近期中國(guó)氣象局氣候中心與生態(tài)環(huán)境部中國(guó)環(huán)境監(jiān)測(cè)總站聯(lián)合開展了2020年3月大氣污染擴(kuò)散氣象條件預(yù)測(cè)會(huì)商。主要預(yù)測(cè)結(jié)論如下:
一、3月氣候趨勢(shì)預(yù)測(cè)
預(yù)計(jì)2020年3月,全國(guó)大部地區(qū)氣溫偏高,除西藏大部、西南地區(qū)西南部等地氣溫較常年同期偏低外,其余大部地區(qū)氣溫接近常年同期到偏高;內(nèi)蒙古中西部、華北西部、江淮、江漢、江南大部、華南西部、西南地區(qū)東部、西北地區(qū)大部、西藏大部等地降水較常年同期偏多,全國(guó)其余地區(qū)降水接近常年同期到偏少。京津冀及周邊地區(qū)氣溫較常年同期偏高1~2℃,降水量較常年同期偏少0~10%。汾渭平原大部地區(qū)氣溫較常年同期偏高1~2℃,降水量較常年同期偏多10~20%。
二、3月大氣污染擴(kuò)散氣象條件預(yù)測(cè)
預(yù)計(jì)2020年3月,歐亞中高緯大氣環(huán)流以緯向型為主,冷空氣勢(shì)力較弱,京津冀和汾渭平原地區(qū)大氣污染擴(kuò)散條件整體偏差。其中上旬前期和后期冷空氣活動(dòng)較強(qiáng),大氣污染擴(kuò)散條件較好;中旬中期、下旬中期和后期冷空氣活動(dòng)較弱,整體擴(kuò)散條件較差。與過去兩年相比,京津冀、汾渭平原地區(qū)污染物擴(kuò)散條件與2018年3月接近,較2019年3月偏差。
富奧通科技(北京)有限公司專注于氣象五參數(shù),氣象六要素,網(wǎng)格化空氣質(zhì)量監(jiān)測(cè)儀等, 歡迎致電 18610063550
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高速公路交通自動(dòng)氣象觀測(cè)站都監(jiān)測(cè)哪些參數(shù)?
高速公路交通自動(dòng)氣象觀測(cè)站都監(jiān)測(cè)哪些參數(shù)?高速公路交通自動(dòng)氣象觀測(cè)站主要監(jiān)測(cè)的參數(shù)有:能見度、路面狀況(結(jié)冰、雪深、濕滑)、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、濕度、雨量等要素交通運(yùn)輸?shù)馁|(zhì)量和安全與氣象密切相關(guān),許多災(zāi)害性天氣如降水、大霧、積雪、結(jié)冰、大風(fēng),甚**溫、低溫都對(duì)道路交通安全產(chǎn)生重大影響,做好交通氣象監(jiān)測(cè)是交通氣象服務(wù)的前提,也是**交通運(yùn)輸安全、暢通和高效基礎(chǔ)。FRT HW01A型智慧交通氣象站,智慧
富奧通科技(北京)有限公司成立于2007年9月,從公司創(chuàng)立開始一直致力于氣象環(huán)境監(jiān)測(cè)設(shè)備的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售。公司的主要產(chǎn)品有FWS系列一體化氣象傳感器、AQM系列一體化環(huán)境監(jiān)測(cè)傳感器、RDM系列一體化揚(yáng)塵監(jiān)測(cè)傳感器、能見度傳感器、遙感式路面狀況監(jiān)測(cè)傳感器、交通氣象站、多參數(shù)氣象站等。 目前公司產(chǎn)品已廣泛應(yīng)用于氣象、智慧城市、環(huán)保、交通、電力、科研院所、風(fēng)電、海洋、航空等領(lǐng)域,不僅占據(jù)國(guó)內(nèi)
自動(dòng)氣象站的發(fā)展1.自動(dòng)氣象站的發(fā)展1.1國(guó)外自動(dòng)氣象站自二十世紀(jì)八十年代以來,芬蘭、美國(guó)、日本等許多的地面氣象觀測(cè)網(wǎng)中就已普遍采用了自動(dòng)氣象站。與國(guó)產(chǎn)自動(dòng)氣象站相比,國(guó)外的自動(dòng)氣象站和氣象傳感器具有如下特點(diǎn):(1)氣象傳感器技術(shù)先進(jìn)。產(chǎn)品的性和穩(wěn)定性優(yōu)越,氣象要素傳感器多樣化,除基本的六要素傳感器外,土壤和水的溫度、太陽輻射、土壤濕度、能見度、云等要素的傳感器已經(jīng)有成熟的產(chǎn)品出現(xiàn)。(2)使用
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