汽車連接器價(jià)格推薦「多圖」

時(shí)間：2020-03-08作者：深圳市力可欣科技有限公司瀏覽：52

? ? ? ?為了阻止搭鐵片破壞主干上的任何線束，裝車時(shí)線束主干上的搭鐵片到線束主干上的任何線束間隙應(yīng)維持在25mm以上。通常情況下，距離線束插接件120mm處需要增設(shè)固**，目的是盡可能減少插接件內(nèi)的端子所承受線束震動(dòng)和質(zhì)量所帶來的負(fù)擔(dān)。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。





? ? ? ?按照搭鐵回路的功能來劃分。將電氣設(shè)備分為2類。一類為重要件，一類為普通件。其中重要件包括發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元(ECU)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)控制單元(ABS)及安全氣囊系統(tǒng)控制單元(SRS)及其它涉及整車安全的控制單元。該類電負(fù)荷不僅對(duì)于整車性能及安全至關(guān)重要，而且該類電氣設(shè)備屬敏感設(shè)備，易受其它用電設(shè)備干擾。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。



? ? ?外觀尺寸檢查放在通電檢查之后，主要是因?yàn)?，有些企業(yè)的通電檢查設(shè)備上端子插接器損壞，有可能造成線束上插針損壞、歪斜，脫落、斷掉。外觀檢查要從線束一端開始，須順著一個(gè)方向逐一檢查，避免遺漏。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。





? ? ??檢查每一個(gè)護(hù)套中針腳是否有歪斜的，有不平齊的，線束粗纏和密纏是否合格，防水栓是否有脫落的，是否裝配到位，卡扣是否有松動(dòng)的。一旦發(fā)現(xiàn)不合格，需對(duì)不合格處貼上標(biāo)識(shí)、寫上不合格模式、放置在不合格品區(qū)域，待返修返工。尺寸檢查主要是將線束放置在檢具上，對(duì)線束進(jìn)行定位，檢查各卡子位置是否在規(guī)定范圍內(nèi)，線束長度是否符合要求，各分支長度是否符合要求。檢查合格后，貼合格標(biāo)簽，進(jìn)行裝箱入庫。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。



? ? ??首件檢驗(yàn)對(duì)端子做剖面分析及拉力測(cè)試、電壓降測(cè)試也是確保壓接質(zhì)量，有效預(yù)防批量壓接不良的重要途徑。對(duì)顏色、大小、形狀相似或接近的防水栓，通過工藝編排在不同的工位進(jìn)行手工作業(yè)，或者采用機(jī)器穿防水栓操作。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。





? ? ??每捆半成品導(dǎo)線標(biāo)簽的看板信息、導(dǎo)線信息、產(chǎn)品項(xiàng)目信息完整、清晰也能有效的防止看板導(dǎo)線的使用錯(cuò)誤。相同看板的半成品導(dǎo)線集中存放在緩存架、周轉(zhuǎn)車、周轉(zhuǎn)箱中且標(biāo)識(shí)完整易于識(shí)別，也能有效的防止看板導(dǎo)線的錯(cuò)誤拿取使用。在合線壓接（焊接）工位，出現(xiàn)制造錯(cuò)誤較多的就是左右兩側(cè)的導(dǎo)線根數(shù)錯(cuò)誤或看板使用錯(cuò)誤。汽車連接器價(jià)格服務(wù)熱線。





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  壓縮比：端子壓接面積的壓縮比根據(jù)行業(yè)可以分為三類，是汽車類，*二是家電類，*三是電子類。其中汽車類的標(biāo)準(zhǔn)為嚴(yán)格，需要控制在80%至90%，即端子所有銅線的面積如果以1來表示，壓接后的面積必須在0.8到0.9之間。如果壓接后的面積大于1，那么這種情況下說明壓接面積中除了1之外，剩余的面積都是空隙的面積。汽車新能源線束產(chǎn)品服務(wù)熱線。 壓縮率：而一般的壓縮率在15%到20%之間是很好的。壓接質(zhì)量取決于

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