霧天公路誘導(dǎo)警示裝置廠家報(bào)價(jià),對(duì)于經(jīng)常跑高速的老司機(jī)應(yīng)該會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)高科技的裝置正在普及。霧天公路安全行車誘導(dǎo)裝置是一種安全警示燈,簡(jiǎn)稱霧天誘導(dǎo)裝置,主要安裝在多雨多霧的高速公路兩邊,具有同步閃爍以及防追尾警示功能。 多組誘導(dǎo)裝置和一個(gè)控制集中器組成一個(gè)系統(tǒng),配合氣象檢測(cè)儀,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切換工作模式,能讓駕駛員在低能見(jiàn)度天氣提前發(fā)現(xiàn)前方車輛以及路面寬度,防止發(fā)生追尾事故和碰撞護(hù)欄。該裝置采用太陽(yáng)能電池板對(duì)電池充電,*外接電源供電,發(fā)光單元采用閩臺(tái)晶元芯片的高亮度、高穿透性LED,主動(dòng)發(fā)光和反光相結(jié)合,達(dá)到較好的警示效果。各裝置采用高性能微電腦控制器控制,通過(guò)無(wú)線鏈路協(xié)調(diào)工作,性能穩(wěn)定,滿電狀態(tài)閃爍工作可連續(xù)工作200小時(shí),8個(gè)陰雨天以上。霧天公路誘導(dǎo)警示裝置廠家報(bào)價(jià) 霧天公路誘導(dǎo)警示裝置廠家報(bào)價(jià),安裝霧天公路誘導(dǎo)裝置 確保行車安全 在能見(jiàn)度較低情況下,當(dāng)車輛通過(guò)霧天公路行車誘導(dǎo)系統(tǒng)控制范圍內(nèi)時(shí),同側(cè)間隔25米道路兩側(cè)誘導(dǎo)燈光不斷變換紅黃兩色強(qiáng)光,清晰地顯示出路面的寬度和路面情況,引導(dǎo)過(guò)往車輛安全通過(guò)濃霧區(qū)域。 霧天誘導(dǎo)裝置在車輛通過(guò)該裝置時(shí)會(huì)從黃光變?yōu)榧t光,雖靈敏度較高,但其感應(yīng)裝置會(huì)不間斷感應(yīng)移動(dòng)的來(lái)車信號(hào),不會(huì)被因其他物體或行人等遮擋感應(yīng)裝置后發(fā)生誤報(bào)因此其安全性和誘導(dǎo)的準(zhǔn)確性都較高。
詞條
詞條說(shuō)明
按照特定頻率進(jìn)行同步閃爍爆閃燈特價(jià)批發(fā)
太陽(yáng)能爆閃燈特點(diǎn) 1、太陽(yáng)能爆閃燈外殼由鋁合金型材組成,表面塑料噴漆,外觀精美不易被腐蝕,長(zhǎng)時(shí)間使用不會(huì)出現(xiàn)銹跡。 2、太陽(yáng)能爆閃燈采用密封結(jié)構(gòu)組合式燈組,整燈的各組件相連處都進(jìn)行密封處理,高性能防護(hù),等級(jí)大于IP68,有效防雨、防塵土。 3、每組燈板都有30個(gè)單燈(燈可多可少)亮度≥8000mcd的LED組成,加上真空鍍膜的反光板;高透明、高抗沖擊、耐老化的聚碳酸酯燈罩,可使本燈夜間距離**過(guò)20
高速公路兩側(cè)安裝的“霧天防撞小良器”通過(guò)“黃燈引導(dǎo),紅燈慢行”警示,提示車輛減速慢行,安全通過(guò)霧區(qū)道路。在重要的橋梁、隧道、坡道和彎道處增設(shè)爆閃燈和振蕩標(biāo)線,在沿線的隧道墻壁上增加反光條引導(dǎo),在特大橋上安裝照明設(shè)施,在團(tuán)霧多發(fā)路段起始端上游1~2公里處增設(shè)1組車距確認(rèn)標(biāo)志,在收費(fèi)站下道口、服務(wù)區(qū)下道口附近增加黃閃燈,并設(shè)立警示標(biāo)語(yǔ)。 系統(tǒng)預(yù)示燈會(huì)根據(jù)能見(jiàn)度、車流情況智能改變閃爍顏色。當(dāng)車輛進(jìn)入團(tuán)
立達(dá)通科技工程交通提示牌注重細(xì)節(jié)安全可靠
便攜式伸縮充電式臨檢牌LED主動(dòng)發(fā)光警示牌 我公司生產(chǎn)的警察臨檢警示牌是具有主動(dòng)發(fā)光于反光功能,特別是主動(dòng)示警效果**,可是距離遠(yuǎn),外形美觀,可伸縮,操作簡(jiǎn)便,回收體積小攜帶方便,能有效的確保車輛過(guò)往人員、車輛及路面工作人員的人身安全,在風(fēng)沙雨天雪天大霧等惡劣氣候下不影響警示效果,該產(chǎn)品的科技含量已達(dá)到國(guó)內(nèi)良好水平。該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于警察臨檢,事故處理,路政、**施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)場(chǎng)港口等安全警示標(biāo)志,
1、智能誘導(dǎo)系統(tǒng)是一種新型的霧區(qū)行車安全警示系統(tǒng),適合于經(jīng)常出現(xiàn)大霧和霧霾天氣的高速公路路段,也適合于沒(méi)有路燈的高速公路在夜間大雨天氣作為誘導(dǎo)燈使用。 2、它能根據(jù)天氣能見(jiàn)度情況,自動(dòng)啟動(dòng)誘導(dǎo)燈(或紅色警示燈),按標(biāo)準(zhǔn)要求調(diào)節(jié)亮度和頻閃度,同時(shí)在霧霾嚴(yán)重時(shí)還可以根據(jù)前方車輛行駛尾跡發(fā)出主動(dòng)防撞警示,避免追尾,確保霧區(qū)行車安全。 型號(hào)項(xiàng)目FIS-CR軟件平臺(tái)ARM處理器及擴(kuò)展平臺(tái)通信方式光纖/GPR
公司名: 河南立達(dá)通科技工程有限公司
聯(lián)系人: 劉俊良
電 話:
手 機(jī): 13598056648
微 信: 13598056648
地 址: 河南新鄉(xiāng)長(zhǎng)垣縣小微創(chuàng)業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: lidatong.b2b168.com
公司名: 河南立達(dá)通科技工程有限公司
聯(lián)系人: 劉俊良
手 機(jī): 13598056648
電 話:
地 址: 河南新鄉(xiāng)長(zhǎng)垣縣小微創(chuàng)業(yè)園
郵 編:
網(wǎng) 址: lidatong.b2b168.com