城區(qū)低噪音型60kw燃油發(fā)電站在溝通微網(wǎng)體系內(nèi),柴油發(fā)電機(jī)和電池儲(chǔ)能之間的和諧操控是體系安穩(wěn)作業(yè)的要害。運(yùn)用電池儲(chǔ)能的呼應(yīng)特性,提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能電池的和諧操控辦法。柴油發(fā)電機(jī)作為主電源時(shí),經(jīng)過在儲(chǔ)能體系傳統(tǒng)下垂操控中引入輔佐功率操控信號(hào),避免柴油機(jī)長時(shí)過流引起的體系潰散,進(jìn)步了體系安穩(wěn)性。針對(duì)微網(wǎng)內(nèi)主電源從儲(chǔ)能體系轉(zhuǎn)為柴油發(fā)電機(jī)或許從柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)為儲(chǔ)能體系時(shí)的短時(shí)停電問題,提出了柴油發(fā)電機(jī)和儲(chǔ)能電池雙主電源的切換操控策略。
機(jī)組型號(hào) | YOTO260000TLSA-TDE | |
發(fā) 電 機(jī) | 型號(hào) | LSA-200SF |
額定功率 | 80KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
額定電流 | 375A | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
相數(shù)及接法 | 三相四線星形接法 | |
勵(lì)磁方式 | 無刷永磁 | |
調(diào)壓方式 | AVR自動(dòng) | |
絕緣等級(jí) | H級(jí) | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 引擎型號(hào) | 6VR220G120DE |
1小時(shí)功率 | 230KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 6 | |
氣缸數(shù) | 6 | |
氣缸直徑/行程 | 130/157mm | |
機(jī)油牌號(hào) | CD15W/40GB11122 | |
燃油消耗率 | 額定負(fù)載30L/h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.8g/KWh(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 機(jī)組型號(hào) | YOTO260000TLSA-TDE |
額定功率 | 200KW | |
額定電壓 | 400V | |
額定功率因數(shù) | 0.8(滯后) | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
勵(lì)磁方式 | 無刷自勵(lì) | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
重量 | 2100Kg | |
外形尺寸 | 3300x1400x1780 |
城區(qū)低噪音型60kw燃油發(fā)電站1、選用非電發(fā)動(dòng)及空氣為冷卻介質(zhì)的發(fā)動(dòng)機(jī),不但革除了蓄電池及風(fēng)箱水箱的保護(hù)以及加注冷卻液的煩惱,并且能在、低溫文沙塵等惡劣的環(huán)境下作業(yè)。在長期寄存的情況下,裝備能夠奔赴現(xiàn)場并當(dāng)即投入作業(yè)。
2、選用免電勵(lì)磁的發(fā)電機(jī),可革除電勵(lì)磁設(shè)備保護(hù)的煩惱;一起,因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)簡單,一旦被浸泡,6個(gè)小時(shí)就可在現(xiàn)場令其再生;因?yàn)殡姶偶嫒菪?,不受雷電等干擾;發(fā)電功率還能夠進(jìn)步1~。
3、因?yàn)榕涮椎脑O(shè)備悉數(shù)具有結(jié)構(gòu)精約、體積小、重量輕的優(yōu)勢(shì),所以整機(jī)裝備選用拖掛車方法,然后具有靈敏、機(jī)動(dòng)的特性。皮卡車就能夠牽引,在現(xiàn)場還能夠選用人力拖動(dòng)的方法進(jìn)行移位。城區(qū)低噪音型60kw燃油發(fā)電站
詞條
詞條說明
8kw帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組廠家收費(fèi)站用
? 8kw帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組廠家收費(fèi)站用 永磁發(fā)電機(jī)選用釹鐵硼永磁體勵(lì)磁,因?yàn)椴恍枨箅妱?lì)磁繞組的電能耗費(fèi),一項(xiàng)進(jìn)步效率~。因?yàn)檫x用永磁轉(zhuǎn)子,沒有電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁線圈、碳刷和集電環(huán)之間的機(jī)械損耗,轉(zhuǎn)子在兩口軸承間無,不在發(fā)生沖突,大大了的周期及發(fā)生毛的概率,省去了勵(lì)磁電流發(fā)生的無功損耗主要。8kw帕金斯柴油發(fā)電機(jī)組廠家收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA
【水冷柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)漏油的相關(guān)原因
柴油發(fā)電機(jī)漏油的相關(guān)原因柴油發(fā)電機(jī)漏油的相關(guān)原因紙墊不合標(biāo)準(zhǔn)和質(zhì)量要求,如厚度不夠,或儲(chǔ)存不當(dāng),皺折變形,或裝配不干凈,沾有灰塵和雜質(zhì),這些都是產(chǎn)生泄漏的原因。油壓過高時(shí),它會(huì)導(dǎo)致靜接合面油泄漏。靜態(tài)關(guān)節(jié)本身的質(zhì)量,它主要由精密加工設(shè)備和儲(chǔ)存條件。如果設(shè)備精度高,靜態(tài)接縫平整度,表面粗糙度可以達(dá)到圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求,并注意防止損壞,等在儲(chǔ)存和運(yùn)輸過程中,是不是難以實(shí)現(xiàn)靜態(tài)接頭完全密封。然而,一些廠商的設(shè)
40千瓦低溫柴油發(fā)電機(jī)武藤發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹武藤生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)組已有多年的歷史,發(fā)電機(jī)產(chǎn)品廣泛用于發(fā)電機(jī)用、民用、船用等領(lǐng)域;?40千瓦低溫柴油發(fā)電機(jī)?武藤柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品所配套動(dòng)力全部采用武藤自行生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)柴油機(jī);配套電機(jī)均為發(fā)電機(jī)內(nèi)外廠家產(chǎn)品,主要有:無錫新時(shí)代斯坦福電機(jī)、清華泰豪三波電機(jī)、意大利進(jìn)口馬卡地、馬拉利、迅高電機(jī)等;數(shù)字化控制系統(tǒng),具有高度智能化;可根據(jù)用戶的不同
? 35kw10kw靜音發(fā)電機(jī)消防車用 –當(dāng)發(fā)作也許危害到機(jī)組、操作人員的火災(zāi)、漏電或其它自然災(zāi)害時(shí)。n改進(jìn)密封墊片,柴油機(jī)性。n非道路國Ⅱ排放。–查看操控體系儀表有無反常的指示,高水溫或低,應(yīng)在機(jī)組正常著車后大概1秒內(nèi)進(jìn)入正常規(guī)模;l尺寸比同類產(chǎn)品短77~14mm。35kw10kw靜音發(fā)電機(jī)消防車用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)? 
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
¥4099.00
¥1688.00