由于結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,價(jià)格低廉,現(xiàn)在廣泛使用顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)對(duì)礦石、物料進(jìn)行破碎,但是這類破碎機(jī)是非連續(xù)性破碎,效率低下且破碎比小,由于給料不均
勻造成顎板或襯板磨損不均勻且磨損過快,國(guó)內(nèi)許多礦廠相繼引進(jìn)了國(guó)外**的液壓圓錐破碎機(jī),特別是底部單缸液壓圓錐破碎機(jī),如美國(guó)AC
公司、Nordberg 公司的底部單缸液壓圓錐破碎機(jī)。早在1970 年代國(guó)內(nèi)就開始仿制AC
公司的底部單缸液壓圓錐破碎機(jī),但是由于整體技術(shù)水平、耐磨材料質(zhì)量等原因,產(chǎn)品使用性能及壽命和國(guó)外產(chǎn)品相比仍有一定差距,未能充分體現(xiàn)該設(shè)備的技術(shù)先
進(jìn)性。下圖為Nordberg 公司的G 型底部單缸液壓圓錐破碎機(jī),這類破碎機(jī)采用了**的液壓技術(shù),實(shí)現(xiàn)了液壓保護(hù)和液壓調(diào)整排料口,簡(jiǎn)化了破碎機(jī)結(jié)構(gòu),減輕了重量,并且易于實(shí)現(xiàn)破碎機(jī)的自動(dòng)控制,底部單缸液壓圓錐破碎機(jī)已成為液壓圓錐破碎機(jī)發(fā)展的重要方向。
詞條
詞條說明
隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)重點(diǎn)的調(diào)整,西部大開發(fā)已拉開序幕。西部地區(qū)地域廣闊,能源、礦產(chǎn)資源豐富,但基礎(chǔ)設(shè)施不足,特別是公路網(wǎng)的落后制約著該地區(qū)的開發(fā)與建 設(shè)。因此,構(gòu)架西部高等級(jí)公路網(wǎng)是建設(shè)的重中之重。在進(jìn)行高等級(jí)公路建設(shè)的時(shí)候,必須吸取東部沿海地區(qū)的經(jīng)驗(yàn),在設(shè)計(jì)、材料、施工等每個(gè)環(huán)節(jié)上重視質(zhì)量。 西部地區(qū)干旱少雨,但有豐富的石油資源,因 此高等級(jí)公路多以瀝青混凝土路面為主。其骨料質(zhì)量的好壞對(duì)路面質(zhì)量影響
混凝土粗骨料的抗壓強(qiáng)度與混凝土強(qiáng)度等級(jí)之比不應(yīng)小于1.5,一般用于生產(chǎn)混凝土粗骨料的巖石的抗壓強(qiáng)度在80~300MPa,當(dāng)巖石的抗壓強(qiáng)度大于 150MPa 時(shí),石料生產(chǎn)線一般采用二級(jí)破碎工藝。臺(tái)山核電廠淡水水源工程大壩主體主要采用三級(jí)配碾壓混凝土,石料廠石料以花崗巖為主,其硬度為 120~200MPa,適用采用二級(jí)破碎工藝。二級(jí)破碎工藝一般采用的主要設(shè)備有:振動(dòng)給料機(jī)→一破(一般為鄂式破碎機(jī))→二
圓錐破碎機(jī)是一種將物料破碎到一定顆粒的重型設(shè)備,在冶金、礦山、化工、電力等工業(yè)部門廣泛應(yīng)用。在化工部門,破碎粉磨機(jī)械將原料破碎粉磨,增加物料的表面積,為縮短物料化學(xué)反應(yīng)的時(shí)間創(chuàng)造了有利條件。主軸、動(dòng)錐及其襯板是圓錐破碎機(jī)的 關(guān)鍵部件,其設(shè)計(jì)參數(shù)的選擇與確定直接影響圓錐破碎機(jī)的使用壽命和可靠性。同時(shí),破碎機(jī)在正常的工作過程中,由于動(dòng)錐襯板與物料直接接觸,襯板的上載荷情 況較為復(fù)雜,難于求解,一般的設(shè)
在鋁工業(yè)礦山中, 傳統(tǒng)的鋁土礦的破碎工藝通常采用二段( 或三段) 破碎的工藝流程。因破碎工藝流程復(fù)雜, 供礦條件要求高, 導(dǎo)致礦山采礦工藝和破碎工藝投資費(fèi)用、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用及能耗等各項(xiàng)指標(biāo)均比較高。 ? ???????? 上海巍立路橋設(shè)備有限公司通過引進(jìn)美卓巴馬克制砂機(jī)的 技術(shù)研發(fā)了PCL立軸沖擊破碎機(jī),在引進(jìn)技術(shù)
公司名: 上海巍立路橋設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 丁小姐
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