柴油發(fā)電機(jī)組是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強(qiáng)的發(fā)電裝置。主要用于各種主電源和應(yīng)急電源的電力供應(yīng),也可應(yīng)用于電力推進(jìn)系統(tǒng)的電力供應(yīng),其重要性不言而喻。因此,發(fā)電機(jī)組在工作前的調(diào)試工作也是**的。下面與大家分享幾點(diǎn)必須試驗(yàn)的步驟。
1、加水
先關(guān)掉放水閥門,加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置,蓋好水箱蓋。
2、空氣開關(guān)
在未啟動機(jī)器之前或機(jī)器沒有進(jìn)入送電狀態(tài)時,開關(guān)應(yīng)處于分開狀態(tài),開關(guān)下端有四個接線端,這三個是三相火線,**柴油發(fā)電機(jī)組就是接動力線的,旁邊獨(dú)立的是零線,零線與其中任何一火線接觸的電源是220V的照明電,切勿使用一項(xiàng)**出發(fā)電機(jī)額定功率的三分之一。
3、加機(jī)油
機(jī)油分夏季、冬季兩種,不同季節(jié)選用不同的機(jī)油。對柴油機(jī)來說,冬季加8號或11號機(jī)油,夏季加14號機(jī)油。
在加機(jī)油的過程中要注意觀察游標(biāo)尺,直至機(jī)油加到游標(biāo)尺刻度浸滿的位置,蓋好機(jī)油蓋,切勿加多,過多的機(jī)油會造成排機(jī)油和燒機(jī)油的現(xiàn)象。
4、儀表部分
1、在使用過程中,通過電流表可準(zhǔn)確讀出使用的功率大小;
2、電壓表可檢測電機(jī)輸出電壓;
3、頻率表必須達(dá)到50Hz,這是檢測轉(zhuǎn)速的依據(jù);
4、電流與電壓轉(zhuǎn)換開關(guān),是檢測電機(jī)儀表數(shù)據(jù)的;
5、油壓表,檢測柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)油壓,在全速狀態(tài)下,應(yīng)不小于0.2大氣壓;
6、轉(zhuǎn)速表,轉(zhuǎn)速應(yīng)位于1500轉(zhuǎn)每分鐘;
7、水溫表,在使用過程中,不能**過95度,油溫一般不能**過85度。
5、放空氣
先松開高壓油泵的放氣螺絲,然后手壓手油泵,看見螺絲孔里有油和氣泡溢出,直至看見流出的全是油為止,擰緊螺絲。
6、接啟動馬達(dá)
分清馬達(dá)的正負(fù)極與電瓶的正負(fù)極。兩支電瓶之間應(yīng)是串聯(lián),可達(dá)到24V的效果。先接馬達(dá)的正極,接正極的時候,切勿讓接線端接觸到其他接線段。然后接馬達(dá)負(fù)極,務(wù)必接牢,以免產(chǎn)生打火燒壞接線段。
7、分清進(jìn)油與回油
為確保機(jī)器的進(jìn)油是干凈的,一般要讓柴油沉淀72小時。進(jìn)油的位置切勿插到油缸的底部,以免吸到臟油,堵塞油管。
8、啟動
打開點(diǎn)火開關(guān),按下按鈕,著車后松開發(fā)電機(jī)組,運(yùn)轉(zhuǎn)30秒,撥動高低速開關(guān),機(jī)器由怠速緩升**速,檢查所有儀表的讀數(shù)。在一切正常的情況下,方可合上空氣開關(guān),送電成功。
9、停車
先關(guān)閉空氣開關(guān),切斷供電,柴油機(jī)由高速調(diào)到低速,讓機(jī)器再怠速3-5分鐘,然后關(guān)閉機(jī)器。
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【鶴壁租賃發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)問題解答
1、兩臺發(fā)電機(jī)組并機(jī)使用的條件是什么?用什么裝置來完成并機(jī)工作?答:并機(jī)使用的條件是兩臺機(jī)瞬間的電壓、頻率、相位相同。俗稱“三同時”。用**并機(jī)裝置來完成并機(jī)工作。一般建議采用全自動并機(jī)柜。盡量不用手動并機(jī)。因?yàn)槭謩硬C(jī)的成功或失敗取決于人為經(jīng)驗(yàn)。柴油發(fā)電機(jī)手動并機(jī)的可靠成功率等于0。決不能以市電大電源系統(tǒng)可用手動并機(jī)的概念來套用小電源系統(tǒng),因?yàn)槎叩谋Wo(hù)等級完全不一樣的。2、三相發(fā)電機(jī)的功率因數(shù)
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