驅動車橋彎曲疲勞試驗機一諾高大上

時間：2018-03-14

驅動車橋彎曲疲勞試驗機一諾高大上

檢驗一個廠生產的產品質量好壞的一標準是看市場反應情況，自公司成立以來，受到國內外新老客戶的青睞。濟一諾試驗機擁有20多年生產的經驗，每一臺試驗機在市場中不管是其運行、穩(wěn)定性還是精度及產業(yè)匹配度上，都適合并滿足行業(yè)的需求。更多的型號及配置，歡迎來公司參觀或電話咨詢，屆時公司提供良好的服務和優(yōu)惠的價格。

驅動車橋彎曲疲勞試驗機主要用于大型汽車驅動橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗以及垂直彎曲靜強度試驗及垂直彎曲剛性試驗，也可以用于零部件、大型結構件的靜載、動載性能測試和動載疲勞壽命測試。

驅動車橋彎曲疲勞試驗機技術參數：

1、較大動態(tài)試驗力：1000kN ；

2、較大靜態(tài)試驗力：1000kN，示值精度±1%（20%FS起示值相對誤差）；

3、工作頻率范圍：2-8Hz（無級可調）；

4、脈動器較大排量：800ml/次；

5、1000kN作動器基本參數：：

5.1較大振幅：15mm；

5.2活塞較大行程：120mm；

5.3絲杠較大伸出量：450mm；

5.4加長管長度：500mm、1000mm；

5.5計算機滿量程顯示值：500.0；

驅動車橋彎曲疲勞試驗機依據標準：
《QC/T533-1999汽車驅動橋臺架試驗方法》
《QC/T534-1999汽車驅動橋臺架試驗評價指標》
電液伺服脈動雙通道車橋總成試驗臺
檢測產品：電動汽車驅動橋總成臺架
檢測項目：
1、驅動橋橋殼垂直彎曲剛性試驗
2、驅動橋橋殼垂直彎曲靜強度試驗
——① 垂直加載，兩點支撐
② 負荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
3、驅動橋橋殼垂直彎曲疲勞試驗
——① 動態(tài)垂直加載，兩點支撐；加載頻率0-10Hz
② 負荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
4、驅動橋總成齒輪疲勞試驗
——① 輸入端總成直流電機驅動旋轉
② 輸出端測功機提供負載
5、驅動橋總成臺架疲勞試驗
——① 動態(tài)垂直兩點加載，兩點輪轂支撐輪胎；加載頻率0-3Hz
② 負荷傳感器和位移傳感器檢測垂直加載試驗力和試驗位移
③ 兩個加載作動器協(xié)同動作，模擬實際試驗路況
④ 加載支撐為兩點圓輥支撐，表面支撐接觸材料、形式可定
支撐圓輥可施加阻轉負載，負載由測功機提供
⑤ 手輪調節(jié)支撐上下空間，并預加載*負荷
6、驅動橋總成輸入輸出效率
——① 總成直流電機驅動
② 輸入端動態(tài)扭矩傳感器和輸出端測功機檢測、計算效率

細節(jié)決定成敗，一諾試驗機注重試驗機生產的每一個細節(jié)，每一個細節(jié)，每一個零件，從設計到生產都做到精益求精。

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詞條
詞條說明
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