【低溫柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機出現(xiàn)不正常聲響的原因

    柴油發(fā)電機在日常使用中難免會出現(xiàn)這樣那樣的小問題,作為使用方該如何快速、準確的判斷問題所在,在**時間內(nèi)解決問題,減少損失并且能夠較好的維修柴油發(fā)電機,那么下面就為您講解我們在日常使用中柴油機發(fā)出不正常響聲的原因及解決方法。當(dāng)聽到柴油機運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)不正常的響聲時,首先要確定響聲是來自何處,例如是氣門室內(nèi)部、機體內(nèi)部、前蓋板處、柴油發(fā)電機與柴油機的接合處還是汽缸內(nèi)。

    當(dāng)確定部位后,就要根據(jù)柴油機的工作原理進行判斷。聽到異常響聲在機體內(nèi)部時,應(yīng)迅速停機,打開柴油機的機體側(cè)蓋板,用手推動連桿的中間位置,如果響聲在連桿的上部,此時可以斷定是活塞與連桿銅套出現(xiàn)故障。如在晃動的過程中發(fā)現(xiàn)響聲在連桿的下部,則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過大或曲軸本身有故障。聽到異常響聲在機體的上部或氣門室內(nèi)部時,可以認為是氣門間隙調(diào)整不當(dāng),氣門彈簧斷裂,搖臂座松動或氣門推桿沒有放置在挺桿*位置等。聽到異常響聲在柴油機的前蓋板處時,一般可以認為是各種齒輪間隙過大,齒輪緊固螺母松動,或有個別齒輪發(fā)生打齒故障。異常響聲在柴油機與柴油發(fā)電機的接合處時,可以認為是柴油機與柴油發(fā)電機的內(nèi)部接口膠圈有故障。異常響聲來自汽缸內(nèi)部時,可以斷定是供油提前角調(diào)整不當(dāng)或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。聽到柴油機停止后柴油發(fā)電機內(nèi)部還有轉(zhuǎn)動的聲音,則可以認為是柴油發(fā)電機內(nèi)部軸承或個別銷子松動。


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