型號(hào): SHU190
發(fā)電機(jī)參數(shù)
額定功率: 7KW
后備功率: 7.5KW
額定頻率: 50HZ
額定電壓: 220V
功率因素: 1.0
相 數(shù): 單相
電焊機(jī)參數(shù)
焊接模塊: 自動(dòng)焊接模塊
空載電壓(V DC): 60-70V
焊接電壓: 22-35V
發(fā)電電焊機(jī)功率: 7KW
焊條范圍: 0-4.0mm
電流調(diào)節(jié): 0-190A
焊機(jī)等級(jí): 工業(yè)級(jí)
焊接持續(xù)率: **
焊接電流: 逆變直流焊機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) GX390本田動(dòng)力
發(fā)動(dòng)機(jī)類型: 單缸 風(fēng)冷發(fā)動(dòng)機(jī)
活塞排量: 389CC
功率轉(zhuǎn)速: 13HP/3600kpm
啟動(dòng)方式: 手啟動(dòng)
潤滑油容積: 1.5L
耗油量 1.5L/H
燃油類型: 汽油
其他參數(shù)
機(jī)組尺寸: 600*505*550
電機(jī)類型: 稀土永磁電機(jī)
結(jié)構(gòu)類型: 開架式
噪音水平7M處 68
油箱容積: 15L
焊接效率: 110%
凈重: 60
詞條
詞條說明
大澤15千瓦低噪音汽油發(fā)電機(jī)組主要優(yōu)點(diǎn):優(yōu)良的燃燒效率產(chǎn)生高的經(jīng)濟(jì)效益,耗油量低。無論何時(shí)何處都能使用的低噪音發(fā)電機(jī)組,能適應(yīng)惡劣環(huán)境。穩(wěn)定的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)和機(jī)油警報(bào)系統(tǒng),令人使用放心。靜音汽油發(fā)電機(jī)不能發(fā)電的原因:(1)接線錯(cuò)誤 按線路圖檢查、糾正。(2)主發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)的勵(lì)磁繞組接錯(cuò),造成性不對。 往往發(fā)生在更換勵(lì)磁繞組? 汽油發(fā)電機(jī)后接線錯(cuò)誤造成。應(yīng)檢查并糾正。(3)旋轉(zhuǎn)硅整流元
500A久保田發(fā)電電焊兩用機(jī)同步使用 負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電 的電壓與波型,從而提高工作效率,便于使用。 焊接優(yōu)良 使得焊接電壓波形較平穩(wěn)。焊接時(shí)電流不過零,電流波動(dòng)小,焊縫質(zhì)量高。 優(yōu)質(zhì)電力 新型大澤動(dòng)力技術(shù)與減震線圈的應(yīng)用, 使機(jī)器可以達(dá)到電焊電壓的波形。 操作性 輕便和簡潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場操作性,并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間, 應(yīng)用廣泛 可適用于不同的焊條直
380V300kw柴油發(fā)電機(jī)組在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行中,由于柴油的燃燒而產(chǎn)生高溫。為了確保柴油機(jī)加熱部件和增壓器殼體的部件不受高溫影響,并確保每個(gè)工作表面的潤滑,在加熱部件中冷卻。如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻不良且機(jī)器溫度過高,將導(dǎo)致一些故障。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件不能過冷,部件溫度太低,這將產(chǎn)生不良后果??梢钥闯?,冷卻系統(tǒng)的功能是從每個(gè)加熱部件傳遞部分熱量,以維持部件的正常工作溫度。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)有兩種冷卻方式:水冷卻和
大澤100kw靜音柴油發(fā)電機(jī)工作原理在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱為‘作功’。各汽缸按.定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。?將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
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