NSK法蘭密封軸承振動(dòng)的產(chǎn)生

        部件的波度

      在NSK軸承圈與NSK軸承座或傳動(dòng)軸之間密配合的情況下,NSK軸承圈有可能與相鄰部件的外形相配合而變形。如果出現(xiàn)變形,在運(yùn)行中便可能產(chǎn)生振動(dòng)。因此,把NSK軸承座和傳動(dòng)軸進(jìn)行機(jī)加工到所需的公差很重要。

        局部損壞

      由于操作或安裝錯(cuò)誤,小部分NSK軸承滾道和滾動(dòng)體可能會(huì)受損。在運(yùn)行中,滾過(guò)受損的NSK軸承部件會(huì)產(chǎn)生一特定的振動(dòng)頻率。振動(dòng)頻率分析可識(shí)別出受損的NSK軸承部件。

      應(yīng)用場(chǎng)合中的振動(dòng)行為

      在許多應(yīng)用中,NSK軸承的剛度與周圍結(jié)構(gòu)的剛度相同。由于這個(gè)特點(diǎn),只要正確地選擇NSK軸承(包括預(yù)負(fù)荷和游隙)及其在應(yīng)用中的配置,就有可能減低應(yīng)用中的振動(dòng)。

      有三個(gè)方法可減小振動(dòng):

      從應(yīng)用中去除臨界激勵(lì)振動(dòng);

      抑阻激發(fā)部件和共振部件之間臨界激勵(lì)振動(dòng);

      改變結(jié)構(gòu)的剛度,從而改變臨界頻率。

     


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 如何鑒定向心球軸承

    技術(shù)狀態(tài)正常的向心球軸承,其內(nèi)、外圈滾道應(yīng)無(wú)剝落和嚴(yán)重磨痕,并呈光亮的一條圓弧溝槽;所有的滾珠應(yīng)保持圓形,表面無(wú)斑點(diǎn)、裂紋和剝落;保持架不松散、不破碎、未磨穿。當(dāng)用一只手持內(nèi)圈,另一只手迅速輕推外圈旋轉(zhuǎn)時(shí),要求旋轉(zhuǎn)平穩(wěn),只聽(tīng)到滾珠在滾道上。 技術(shù)狀態(tài)正常的向心球軸承,其內(nèi)、外圈滾道應(yīng)無(wú)剝落和嚴(yán)重磨痕,并呈光亮的一條圓弧溝槽;所有的滾珠應(yīng)保持圓形,表面無(wú)斑點(diǎn)、裂紋和剝落;保持架不松散、不破碎、未磨

  • FAG軸承受載情況介紹

    ???? ??? Fr和Fn分別是作用于軸的徑向載荷和軸向載荷,F(xiàn)r和Fn分別是作用于軸左端軸承的徑向載荷和軸向載荷,和Fa2分別是作用于軸右端軸承的徑向載荷和軸向載荷。FAG軸承在徑向載荷和軸向載荷的作用下,不僅發(fā)生疲勞點(diǎn)蝕,而且在軸向載荷的作用下,一端軸承被壓緊,另一端不銹鋼軸承被放松,使壓緊端軸承元件接觸面上還要產(chǎn)生磨損

  • 圓柱滾子軸承兩種重要的損壞狀態(tài)的原因

    一、斷裂: 損傷狀態(tài):所謂斷裂是指由于對(duì)滾道輪的擋邊或滾子角的局部部分施加樂(lè)沖擊或過(guò)大載荷而一小部分?jǐn)嗔选_@種情況是很常見(jiàn)的一種損壞了。大家在使用中盡量注意。 原因:安裝時(shí)受到了打擊;載荷過(guò)大;跌落等使用不良。 措施:改善安裝方法(采用熱裝,使用適當(dāng)?shù)墓ぞ邐A);糾正載荷條件;軸承安裝到位,使擋邊受支承。 二、剝皮: 損傷狀態(tài):呈現(xiàn)出帶有輕微磨損的暗面,暗面上由表面往里有多條深至5-10m的微小裂

  • INA進(jìn)口軸承保持器的標(biāo)識(shí)以及特征

    ?????? ??? 眾所周知,INA進(jìn)口軸承的保持器有很多種,今天我們**介紹幾種保持器: ??? 1、鋼板冠型軸承保持器:根據(jù)內(nèi)圈進(jìn)行設(shè)計(jì),對(duì)不銹鋼板一次成形沖壓。 ??? 2、尼龍冠型軸承保持器:根據(jù)內(nèi)圈進(jìn)行設(shè)計(jì),由聚酰胺(尼龍66)等制成。

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