380V300kw柴油發(fā)電機組在柴油發(fā)動機的運行中,由于柴油的燃燒而產(chǎn)生高溫。為了確保柴油機加熱部件和增壓器殼體的部件不受高溫影響,并確保每個工作表面的潤滑,在加熱部件中冷卻。如果柴油發(fā)動機冷卻不良且機器溫度過高,將導致一些故障。柴油發(fā)動機部件不能過冷,部件溫度太低,這將產(chǎn)生不良后果??梢钥闯?,冷卻系統(tǒng)的功能是從每個加熱部件傳遞部分熱量,以維持部件的正常工作溫度。柴油發(fā)動機有兩種冷卻方式:水冷卻和空氣冷卻。柴油發(fā)電機的水冷模式是用水冷卻汽缸,空氣冷卻方法是用風來冷卻汽缸。其中一個水冷裝置是一個封閉的自循環(huán)水冷卻裝置,由冷卻水箱,水泵和柴油機體的水冷室冷卻,然后返回散熱水。水箱,散熱水箱由機組上的風扇冷卻,另一個是開式循環(huán)冷卻裝置。在高層建筑中,一般應選擇封閉式水循環(huán)冷卻的整體單元,這些單元占用的面積和空間較小。
TO320000ET詳細參數(shù)
一、技術(shù)規(guī)范
額定輸出: 300KVA
備用功率: 320KVA
額定頻率: 50Hz
額定電壓: 400V
額定轉(zhuǎn)速: 1500
發(fā)電機類型: 靜音款
啟動方式: 電啟動
相 數(shù): 三相
功率因數(shù): Φ=0.8(滯后)
調(diào)節(jié)方式: AVR(自動電壓調(diào)節(jié)器)
發(fā)動機技術(shù)參數(shù):
動力型號: TO32000ET
氣缸排列方式:直列排列 四沖程 干式缸套
氣缸數(shù)量: 6缸
冷卻方式: 強制封閉式水循環(huán)冷卻
供油方式: 直噴燃燒式
調(diào)速方式: 機械調(diào)速
消音裝置:工業(yè)靜音器
進氣方式: 渦輪增壓
機油型號: SAE10W30(或CD)
燃油型號: 0# -10#柴油
柴油油箱: 300L
機組耗油量:224g/kw?h
電機技術(shù)參數(shù):
額定功率: 300KW
接線方式: 三相四線、Y形接法
防護等級: IP22
絕緣等級: H級別
電機類型:無刷電機
其他配置:
機組外形尺寸(L×B×H):3980*1300*1950mm
工作時間:8-10H
機組重量(kg):2900/3100
各種結(jié)構(gòu)和功能,包括手推、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動低噪聲電站、移動集裝箱電站、電力工程車輛等。
電表箱、烤漆增厚、塑料噴涂、強化、工藝線及全套電子元器件集成箱,控制箱的功能,有效延長了電流、電壓、頻率表的使用壽命。
應該減少墊
采用高彈性橡膠減震塊,再加上雙螺桿設計,有效地減少了發(fā)動機和地面的振動和沖擊,同時也能降低發(fā)動機和地面的振動和沖擊,延長使用壽命。
空投的**
發(fā)動機的空氣過濾器,負責清潔空氣中的微粒雜質(zhì)。機艙,如果吸入空氣中的灰塵雜質(zhì),將加重部件的磨損。
詞條
詞條說明
大澤100kw三相柴油發(fā)電機參數(shù)泵油機構(gòu)是噴油泵的主體,在多缸泵中又稱分泵,圖1為一個分泵的構(gòu)造圖。泵油機構(gòu)主要由柱塞偶件和出油閥偶件組成。柱塞為一光滑的圓柱體,在上部銑有斜槽,槽中鉆有徑向孔并與中心的軸向孔連通。柱塞下部固定有調(diào)節(jié)臂,可通過它轉(zhuǎn)動柱塞。在柱塞套筒不同高度上鉆有兩個小孔,上面的為進油孔,下面的為回油孔。兩孔均與泵體中的低壓油腔相通。柱塞上部有出油閥。由出油閥彈簧壓緊在出油閥座上。柱
大澤15kw自啟動汽油發(fā)電機體積小巧、低噪音、低排量、便攜式,適合停電應急防御或便攜帶使用,有單相市電220V,三相工業(yè)電380V,手推式手提款,可隨意移動動。直接影響到輸出電源電壓、頻率的穩(wěn)定性,其輸出電源的波形直接受發(fā)電機的影響,一般小功率的這一類型發(fā)電機的輸出波形的TDH都不是太理想.上海大澤小型汽油發(fā)電機優(yōu)點:體積小巧、低噪音、低排量、便攜,適合停電應急防御或便攜帶使用,有單相市電220V
公司名: 上海歐鮑實業(yè)有限公司
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電 話: 021-51987458
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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