離心式壓縮機的流道是根據(jù)其流量設(shè)計的,通常葉片的入口角設(shè)計成與氣流的入口角相等,保證氣流沿著流道平滑流動,充滿整個流道,再連續(xù)地從擴壓器排出。壓縮機在喘振條件下運行危害較大。一、振動時容易損壞零部件,包括O型密封環(huán)、止推軸承等,同時還可能使油膜密封的油氣壓差失調(diào),破壞油密封系統(tǒng)。二、破壞機組的安裝質(zhì)量,引起軸變形等,導(dǎo)致機組在以后運行中振動加劇。*三,降低有關(guān)儀表的準確性或使部分儀表失靈。
壓縮機轉(zhuǎn)速的影響隨著壓縮機轉(zhuǎn)速的改變,其性能曲線也要發(fā)生改變。轉(zhuǎn)速升高,壓縮機葉輪傳給氣體的能量越大,在同樣的體積流量下,氣體的壓力也越大,性能曲線上移。反之,轉(zhuǎn)速下降,性能曲線下移。
壓縮機進氣狀態(tài)的影響壓縮機葉輪高速旋轉(zhuǎn),使氣體得到離心力而增加了能量,密度大的氣體離心力大,壓力增加值也大。當壓縮機出口閥門關(guān)小,或后部設(shè)備的操作壓力提高等都會使管網(wǎng)壓力提高,流量逐漸減小,這時工作點就會向喘振點靠近,一旦達到喘振限,就會發(fā)生喘振。1992年12月由于儀表假指示,操作工判斷失誤,造成壓縮機二段出口冷卻器溫度降低,空冷器管束凍,發(fā)生堵塞,導(dǎo)致壓縮機發(fā)生喘振。
詞條
詞條說明
1.故障現(xiàn)象:機組排氣溫度高(**過100 °C) 機組冷卻劑液位太低(應(yīng)該從油窺鏡中能看到,但不要**過一半);油冷卻器臟,如何判別冷卻器是否臟呢,主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差,正常的溫差在20-30度之間,如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以,如吹不掉散熱器內(nèi)部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗,(如重油污清洗劑丙銅滌塵等)如散熱器內(nèi)部堵塞利害則需要用;清水泵循環(huán)清洗,清洗時
英格索蘭空壓機的冷卻方式,一般有水冷式和風冷式兩種。這兩種方式很難說孰優(yōu)孰劣,只能說看是用在什么環(huán)境下。空壓機的這兩種冷卻方式做一個對比,供大家可自行進行判斷選擇: 所謂的水冷式冷卻方式就是利用冷卻水的流動性及溫差使空壓機設(shè)備的溫度保持在一定范圍內(nèi)。它的優(yōu)缺點如下: 優(yōu)點: 1、由于冷卻水有一定的清潔作用,因此其在空壓機內(nèi)部流動時,可以對設(shè)備內(nèi)部起到清潔作用。有助于延長設(shè)備的保養(yǎng)清洗周期及提高壓
英格索蘭高壓風冷T30活塞機 高效可靠的T30空氣壓縮機組-為高壓空氣系統(tǒng)特別設(shè)計 75年來,英格索蘭T30系列活塞空氣壓縮機憑借其優(yōu)異的品質(zhì)在壓縮機市場有良好的回饋,高壓空氣壓縮機能同樣如此,這種風冷,多級壓縮、飛濺式潤滑空氣壓縮機組的電機功率范圍為15-20馬力,設(shè)計壓力范圍為300psig至6000psig.當您需要一套運行成本低但性能出眾的高壓系統(tǒng)時,英格索蘭的T30高壓空氣壓縮機組就是
離心式壓縮機的流道是根據(jù)其流量設(shè)計的,通常葉片的入口角設(shè)計成與氣流的入口角相等,保證氣流沿著流道平滑流動,充滿整個流道,再連續(xù)地從擴壓器排出。壓縮機在喘振條件下運行危害較大。一、振動時容易損壞零部件,包括O型密封環(huán)、止推軸承等,同時還可能使油膜密封的油氣壓差失調(diào),破壞油密封系統(tǒng)。二、破壞機組的安裝質(zhì)量,引起軸變形等,導(dǎo)致機組在以后運行中振動加劇。*三,降低有關(guān)儀表的準確性或使部分儀表失靈。 壓縮
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