智能萬州交通信號燈：行人可自助選擇綠燈

時間：2017-03-23作者：四川東道交通工程有限公司瀏覽：199

“行人過街請求按鍵”有運行規(guī)則，惡意請求行不通
據(jù)介紹，目前，行人請求模式信號燈在一些城市已開始試行，給**行人安全出行，緩解人車矛盾起著積極作用。
那么，既然只要按鍵就能改變信號燈，那若是有人惡意一直按請求按鈕，那車輛不就沒法通行了嗎？對此，交巡警表示，行人請求模式信號燈也有其運行規(guī)則，惡意請求是行不通的。
比如交巡警根據(jù)道路實際情況和行人通行速度設(shè)定系統(tǒng)默認(rèn)車行時間是60秒，行人時間20秒，在沒行人請求時，系統(tǒng)會一直默認(rèn)為車行時間。如行人按下按鍵，發(fā)出請求后，也不會馬上轉(zhuǎn)換到行人時間，系統(tǒng)會在讀完車行時間后轉(zhuǎn)換成行人時間。轉(zhuǎn)換成行人時間后，之前的行人請求歸零，防止惡意重復(fù)請求。
安裝“行人過街請求按鍵”，紅燈時行人可按鍵請求過街
隨著交通管理的逐漸完善，萬州各主要路段都安裝交通信號燈，在**市民交通出行安全中發(fā)揮積極作用。然而，在一些路段也有這樣的情況：由于行人較少，車輛空等行人信號燈，造成通行延誤；又或是行人覺得信號燈時間太長，冒險闖紅燈過馬路。為緩解這種人車矛盾，交巡警支隊擬將在交通信號燈上試行安裝“行人過街請求按鍵”，進(jìn)一步提高智能交通管理指揮系統(tǒng)的效能，**道路交通安全。
據(jù)介紹，行人請求模式信號燈又稱人行過街自助信號燈，是一種由行人通過按動按鈕來改變控制信號，讓機(jī)動車綠燈變紅燈，人行紅燈變綠燈，從而使行人獲得一段限定的過街時間。
行人自助式過街交通信號燈較大的優(yōu)點在于讓行人過街較安全，車輛通行較順暢。交巡警說，行人過街的時候，在信號燈桿上有一個按鈕，行人可以提出過街需求，按一下按鈕。然后在信號機(jī)控制過程中，開啟行人綠燈，保證行人過街。
交巡警說，行人請求模式信號燈將會在行人過街有明顯高峰、平峰之分的路段，比如學(xué)校、醫(yī)院、老人院等非主要交通路段進(jìn)行安裝試行。目前，交巡警支隊已完成規(guī)劃設(shè)計，進(jìn)入招標(biāo)公示，很快就會投入使用。
交巡警提醒市民，在按下按鍵后，應(yīng)耐心等待車行時間結(jié)束，當(dāng)行人信號燈轉(zhuǎn)換成綠燈，機(jī)動車道的信號燈變?yōu)榧t燈時，行人方可過街通行。同時，通過信號燈的車輛也要注意觀察信號燈，車行道的信號燈在進(jìn)入行人時間時會從綠燈切換到黃燈，最后變?yōu)榧t燈。


四川東道交通工程有限公司專注于萬州交通信號燈,交通信號燈廠家,交通信號燈生產(chǎn),交通信號燈生產(chǎn)廠家,交通信號燈廠家,交通信號燈價格等

• 詞條

  詞條說明

• 萬州交通信號燈生產(chǎn)：交通信號機(jī)如何進(jìn)行調(diào)制的？

  交通信號機(jī)是交通信號燈的樞紐裝置，是用來控制和調(diào)節(jié)交通信號燈的。所以呢，不要以為交通信號燈就是較大的交通疏導(dǎo)裝置，可以說信號機(jī)是信號燈的總指揮。 交通信號機(jī)也是需要調(diào)制的，就像電腦的調(diào)制解調(diào)器，俗稱貓的那個盒子。交通信號機(jī)的調(diào)制也是采用了信息系統(tǒng)集成技術(shù)。其技術(shù)方案是選擇一臺網(wǎng)絡(luò)計算機(jī)作為服務(wù)器，安裝服務(wù)器端軟件并和帶語音功能的調(diào)制解調(diào)器相連，其上存放用戶信息、留言管理和呼叫管理等數(shù)據(jù)庫；局域網(wǎng)其

• 萬州交通信號燈廠家給您介紹：怎樣鑒別LED交通信號燈的質(zhì)量好壞?

  1. 看材料 LED交通信號燈的殼體材質(zhì)、芯片、電源等等。以殼體材質(zhì)為例，目前常見的材質(zhì)主要就有PC材質(zhì)、鈑金材質(zhì)、壓鑄鋁材質(zhì)幾種。 2. 性能測試 對LED交通信號燈進(jìn)行性能測試，例如測試它的靈敏度、抗干擾能力、時間準(zhǔn)確率，時間累積誤差大不大等等。 3. 安全測試 LED交通信號燈安全測試項目較多，例如比較頻繁開關(guān)，打耐壓等等，都是測試的一個內(nèi)容。 4. 國家標(biāo)準(zhǔn) LED交通信號燈是有國家標(biāo)準(zhǔn)的

• 萬州交通信號燈怎么配？ 交警有“標(biāo)準(zhǔn)”

  2017年3月22日，重慶交警通報了開展全市交通信號燈大排查活動15天的工作狀況，并表示下半年將新增40套燈位、 200個輔燈，配合五大措施，完善交通信號燈設(shè)置。同時交通信號燈排查整治將納入日常管理工作，通過微博、郵件和電話持續(xù)收集市民意見和建議。 重慶交警對全市行政區(qū)域近2500個路口(路段)的交通信號燈進(jìn)行了排查，15天收集交通信號燈意見和建議近700條。廣州交警對相關(guān)故障、配時問題進(jìn)行了優(yōu)化

• 萬州交通信號燈的介紹以及用途

  交通信號燈是交通信號中的重要組成部分，是道路交通的基本語言。交通信號燈由紅燈（表示禁止通行）、綠燈（表示允許通行）、黃燈（表示警示）組成。分為：機(jī)動車信號燈、非機(jī)動車信號燈、人行橫道信號燈、車道信號燈、方向指示信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。2012年11月，北京近30處路口大約300套紅綠燈升級，每個燈芯直徑從300毫米增大到400毫米，大大提高了紅綠燈的視認(rèn)性，方便駕駛員