī)房電力系統(tǒng)不間斷運(yùn)行來說尤為重要，對(duì)UPS電源系統(tǒng)日常檢測(cè)、維護(hù)也較是重中之重。 UPS電源檢測(cè)與維護(hù) 機(jī)房定期巡檢和維護(hù)是降低事故發(fā)生的有效方式，降低事故發(fā)生的重要環(huán)節(jié)是對(duì)于機(jī)房蓄電池。UP

• 大力神蓄電池12V54AH

  大力神蓄電池12V54AH 依據(jù)對(duì)基站作廢蓄電池解剖情況來看，致使蓄電池壽數(shù)停止的緣由在于蓄電池負(fù)極板的硫酸鹽化，這是蓄電池前期容量衰竭（PCL）的一種典型表象。筆者以為構(gòu)成蓄電池負(fù)極板發(fā)作硫酸鹽化的緣由能夠有以下兩個(gè)方面： （1）基站停電頻次過高，一天內(nèi)停電數(shù)次，乃至接連停電數(shù)天，使基站蓄電池在放電后沒有足夠電的情況下又放電，蓄電池呈現(xiàn)欠充。如接連屢次發(fā)作欠充，將構(gòu)成蓄電池容量累積性虧本，則該

• 德國陽光蓄電池膨漲原因

  德國陽光蓄電池膨漲原因 蓄電池鼓脹、爆炸的原因及預(yù)防！ 1、通氣孔堵塞 如果蓄電池加液蓋上的通氣孔堵塞或不暢通，在充電時(shí)間過長或充電電壓過高情況下產(chǎn)生的氣體將逐漸積累，從而導(dǎo)致蓄電池殼內(nèi)壓力越來越大，最后導(dǎo)致蓄電池鼓漲。 ? 2、充電時(shí)間過長 上面說過，當(dāng)蓄電池充電電流過大或充電時(shí)間過長時(shí)會(huì)產(chǎn)生大量的氣體。另外，電流過大或充電時(shí)間過長還會(huì)導(dǎo)致電解液溫度迅速提高，而這也容易導(dǎo)致蓄電池鼓漲

• 濱松蓄電池12V38AH

  濱松蓄電池12V38AH 在我們修復(fù)廢舊電池時(shí),有些電池加水修復(fù)后,從注水孔內(nèi)流出一些紅褐色液體.即為脫落的活性物質(zhì),活性物質(zhì)脫落原因有以下幾種解釋:1、電池受外力的影響,如振動(dòng),摔打等.2、α—PbO2.βPbO2變體模型.αPbO2是活性物質(zhì)骨架,當(dāng)電池在充放電時(shí),一部分α—PbO2轉(zhuǎn)化為β—PbO2從而導(dǎo)致軟化脫落.3、隨著循環(huán)進(jìn)行,活性物質(zhì)由無定性態(tài)逐漸晶形化,即結(jié)晶度增加,水化聚合物鏈