變頻器控制柜的在設(shè)計(jì)上的特色

時(shí)間：2016-02-22作者：石家莊子暢工控自動(dòng)化設(shè)備有限公司瀏覽：331

變頻器控制柜系統(tǒng)設(shè)計(jì)前，一定要了解系統(tǒng)配制，工作方式，環(huán)境，控制方式，客戶具體要求具體系統(tǒng)分新設(shè)計(jì)系統(tǒng)還是舊設(shè)備改造系統(tǒng)。對(duì)新變頻系統(tǒng)，電氣應(yīng)該與機(jī)械工程師對(duì)傳動(dòng)機(jī)械負(fù)載特性，深入了解，才能確電機(jī)類型，容量。根據(jù)電機(jī)機(jī)械負(fù)載特性，容量，選用變頻器的類型、容量。

目前，機(jī)械負(fù)載與電機(jī)轉(zhuǎn)矩特性有許多種類，常用有三種。一般，風(fēng)機(jī)，水泵，采用變頻節(jié)能，理論與實(shí)際證明節(jié)能為40~50%左右，此類應(yīng)用占變頻器應(yīng)用30~40%左右。

對(duì)于每個(gè)變頻器控制柜，設(shè)計(jì)是整個(gè)系統(tǒng)重點(diǎn)，較能體現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

有的變頻器內(nèi)置電抗器，有的場(chǎng)合也可不裝電抗器。一般，多大功率變頻器配多大電抗器，變頻器控制柜廠家提供參數(shù)。一個(gè)質(zhì)量較高的變頻控制柜，從設(shè)計(jì)，工藝，制作制造，運(yùn)輸，包裝，是實(shí)際要求較高的產(chǎn)品，要求各個(gè)環(huán)節(jié)質(zhì)量**，才能作出較高質(zhì)量和水平的變頻器控制柜。


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• 映臥公路*隧道順利貫通

  11月14日，隨著一聲爆破聲響起，映臥項(xiàng)目銀廠隧道安全順利貫通，該隧道成為映臥公路全線貫通的*隧道。項(xiàng)目部**班子及隧道相關(guān)技術(shù)人員在隧道洞口舉行了貫通儀式。 銀廠隧道全長(zhǎng)500米，是映臥項(xiàng)目的重點(diǎn)控制工程之一。此座隧道位于“5.12汶川地震”較重災(zāi)區(qū)——汶川縣耿達(dá)鄉(xiāng)境內(nèi)，地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，地勢(shì)危險(xiǎn)，巖體較為破碎，富水性強(qiáng)，成洞較為困難。隧道不可預(yù)見因素多，施工中可能出現(xiàn)圍巖失穩(wěn)、突泥、突水等地質(zhì)

• 石家莊PLC控制柜應(yīng)用廣泛

  石家莊PLC控制柜指成套的以PLC作為**控制單元,可實(shí)風(fēng)機(jī)、水泵、電動(dòng)閥門、等現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備控制的電氣柜。PLC控制柜可以是單柜形式，也可以是多柜通過通訊組合實(shí)現(xiàn)控制的形式。典型應(yīng)用恒壓供水、空壓機(jī)、風(fēng)機(jī)水泵、中央空調(diào)、港口機(jī)械、機(jī)床、鍋爐、造紙機(jī)械、食品機(jī)械等等。 石家莊PLC控制柜具有自動(dòng)化程度高，性能穩(wěn)定，擴(kuò)展性好，升級(jí)方便等優(yōu)點(diǎn)，故受到廣大系統(tǒng)集成商及用戶的青睞。石家莊PLC控制柜在我國(guó)的應(yīng)

• 升壓降壓變壓器之結(jié)合體升壓穩(wěn)壓器

  現(xiàn)在在我們平時(shí)的市電用電過程中電壓不穩(wěn)發(fā)生波動(dòng)的情況是很常見的，于是家家都需要在電線路安上一個(gè)電源設(shè)備，無論是升壓變壓器還是降壓變壓器，現(xiàn)在還出來了一款穩(wěn)壓器設(shè)備，那么這三者之間的區(qū)別是什么呢？ 升壓變壓器自然指的就是提高瞬時(shí)電壓的供應(yīng)的數(shù)值，而降壓變壓器則是將電源輸入端的較高電壓，轉(zhuǎn)換為輸出較低的理想電壓來供我們家電正常使用來實(shí)現(xiàn)降壓的目的。原理上是在設(shè)備的設(shè)計(jì)包裝過程中需要考慮到損耗的元素。

• 懷化邵陽衡陽鐵路使用隧道升穩(wěn)壓器案例

  連接滬昆高鐵與京廣高鐵的重要運(yùn)輸大通道——懷化邵陽衡陽鐵路在中國(guó)鐵建十二局集團(tuán)承建的黃巖隧道等地破土動(dòng)工。懷邵衡鐵路線路西起湖南懷化市，往東南方向經(jīng)邵陽市至衡陽市，途經(jīng)鶴城區(qū)、邵陽縣、衡南縣等１４個(gè)縣、市、區(qū)，正線全長(zhǎng)３１８公里，全線設(shè)１６個(gè)車站，設(shè)計(jì)時(shí)速２００公里，升壓穩(wěn)壓器出現(xiàn)在了工程之中黃巖隧道為客貨共線的國(guó)家一級(jí)雙線鐵路。 “沿線經(jīng)過地區(qū)有自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景名勝區(qū)、森林公園、水源保護(hù)地等，