歐蘭德蓄電池MF12-5 12VH技術(shù)參數(shù)

時間：2020-09-18作者：北京盛達(dá)綠能科技有限公司瀏覽：34

歐蘭德蓄電池MF12-5 12VH技術(shù)參數(shù)

歐蘭德蓄電池MF12-5 12VH技術(shù)參數(shù)




供應(yīng):歐蘭德蓄電池

性能好:正常使用下無電解液漏出，無電池膨脹及破裂。

放電性能好:放電電壓平穩(wěn)，放電平臺平緩。

耐震動性能好:充電狀態(tài)的電池固定，以4mm的振幅，16.7Hz的頻率無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

耐沖擊性好:充電狀態(tài)下的電池從20cm高處自然下落至1cm厚的硬木板上3次無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常。

耐過放電性好:25℃，充電狀態(tài)的電池進(jìn)行定電阻放電3星期（電阻只相當(dāng)于該電池1Ca放電的要求的電阻），恢復(fù)容量在75％以上。

耐充電性好:25℃，充電狀態(tài)的電池0.1ca充電48小時，無漏液，無電池膨脹及破裂，開路電壓正常，容量維持率在95％以上。

耐大電流性好:充電狀態(tài)下的電池2ca放電5分鐘或10ca放電5秒鐘，無導(dǎo)電部分熔斷，無外觀變形。

1. 命。采用添加稀土地元素的鉛合金制造板柵，雙一般鉛鈣合金板柵電池的壽命提高35%，

電池低溫放電性能提高20%。

2. 綠色環(huán)保。應(yīng)用電池內(nèi)化成技術(shù)，使電池在使用過程中所釋放的酸霧降低50%，同時采用特殊

分層封口技術(shù)，杜絕電池的漏酸、爬酸現(xiàn)象，有效防止酸霧對設(shè)備和環(huán)境的腐蝕．

3. 高可靠性。利用的鑄焊工藝組立電池，提高電池抗震性能，有效避免電池虛焊和假焊以及在

運輸或使用中因震動而造成的故障。

4. 內(nèi)阻小。采用添加特種細(xì)纖維的隔板，提高正、負(fù)的反應(yīng)面，使電池內(nèi)阻大幅度降低，并可

以在使用過程中不會出現(xiàn)因隔板的耐勞性下降而內(nèi)阻升高的現(xiàn)象。

5. 自放電小。采用的電池內(nèi)化成技術(shù)，生板組立電池后加入分析硫酸電解液化成，沒有板

化成制造中混入的雜質(zhì)，自放電低。

6. 高強(qiáng)度外殼。采用高強(qiáng)度ABS塑料，并可根據(jù)需要選用阻燃ABS材料。

7. 放電性能優(yōu)良。適合于不同放電性能要求，深放電性能優(yōu)越。

8. 智能化性能。滿足ATM智能化電池管理系統(tǒng)，電池壽命長，放電性能優(yōu)越。




OALND歐蘭德蓄電池MF系列12V閥控密封鉛酸蓄電池系列產(chǎn)品規(guī)格




型號	電壓V	容量20小時率	外形尺寸（mm）				總重約（kg）
			長（L）	寬（W）	高（H）	總高（TH）
MF7-12	12	7	151	65	95	101	2.1
MF17-12	12	17	181	76	167	167	6.5
MF20-12	12	20	181	76	167	167	8.0
MF24-12	12	24	165	125	175	179.5/175	8.2
MF26-12	12	26	165	125	175	179.5/175	9.2
MF33-12	12	33	197	165	170	180	12.6
MF38-12	12	38	197	165	170	180/175	13.0
MF40-12	12	40	197	165	170	180/175	16.0
MF65-12	12	65	350	166	175	175	20.0
MF75-12	12	75	350	166	175	175	22.0
MF100-12	12	100	407	173	210	236	32.0
MF120-12	12	120	409	176	235	238	36.0
MF150-12	12	150	484	171	242	242	48.5
MF200-12	12	200	522	240	216	242	63.0

生產(chǎn)制造清潔化。一是相繼導(dǎo)入綠色生態(tài)設(shè)計，替代原有的傳統(tǒng)設(shè)計，從源頭上進(jìn)行把控，避免了電池產(chǎn)品在生產(chǎn)、使用過程中的污染物產(chǎn)生和排放，降低對資源的損耗和對環(huán)境的風(fēng)險。如對環(huán)境有影響的含鎘、含砷鉛蓄電池被全面淘汰，污染物易外泄的開口式電池被閥控式密封新型電池所替代；二是為、加綠色工藝，全面提升了環(huán)保和職業(yè)健康**水平。如全面推廣內(nèi)化成、冷切鉛、免稱片、一鍋多機(jī)工藝，既避免或減少了酸霧、鉛煙、含鉛塵渣的產(chǎn)生，又減少了含鉛廢水、粉塵、廢渣的排放，經(jīng)濟(jì)效益和環(huán)境效益明顯；三是通過采用自動化、智能化的新技術(shù)制造裝備，在制造過程中實現(xiàn)節(jié)能減排。正在著力推廣的板連鑄、連軋、連涂技術(shù)，勞動生產(chǎn)率提高了3倍，能耗降低了30%；耗能大的化成工序，通過推廣公用母線、回饋式充放電電源，電耗下降了40%左右；目前大型骨干企業(yè)正在推廣的智能脈沖式充放電電源，綜合節(jié)能達(dá)到50%以上；近幾年采用的冷切鉛新技術(shù)，使鉛粒形成的能耗是降低了70%左右。

我國固體廢物產(chǎn)生強(qiáng)度高、利用不充分、非法轉(zhuǎn)移傾倒事件仍呈高發(fā)頻發(fā)態(tài)勢，既污染環(huán)境，又浪費資源，與人民日益增長的優(yōu)美生態(tài)環(huán)境需要還有較大差距。“無廢城市”建設(shè)的目標(biāo)，就是要實現(xiàn)固體廢物產(chǎn)生量小、資源化利用充分、處置安全。廢舊鉛蓄電池既是可以資源循環(huán)利用的“城市礦山”，也是含鉛含酸的危險固體廢物。每年我國退役的鉛蓄電池約為500萬噸，數(shù)量巨大，這些廢舊電池處置的好，含鉛含酸物質(zhì)可以循環(huán)利用，“變廢為寶”，減少鉛礦開采和進(jìn)口，**國家資源戰(zhàn)略安全；處置不當(dāng)，含鉛含酸的物質(zhì)就會進(jìn)入土壤、空氣和水，污染生態(tài)環(huán)境，對人的健康也造成威脅。所以說，鉛蓄電池的全生命周期綠色化管理，是“無廢城市”建設(shè)的工作抓手，也是成敗關(guān)鍵。




鉛蓄電池的全生命周期綠色化管理，包括生產(chǎn)制造的清潔化、使用消費的綠色化，回收網(wǎng)絡(luò)的體系化、再生處置的循環(huán)化。近年來，大型骨干鉛蓄電池企業(yè)圍繞產(chǎn)品的全生命周期深入開推進(jìn)“四化”工作，在積參與和配合國家“無廢城市”建設(shè)戰(zhàn)略的同時，持續(xù)不斷的推推進(jìn)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級和綠色發(fā)展。








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  詞條說明

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  蓄電池正常使用及護(hù)理常識 :(1)蓄電池長期不用時，應(yīng)充足電存放，并做到每三個月進(jìn)行一次不少于24小時的補充充電。(2)蓄電池在充電時應(yīng)在空氣流通的環(huán)境中進(jìn)行。避免靠近火源，充電時好將電池組取下，以利散熱。(3)蓄電池在佳的工作環(huán)境溫度為15℃-40℃。在此溫度范圍之外，將影響電池的正常工作。(4)不能使蓄電池正負(fù)端短路，以免發(fā)生危險。(5)只能使用廠家提供充電器進(jìn)行充電。(6)蓄電池是電池。請不

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