隨著科技水平的發(fā)展不斷提高,發(fā)電機因其能夠?qū)⑺?,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為電能,而在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、*、科技及日常生活中有著廣泛的用途。不過發(fā)電機的類型繁多,很多消費者不知道應(yīng)該選用哪種發(fā)電機較為合適。為了解決大家的這個疑問,下面就由發(fā)電機設(shè)備租賃的工作人員來簡單介紹發(fā)電機的類型有幾種:
一、按原動機的不同
1、燃氣輪發(fā)電機:將氣體壓縮、加熱后在透平中膨脹,把其熱能轉(zhuǎn)換為機械能的旋轉(zhuǎn)式動力機械。
2、風力發(fā)電機:需根據(jù)風力大小及電能需要量的變化及時通過控制裝置來實現(xiàn)風力發(fā)電。
3、汽輪發(fā)電機:是 與汽輪機配套的發(fā)電機。由汽輪機驅(qū)動,通常為臥式,轉(zhuǎn)子是隱較式。為了得到較高的效率,汽輪機一般做成高速的,通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。
4、太陽能發(fā)電機:是利用太陽光照在硅等半導(dǎo)體上,光子沖擊原子時產(chǎn)生的光電效應(yīng),直接將光能轉(zhuǎn)換成電能的發(fā)電方式。
5、核能發(fā)電機:與常規(guī)火力發(fā)電廠汽輪發(fā)電機無本質(zhì)區(qū)別,有全速與半速兩種。
6、柴油發(fā)電機:是由柴油機與發(fā)電機組成,由柴油機驅(qū)動的發(fā)電機組。簡稱柴油發(fā)電機組它起動迅速,操作方便,通常作為獨立電源或備用電源用于工礦企業(yè)、車輛船舶等多種場合。
7、水輪發(fā)電機:是由水輪機驅(qū)動的,由水輪機驅(qū)動的發(fā)電機。由于水電站自然條件的不同,水輪發(fā)電機組的容量和轉(zhuǎn)速的變化范圍很大對于大、中型水輪發(fā)電機通常為立式,轉(zhuǎn)子是凸較式。
二、按轉(zhuǎn)子形式不同
1、隱較式發(fā)電機:轉(zhuǎn)子是隱較式,用于汽輪發(fā)電機和燃氣輪發(fā)電機,轉(zhuǎn)速高
2、凸較式發(fā)電機:轉(zhuǎn)子是凸較式,用于水輪發(fā)電機,轉(zhuǎn)速低。
對于發(fā)電機的類型有幾種今天就先分享到這里,發(fā)電機是用適當?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成互相進行電磁感應(yīng)的磁路和電路,以產(chǎn)生電磁功率,達到能量轉(zhuǎn)換的目的。
詞條
詞條說明
第一步:檢查發(fā)電機各外導(dǎo)線連接部位有無斷線、錯接、短路現(xiàn)象,并用電壓表測量B+點有無電瓶電壓。第二步:將鑰匙門打倒“開”位置,但不要起動發(fā)動機,此時用電壓表測量D+點有無電壓,并觀察充電指示燈是否明亮。第三步:起動發(fā)動機,用電壓表測量發(fā)動機B+點電壓,應(yīng)達到如下數(shù)值第四步:打開部分負載,如車燈第五步:打開空調(diào)、車燈等主要電器進行到第三步時,發(fā)電機沒有電壓輸出,可采取如下辦法檢查,對于有產(chǎn)生激磁D+
1.啟動前應(yīng)檢查燃油箱油量是否充足,各油管及接頭處無漏油現(xiàn)象;冷卻系統(tǒng)水量是否充足、清潔、無滲漏,風扇皮帶松緊是否合適。檢查內(nèi)燃機與發(fā)電機傳動部分應(yīng)連接可靠,輸出線路的導(dǎo)線絕緣良好,各儀表齊全、有效。2.啟動后,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)3~5分鐘,待溫度和機油壓輪均正常后,方可開始作業(yè)。發(fā)電機在升速中應(yīng)無異響,滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好,無跳動及冒火花現(xiàn)象。待運轉(zhuǎn)穩(wěn)定,頻率、電壓達到額定值后,方可向外供電。3.
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開;4、當柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,觀察機油壓力表的指示值,當升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關(guān)閉掃氣
【長治出租發(fā)電機】柴油發(fā)電機組機油底殼進水故障
發(fā)動機的潤滑油系統(tǒng)和冷卻水系統(tǒng)是各自獨立的兩個系統(tǒng),正常情況下,發(fā)動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中,經(jīng)常會遇到冷卻水進入油底殼的現(xiàn)象。油底殼進水后,使機油稀釋、變質(zhì)、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損,甚至引起抱軸燒瓦事故。一、發(fā)動機油底殼進水的現(xiàn)象(1)冷卻水不正常減少。(2)機油壓力降低。如果機油壓力在同等轉(zhuǎn)速下降低100~200kPa就要及時檢查其原因。(3)發(fā)動機連續(xù)工作或靜置
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