以下是友盛聯(lián)軸器分析:
凸緣聯(lián)軸器安裝時借助于半聯(lián)軸器上的凸肩與凹槽或剖分圓環(huán)對中;工作時依靠兩半軸接觸面間的摩擦力或螺栓受剪來傳遞轉(zhuǎn)矩。其特點是結(jié)構(gòu)簡單、**、能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩,但無吸振緩沖作用,適用于轉(zhuǎn)速低、無沖擊、軸的剛性大、對中性較好的場合。半聯(lián)軸器常用鑄鐵(HT25-47或HT30-54)制造。
泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司,是專業(yè)從事聯(lián)軸器研究、生產(chǎn)的企業(yè)。我公司各種設(shè)備齊全,技術(shù)力量雄厚,是生產(chǎn)各種類型聯(lián)軸器的廠家,產(chǎn)品主要有:各種星形彈性聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、滾子鏈
聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、水泵聯(lián)軸器等。
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詞條
詞條說明
聯(lián)軸器潤滑達不到效果會出現(xiàn)以下情況:如機油壓力低,軸和軸瓦之間的局部就會因直接接觸產(chǎn)生干摩擦而導(dǎo)致運動表面的損傷和損壞,此時的軸表面呈藍色。如果潤滑油失效或壓力建不起來,運動表面就完全失去了油膜的保護,直接接觸進行干摩擦。溫度升高軸瓦的合金層熔化,及時停機就產(chǎn)生“抱瓦”的現(xiàn)象,不及時停機就會造成較嚴重的零件損壞。 某些確實難以購到的軸承品種,失效后無備用件而不得不修,特別是進口軸承;軸承有輕微損
1.減速機的組裝、部裝以及總裝一定要按裝配工藝順序進行。不能發(fā)生工藝干涉,如軸中間的齒輪還沒裝,便現(xiàn)把軸端的軸承裝配。 2、未經(jīng)技術(shù)檢查科檢查合格、驗收、未打印和油漆未干的零件一概不準裝配。 3、任何相互配合的表面盡量不要在裝配時修正,要求配作零件、象鍵和鍵槽的修配除外。 4、滾動軸承在裝到軸上之前應(yīng)先在油中預(yù)熱80-100攝氏度,并要做熱膨脹計算,力的傳遞應(yīng)通過滾動軸承的內(nèi)環(huán),裝配時將未打印的
組合式彈性聯(lián)軸器,針對變頻機組的傳動特點及膜片聯(lián)軸器撓性差、抗沖擊能力低和彈性柱銷聯(lián)軸器對中性差的不足而設(shè)計的。它主要由左半聯(lián)軸器、右半聯(lián)軸器、中間節(jié)及膜片組組成,所述左半聯(lián)軸器與驅(qū)動盤通過彈性套柱銷連成一個彈性段,再通過螺栓將所述驅(qū)動盤與中間節(jié)緊固在一起;所述右半聯(lián)軸器經(jīng)膜片組與中間節(jié)的另一端通過膜片螺栓連接固定在一起構(gòu)成撓性段。本實用新型的特點及有益效果:是一種既有較高同軸對中性(動平衡),
?聯(lián)軸器分類如下: 剛性聯(lián)軸器:剛性聯(lián)軸器不具有補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力,也不具有緩沖減震性能;但結(jié)構(gòu)簡單,價格便宜。只有在載荷平穩(wěn),轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,能保證被聯(lián)兩軸軸線相對偏移較小的情況下,才可選用剛性聯(lián)軸器。 撓性聯(lián)軸器:具有一定的補償被聯(lián)兩軸軸線相對偏移的能力,較大量隨型號不同而異。 無彈性元件的撓性聯(lián)軸器:承載能力大,但也不具有緩沖減震性能,在高速或轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定或經(jīng)常正、反轉(zhuǎn)時,有
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