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齒輪氮化硬度分析
湖北武漢建通愛梯建筑機械有限公司較近研發(fā)了新品氮化齒輪!耐腐蝕、強度高、耐用!其綜合工藝為:鍛打—粗車—調質—精車—滾齒—銑鍵槽—氮化—磨。其氮化處理的技術要求為:氮化層深度為0.5~0.8mm,硬度大于530HV。1針對工件的技術要求,結合現場設備及人員情況,此工件在氮化爐中采用氣體氮化的處理方式,其具體氮化方式為:保溫溫度為480℃的一段氮化法。在處理的齒輪中,出爐工件在處理80h后出爐檢測:滲層深度在0.80mm,硬度為HV458、460、460!2分析問題對于氮化工件質量提高、對工件以及設備進行了一些列的檢測與分析。2.1原材料成分拋去表層氮化層,對化學成分進行化驗,其化學成分見表1。表1 40Cr化學成分化學元素C Cr Mn Si S P成分含量(質量分數%)0......【歡迎廣大用戶使用!】
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高耐用氮化齒輪! (2012/05/20 09:40) 目錄: 公司動態(tài) 瀏覽字體:大 中 小 齒輪氮化硬度分析 ? 湖北武漢建通愛梯建筑機械有限公司較近研發(fā)了新品氮化齒輪!耐腐蝕、強度高、耐用!其綜合工藝為:鍛打—粗車—調質—精車—滾齒—銑鍵槽—氮化—磨。其氮化處理的技術要求為:氮化層深度為0.5~0.8mm,硬度大于530HV。1針對工件的技術要求,結合現場設備及人員情況,此工件在
施工升降機又稱為施工電梯,是高層建筑工程施工中*的垂直運輸設備,在橋梁工程的施工中也得到了較為廣泛的使用。它具有垂直升降、可乘客載物,安全可靠,操作方便,使用效率高,便于安裝拆卸等特點。根據現行國家標準《施工升降機》(GB/T10054-2005),主要分為齒輪齒條式(SC)、鋼絲繩式(SS)和混合式施工升降機(SH)。施工升降機屬特種設備,之所以可承載乘客與貨物安全運行,在結構性能和安全防護方
公司名: 南通宇諾機械有限公司
聯(lián)系人: 宋丹妮
電 話: 1362-5220990
手 機: 13625220990
微 信: 13625220990
地 址: 江蘇南通啟東市*大道1010號
郵 編: 226200
網 址: whjtat.cn.b2b168.com
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