力得蓄電池 官方網(wǎng)站—首頁

時間：2020-07-10作者：北京盛達綠能科技有限公司瀏覽：61

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力得NIDEL蓄電池產(chǎn)品特點

1、采用緊裝配技術(shù)，具有優(yōu)良的高率放電性能。

2、采用特殊的設(shè)計，電池在使用過程中電液量幾乎不會減少，使用壽命期間*加水。

3、采用特的耐腐蝕板柵合金、使用壽命長。

4、全部采用高純原材料，電池自放電小。

5、采用氣體再化合技術(shù)，電池具有高的密封反應(yīng)效率，無酸霧析出，安全環(huán)保，無污染。

6、采用特殊的設(shè)計和高可靠的密封技術(shù)，確保電池密封，使用安全、

安全可靠

正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現(xiàn)象，要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如，12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有特制安全閥和防暴裝置，能有效隔離外部火花 ，不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸，使電池在整個使用過程中加安全可靠。

命設(shè)計

通過計算機精密設(shè)計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵，ABS耐腐蝕材料外殼，高強度緊裝配工藝，提高電池裝配緊度，防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命，增多酸量設(shè)計，確保電池不會因電解液枯竭而導(dǎo)致電池使用壽命縮短。

性能高

重量、體積小，能量高，內(nèi)阻小，輸出功率大。

充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝，自放電控制在每個月2%以下，室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。

恢復(fù)性能好，在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時，短路放置30天后，仍可充電恢復(fù)其容量。

*均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好， 選擇高頻機必然要從三個方面進行:性能、價格和售后。確保電池在浮充狀態(tài)下*均衡充電。

汗血馬蓄電池特點

安全性能好

貧液式設(shè)計，電池內(nèi)的電解液全部被板和細玻璃纖維隔板吸附，電池內(nèi)部無自由流動的電解液，在正常使用情況下無電解液漏出，側(cè)倒90度安裝也可正常使用。

閥控密封式結(jié)構(gòu)，當電池內(nèi)氣壓偶爾偏高時，可通過安全閥的自動開啟，泄掉壓力，保證安全，內(nèi)部產(chǎn)生可燃爆性氣體聚集少，達不到燃爆濃度，防爆性能。

免維護性能

利用陰吸收式密封免維護原理，氣體密封復(fù)合效率過95%，正常使用情況下失水少，電池*定期補液維護。

綠色環(huán)保

正常充電下無酸霧，不污染機房環(huán)境、不腐蝕機房設(shè)備。

自放電小

采用析氣電位高的Pb-Ca-Sn合金，在20℃的干爽環(huán)境中放置半年，*補電即可投入正常使用。

適用環(huán)境溫度廣

－10℃～45℃可平穩(wěn)運行。

耐大電流性能好

緊裝配工藝，內(nèi)阻小，可進行3倍容量的放電電流放電3分鐘（≤24Ah允許7分鐘以上持續(xù)放電至終止電壓）或6倍容量的放電電流放電5秒，電池?zé)o異常。

壽命長

由于采用高純原材料及命配方、電池組一致性控制工藝，NP系列電池組正常浮充設(shè)計壽命可達7～10年（≥38Ah）。

電池組一致性好

不計成本的保證電池組中的每一個電池具有相對一致的特性，確保在投入使用后長期的放電一致性和浮充一致性，不出現(xiàn)個別落后電池而拖垮整組電池。

力得NIDEL蓄電池應(yīng)用領(lǐng)域與分類:

◆免維護無須補液；< UPS不間斷電源；

◆內(nèi)阻小，大電流放電性能好；< 消防備用電源；

◆適應(yīng)溫度廣；< 安全防護報警系統(tǒng)；

◆自放電小；< 應(yīng)急照明系統(tǒng)；

◆使用壽命長；< 電力，郵電通信系統(tǒng)；

◆荷電出廠，使用方便；< 電子儀器儀表；

◆安全防爆；< 電動工具,電動玩具；

◆特配方，深放電恢復(fù)性能好；< 便攜式電子設(shè)備；

◆無游離電解液，側(cè)倒仍能使用；< 攝影器材；

◆產(chǎn)品通過CE,ROHS認證,所有電池< 太陽能、風(fēng)能發(fā)電系統(tǒng)；

符合國家標準。< 巡邏自行車、紅綠警示燈等。

使用消費綠色化。搭載鉛蓄動力電池的電動二輪車主要滿足老百姓的綠色出行的需求，能夠有效減輕對石油的依賴，減少二氧化碳和溫室氣體排放。中國質(zhì)量認證中心、國家自行車電動自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心等聯(lián)合發(fā)布的《中國電動車節(jié)能白皮書》顯示:我國電動自行車保有量約為2.8億輛，按年均行駛5200公里（日均20公里，每周5天，每年52周計算）的估計模型，年總行駛里程達到14560億公里。假設(shè)80%替代摩托車里程（百公里節(jié)油2.5升），20%替代轎車里程（百公里節(jié)油9升），14560億公里可節(jié)油4000萬噸，相當于2017年全國汽油總消耗量（1.4億噸）的29%；減少二氧化碳排放1.09億噸；減少一氧化碳排放262萬噸；減少碳氫化合物排放960萬噸；減少氨氮化合物排放192萬噸。

回收網(wǎng)絡(luò)體系化。大型骨干電池企業(yè)積履行生產(chǎn)者責(zé)任延伸制，建立完善體系化的回收網(wǎng)絡(luò)。一是搭建“兩張網(wǎng)”，依托銷售維修網(wǎng)點，建立逆向回收網(wǎng)絡(luò)，通過“以舊換新”“銷一收一”的商業(yè)政策，提高逆向回收率?；蚺c銷售企業(yè)、規(guī)范回收企業(yè)、資源再生企業(yè)合作，共建協(xié)同回收網(wǎng)絡(luò)；二是通過信息化手段，在國家統(tǒng)一的電池全生命周期編碼標準尚未正式發(fā)布之前，探索企業(yè)編碼，實現(xiàn)電池的生產(chǎn)、收集、貯存、運輸、銷售等信息的可追溯，并探索建立電子臺賬信息；三是按照相關(guān)標準，設(shè)立規(guī)范化的回收暫存網(wǎng)點、中轉(zhuǎn)貯存庫、集中貯存庫等，向主管部門登記備案，積開展規(guī)范化、標準化的回收轉(zhuǎn)運。




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