友盛聯(lián)軸器的產(chǎn)品檢測

時間：2020-01-05

在聯(lián)軸器出廠之前會經(jīng)過很多的檢測，下面就是聯(lián)軸器在出廠前的性能的檢測：聯(lián)軸器出廠前，還需按圖紙檢查各個安裝尺寸、外形尺寸和外觀質(zhì)量，應按如下進行檢查：橡膠表面應無瘤塊、裂紋、缺膠和金屬分層的地方。不允許有深度**過1.0mm的壓模痕跡、輕微凸凹和毛刺。不允許有深度**過1.5mm的氣泡金屬表面的橡膠應清除干凈。橡膠組合件的金屬表面應涂防腐保護漆每個聯(lián)軸器均應按GTL3021F型系列高彈性聯(lián)軸器的技術數(shù)據(jù)進行額定扭矩、額定扭轉(zhuǎn)角、瞬時較大扭矩
和較大扭轉(zhuǎn)角的靜扭轉(zhuǎn)試驗檢查。額定扭矩允許誤差為±12.5%。

我們公司產(chǎn)品主要有：各種星形彈性聯(lián)軸器、輪胎式聯(lián)軸器、萬向聯(lián)軸器、鼓形齒式聯(lián)軸器、梅花形彈性聯(lián)軸器、剛性聯(lián)軸器、滑塊聯(lián)軸器、滾子鏈聯(lián)軸器、膜片聯(lián)軸器、彈性套柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷聯(lián)軸器、彈性柱銷齒式聯(lián)軸器、水泵聯(lián)軸器等。

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詞條說明
友盛彈性聯(lián)軸器性能及要求介紹
友盛彈性聯(lián)軸器性能及要求介紹： (1)為便于完整地了解剛性聯(lián)軸器軸系傳動系統(tǒng)，用戶應提出使用時的下列技術資料：機器與設備的描述和示圖，驅(qū)動機械、從動機械、輔助機械；系統(tǒng)的傳動比：轉(zhuǎn)動部件的轉(zhuǎn)動慣量、整個系統(tǒng)的慣量-彈性數(shù)據(jù)，全部尺寸界限；裝卸空間的極限尺寸，被彈性聯(lián)軸器的工作狀態(tài)，平衡要求；軸與軸之間或法蘭與法蘭之間的公稱軸向距離，盡可能提供被聯(lián)接軸或法蘭的詳細尺寸及公差，每根軸上的較大懸臂載荷
聯(lián)軸器與減速機機架有什么不同
?1.聯(lián)軸器是用來聯(lián)接不同機構(gòu)中的兩根軸（主動軸和從動軸）使之共同旋轉(zhuǎn)以傳遞扭矩.在高速重載的動力傳動中，有些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動態(tài)性能的作用。 ?2.減速機支架一種含義是用于安裝環(huán)境受限或者是用于電機和減速機直接通過皮帶輪以及鏈輪傳動減小輸出轉(zhuǎn)速的情況下，安裝在減速機箱體上面的，用于電機的固定。且電機的輸出端和減速機的輸入端在同一側(cè)面。泊頭市友盛聯(lián)軸
疊片彈簧聯(lián)軸器
疊片彈簧聯(lián)軸器是用不連續(xù)的若干組彈簧片置于兩半聯(lián)軸器的齒與齒之間來傳遞運動和動力。為了加工簡便，通常將兩半聯(lián)軸器上的齒單獨制作成帶齒槽的圓柱銷，每組彈簧片嵌在兩圓柱銷的齒槽中，并用銷釘固定成單獨的彈簧組件，然后裝入兩半聯(lián)軸器凸緣的孔中。彈簧組件另一端的帶齒槽圓柱銷與凸槽上的孔為間隙配合，以補償兩軸相對位移的影響。彈簧組件另一產(chǎn)帶齒槽圓柱銷用彈性擋圈固定。通常在凸緣上的銷孔中壓入用耐磨材料制成的襯
友盛聯(lián)軸器分析圓弧齒減速機常見故障
友盛聯(lián)軸器分析弧齒圓柱蝸桿減速機是較常見的一種減速機，在結(jié)構(gòu)和傳動比上都有很大優(yōu)勢，特別是在某些條件下能使用自鎖功能，因此很受使用者的青睞。圓弧齒蝸輪減速機常見的問題有四種，分別是減速機的發(fā)熱和漏油、減速機的蝸輪磨損、減速機的軸承損壞。 1、圓弧齒減速機的發(fā)熱和漏油圓弧齒蝸輪蝸桿減速機在設計時出于提高運行效率的目的，所采用的蝸輪都以有色金屬作為主要材料，蝸桿多使用硬質(zhì)鋼材，因此在滑動摩擦傳動的