本田發(fā)電機OHV動力是什么意思 直至80年代初期,世界上的通用發(fā)動機還都是側置氣門(SV)發(fā)動機一統(tǒng)天下。其汽缸垂直 布置、體積笨重、效率低下。本田在1983年**將**置氣門(OHV)技術應用于通用發(fā)動機上, 并將汽缸傾斜布置,較大地提高了效率,縮小了體積。這就是當今**世界的本田GX、GXV系列 通用發(fā)動機。 在這款發(fā)動機的研制過程中,本田公司在基礎研究上做了大量的論證,引進了許多**技術。 從整體布局到各部件細節(jié),在氣門、燃燒、進排氣、操控、配置等技術上都**了重大突破。綜合 性能得到**的提高,故一經(jīng)面世**十余載經(jīng)久**,也引發(fā)了一場革命,目前盡管世界上各家 新推出發(fā)動機的品牌繁多,但從他們的身上都能看出本田GX動機的身影。當然本田公司也不會 原地踏步,**置凸輪軸(OHC)技術早已應用到新的通用發(fā)動機上。 本田通用發(fā)動機口碑較佳的另一原因,就是其質量較其穩(wěn)定、耐用、維修、操作簡便,外觀漂 亮。這與本田公司強大的技術實力和幾千萬臺的生產(chǎn)實踐分不開的。
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詞條說明
火花塞的檢查與處理分三步: 第一步:檢查火花塞的積碳情況,如有積碳用銅刷刷干凈。 第二步:檢查火花塞的間隙。標準間隙為0.7-0.8MM,大約三張名片厚。如果間隙不對,調整及可。 第三步:檢查火花塞的點火性能,火花以強勁的藍色火花為佳。 通過觀察火花塞的狀況可以判斷引擎的性能。在引擎停止后,馬上拆下火花塞,并觀察點火區(qū)域附近的絕緣體。若呈褐色或淺灰色,就可證明火花塞點火情況良好。 在長期使用后,
交流發(fā)電機掃鏜的九個主要原因:軸承嚴重磨損。定子腔內有異物進入。前、后端蓋上的軸承臺嚴重磨損。前、后端蓋上產(chǎn)生裂紋、變形,從而影響定、轉子的同心度。前、后端蓋的止口磨損或裝配不當。轉子軸彎曲。與軸承內圈靜配合的軸嚴重磨損。在拆裝交流發(fā)電機時,轉子局部受到碰撞變形。定子鐵心在拆除壞繞組時受到?jīng)_擊變形。 九種故障原因的修理方法:軸承嚴重磨損時,拆下舊軸承,換上同型號的新軸承。定子腔中掉進異物時,清除異
博瑞科技發(fā)電機經(jīng)銷商提醒你:選購柴油發(fā)電機組注意以下3點: 首先,自己要有一個明確的定位,所購柴油發(fā)電機組是備用還常用用。如果所買發(fā)電機用的時間比較多,比較常用,建議還是買進口的發(fā)電機組。在使用過程中,時間長了,難免會出現(xiàn)這樣那樣的問題,帶來很多不必要的麻煩。因進口的發(fā)電機組質量相對國產(chǎn)的確實要好的多,可以減少這些問題。 如果市電停電的時候少,一年很少用幾次發(fā)電機,那就買國產(chǎn)的就可以了,畢竟國產(chǎn)
機油,即發(fā)動機潤滑油,被譽為汽車的“血液”,能對發(fā)動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。發(fā)動機是汽車的心臟,發(fā)動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環(huán)境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發(fā)動機零件的磨損,延長使用壽命。 SA\SB\SC\SD\SE\SF\SG......S后面26個字母一直往后排。越往后機油越好。另外機
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