【常州發(fā)電機(jī)維?！砍鲎獍l(fā)電機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)出故障報(bào)警

時(shí)間：2021-09-17作者：山東中動(dòng)電力工程有限公司瀏覽：196

自動(dòng)化機(jī)組的常見故障，故障現(xiàn)象大致有以下幾種：



1、機(jī)組無端啟動(dòng);


2、斷電不啟動(dòng);


3、來電不停機(jī);


4、ATS不切換。


假如發(fā)電機(jī)在使用過程中泛起了上述故障，請(qǐng)按下述步驟檢查和排除故障：


(1)自啟動(dòng)系統(tǒng)的工作電源故障。工作電源電壓低或無電壓將造成控制邏輯混亂，引發(fā)各種故障。假如工作電源不正常請(qǐng)檢查電源保險(xiǎn)是否完好，線路是否斷路(多發(fā)生于布線不規(guī)范、走地槽無金屬護(hù)套或線徑較小)電池是否有電。


(2)啟動(dòng)線路短路或斷路。短路會(huì)造成無端啟動(dòng)，斷路將造成無法自啟動(dòng)


(3)市電與發(fā)電機(jī)保險(xiǎn)絲熔斷。市電保險(xiǎn)熔斷會(huì)造成無端起機(jī)，發(fā)電機(jī)電保險(xiǎn)絲熔斷會(huì)導(dǎo)致ATS無法切向發(fā)電機(jī)側(cè)。


(4)ATS開關(guān)線圈的保險(xiǎn)絲熔斷，開關(guān)無法切向相應(yīng)側(cè)。


(5)啟動(dòng)繼電器故障，多發(fā)生于工作環(huán)境濕潤、繼電器質(zhì)量較差的發(fā)電機(jī)。


(6)停機(jī)繼電器故障，將造成發(fā)電機(jī)無法自停機(jī)。


(7)切換繼電器故障，將導(dǎo)致無法切換。


(8)ATS開關(guān)故障。


(9)對(duì)于應(yīng)用電壓比較器的發(fā)電機(jī)，市電側(cè)比較器故障會(huì)造成無法啟動(dòng)或無端啟動(dòng)，發(fā)電機(jī)側(cè)比較器故障將導(dǎo)致ATS開關(guān)不切向油機(jī)側(cè)。


(10)機(jī)組控制盤內(nèi)故障。短路啟動(dòng)線機(jī)組不啟動(dòng)或斷開啟動(dòng)線機(jī)組不停機(jī)是發(fā)電機(jī)的控制盤內(nèi)故障。


因?yàn)楝F(xiàn)在使用的出租發(fā)電機(jī)自啟動(dòng)系統(tǒng)花腔繁多，品牌很雜，而且控制線路千差萬別，以上分析不可能含蓋所有故障，只是就各種控制系統(tǒng)的共有故障進(jìn)行了簡樸分析，提出了一些應(yīng)急處理辦法，假如經(jīng)上述處理仍不能排除故障。請(qǐng)速與供給商或?qū)I(yè)維修公司聯(lián)絡(luò)，切勿擅自處理以免故障擴(kuò)大造成嚴(yán)峻后果。




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  詞條說明

• 【常州發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備

  機(jī)組啟動(dòng)前的準(zhǔn)備：1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量；2.檢查柴油機(jī)的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個(gè)管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象；3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患，接地線電氣線路是否松動(dòng)，機(jī)組與基礎(chǔ)的連接是否牢固；4.若環(huán)境溫度**零度時(shí)，須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑；5.柴油發(fā)電機(jī)組**次啟動(dòng)或停機(jī)較長時(shí)間后再次啟動(dòng)，應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動(dòng)：1.合上控制箱內(nèi)的保險(xiǎn)后，按啟動(dòng)

• 【常州發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作

  1、機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程，穿工作服和絕緣鞋，機(jī)組人員應(yīng)分工明確；2、檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好；3、檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等，確認(rèn)完好，油水溫度不**20度時(shí)，方可起動(dòng)；4、將各系統(tǒng)管路閘門設(shè)置在“工作”位置；5、檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓，并緊固好；6、將離合器手柄壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；7、檢查貯氣瓶壓力是否正常，**速保險(xiǎn)裝置是否定位；8、打開

• 【常州租賃發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組功率不足的判斷方法

  1、配氣機(jī)構(gòu)及進(jìn)、排氣系統(tǒng)故障而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因：進(jìn)、排氣門與搖臂間隙不正確;配氣定時(shí)不正確;氣門彈簧損壞;氣門有積炭密封面漏氣;空氣濾清器阻塞;排氣管及消音器積炭嚴(yán)重，排氣不暢。處理方法：檢查并調(diào)整至規(guī)定間隙;檢查并重新調(diào)整配氣定時(shí);更換氣門彈簧;清除積炭，研磨氣門;清洗空氣濾清器;清除積炭。2、壓縮壓力不足而導(dǎo)致發(fā)不出規(guī)定的功率原因：汽缸蓋與機(jī)體密合處有漏氣，其表現(xiàn)在變速時(shí)有一股氣流從

• 【常州租賃發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組使用前注意事項(xiàng)

  1. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度很低時(shí)，應(yīng)適當(dāng)使怠速運(yùn)行時(shí)間加長，但當(dāng)發(fā)電機(jī)組溫度正常，嚴(yán)禁發(fā)電機(jī)組常用時(shí)間怠速運(yùn)行、發(fā)電機(jī)組空載或用電負(fù)荷很小(正常負(fù)載不能小于發(fā)電機(jī)組功率的30%，不能大于發(fā)電機(jī)組功率的70%)。不能會(huì)造成發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)渦輪增壓器及排氣系統(tǒng)積碳嚴(yán)重出現(xiàn)漏油，加大對(duì)柴油機(jī)的早期磨損。2. 不允許發(fā)電機(jī)組長時(shí)間**負(fù)荷運(yùn)行，否則將引起柴油發(fā)電機(jī)組故障，降低發(fā)電機(jī)組的使用壽命。3. 嚴(yán)禁在發(fā)電機(jī)組運(yùn)行