剛性聯(lián)軸器軟軸選用:
1.根據(jù)扭矩確定直徑。同等傳遞功率情況下,推薦用高轉(zhuǎn)速,小扭矩。軟軸用小直徑。
2.根據(jù)使用旋轉(zhuǎn)方向確定軟軸旋向,如果 雙向受力,則按較小的扭矩確定直徑。改變軟軸結(jié)構(gòu),鋼絲直徑,使軟軸雙向扭矩相差不大。
3.市場上的軟軸質(zhì)量差異很大,破斷扭矩很容易測量,用扭矩扳手就可以測,測出是靜態(tài)參數(shù)。材料,加工過程,熱處理的不同,都會影響到軟軸壽命。
4.測算軟軸工作時的彎曲半徑,不要小于許用半徑,設(shè)計時盡可能避免彎曲過多。彎曲越多,功率損耗越大,軟軸壽命越短。
5.配套用護(hù)管:有金 屬軟管,PU、POM、PA塑料軟管。使用塑料軟管要注意潤滑脂,推薦使用合成油脂,與塑料兼容性好。如果在使用過程中,軟軸經(jīng)常擺動,推薦中間帶有鋼絲編織層的軟管。一般單絲,雙絲軟管手拉會變形,帶有鋼絲編織層的軟管不會變形。
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詞條
詞條說明
高彈性聯(lián)軸器,用于動力機(jī)械主從軸系的彈性聯(lián)接。周向均列的彈性鼓形齒式聯(lián)軸器1聯(lián)接于聯(lián)軸器的主從轂體4、5,由多股鋼絲絞合線經(jīng)金屬夾板固聯(lián)成的彈性元件的螺旋 環(huán)狀彈性體構(gòu)成了聯(lián)軸器主從轂體間環(huán)形自由變形空間,聯(lián)軸器主從轂體在軸向、徑向和軸傾角等方向通過環(huán)形自由變形空間構(gòu)成彈性位移補(bǔ)償特征。適用于船用 主、輔機(jī),內(nèi)燃機(jī),柴油機(jī),電動聯(lián)軸器和液壓馬達(dá)等驅(qū)動的各類動力裝置的軸系聯(lián)接。 較近到船上進(jìn)行扭振
泊頭市友盛聯(lián)軸器材質(zhì) 自由鍛造所用工具和設(shè)備簡單,通用性好,成本低。 同鑄造毛坯相比,自由鍛消除了縮孔、 縮松、氣孔等缺陷,使毛坯具有較高的力學(xué)性能。鍛件形狀簡單,操作靈活。因此,它在重型機(jī)器及重要零件的制造上有特別重要的意義。自由鍛造分手工自由鍛和機(jī)器自由鍛。手工自由鍛生產(chǎn)效率低,勞動強(qiáng)度大,僅用于修配或簡單、小型、小批鍛件的生產(chǎn)。在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中,機(jī)器自由鍛已成為鍛造生產(chǎn)的主要方法,在重型機(jī)
在聯(lián)軸器出廠之前會經(jīng)過很多的檢測,下面就是聯(lián)軸器在出廠前的性能的檢測: 聯(lián)軸器出廠前,還需按圖紙檢查各個安裝尺寸、外形尺寸和外觀質(zhì)量,應(yīng)按如下進(jìn)行檢查: 橡膠表面應(yīng)無瘤塊、裂紋、缺膠和金屬分層的地方。不允許有深度**過1.0mm的壓模痕跡、輕微凸凹和毛刺。不允許有深度**過1.5mm的氣泡金屬表面的橡膠應(yīng)清除干凈。橡膠組合件的金屬表面應(yīng)涂防腐保護(hù)漆 每個聯(lián)軸器均應(yīng)按GTL3021F型系列高彈性聯(lián)軸器
彈性阻尼簧片聯(lián)軸器的彈性元件是由若干組簧片組成,簧片組沿徑向呈輻射射狀分布,每組簧片的一端為固定端,與支撐塊構(gòu)成聯(lián)接,另一端為自由端,與相聯(lián)零件構(gòu)成可動聯(lián)接。當(dāng)聯(lián)軸器傳遞轉(zhuǎn)矩時,簧片與花鍵軸接觸的可動端相對于固定端發(fā)生彎曲變形,使兩半聯(lián)軸器相對扭轉(zhuǎn)某一個角度。為增大聯(lián)軸器的緩沖和吸振效果,每組簧片間的空腔調(diào)中充滿潤滑油,在變載荷作用下,簧片左右彎曲變形,形成油腔的壓力變化,迫使?jié)櫥徒?jīng)簧片兩側(cè)的
公司名: 泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司
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