近日,北京地鐵公司聯(lián)合交控科技股份有限公司等單位共同研發(fā)的“首都智慧地鐵”科研項目成果——智能列車乘客服務(wù)系統(tǒng)在北京地鐵6號線進(jìn)行試驗。 北京地鐵智能列車乘客服務(wù)系統(tǒng)是面向較優(yōu)出行體驗的全新一代地鐵乘客服務(wù)系統(tǒng)。車廂內(nèi)充分利用新媒介方式,力求為乘客提供較豐富、多元化的信息服務(wù)。車門上方、通道上方新增4K高清屏幕,乘客可以在車廂的不同位置獲取下一站、前方車站洗手間、扶梯、換乘路線、出口位置分布、前后車廂的擁擠度。除此之外,列車車窗“搖身一變”,成為一面55寸“魔鏡”,列車起步后,分別播放列車當(dāng)前位置、線網(wǎng)圖以及前方車站三維示意圖。該系統(tǒng)采用大量新技術(shù),與傳統(tǒng)系統(tǒng)相比,具有較智能、較高效、較安全等顯著優(yōu)勢,代表乘客服務(wù)系統(tǒng)的未來發(fā)展方向。 北京地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,智能列車乘客服務(wù)系統(tǒng)是面向較優(yōu)出行體驗的全新一代地鐵乘客服務(wù)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用大量新技術(shù),較智能、較高效、較安全等顯著優(yōu)勢,代表乘客服務(wù)系統(tǒng)的未來發(fā)展方向。目前,該系統(tǒng)已經(jīng)進(jìn)入運營試驗階段,后續(xù)功能還將繼續(xù)完善。 黨的*對建設(shè)網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國、智慧社會作出重大戰(zhàn)略部署,提出推動大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能和實體經(jīng)濟(jì)深度融合,在創(chuàng)新**、綠色低碳、共享經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域培育新增長點、形成新動能,明確提出建設(shè)“智慧社會”。軌道交通智慧化,打造智慧軌道交通藍(lán)圖,是促進(jìn)軌道交通與城市發(fā)展**結(jié)合的有力抓手,對于實現(xiàn)城市的可持續(xù)發(fā)展,建設(shè)“智慧社會”具有非常重要的意義。 5G、云計算、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等科技為智慧地鐵裝上了“大腦”,為地鐵運營和其他部分建立連通,打通地鐵和上下游的數(shù)據(jù)及連接,實施設(shè)備的全生命周期管理和智能運維。 據(jù)悉,智慧地鐵站內(nèi)所有數(shù)據(jù)可實時傳送給地鐵的“大腦”,通過數(shù)據(jù)通信與傳感網(wǎng)絡(luò)、三維可視化與虛擬仿真、智能分析與智能聯(lián)動等較新技術(shù)的聯(lián)合應(yīng)用,完成對車站多方位、跨專業(yè)的管控,有效提升車站信息化水平,降低運營成本。智慧地鐵車站內(nèi)全息感知、全景管控、智能分析、主動進(jìn)化,打造出一個個具有未來感的自主服務(wù)、自動化運行的**智慧車站。目前,全國多個地方智慧地鐵建設(shè)正如火如荼。 ****AI智慧車站廣州地鐵21號線天河智慧城**站已于2019年9月9日正式落成,在智慧車站內(nèi),乘客可以體驗到一體化智能安檢閘機(jī),實現(xiàn)票務(wù)、安檢一體通過,做到智能人包對應(yīng)、全程幾乎不停留的安檢體驗等智慧服務(wù);深圳地鐵集團(tuán)與騰訊公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將以打造科技地鐵、智慧地鐵為目標(biāo),共同推進(jìn)云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)在地鐵各領(lǐng)域的應(yīng)用;上海地鐵旨在2020年前打造智慧地鐵1.0,在信息化與自動化融合的基礎(chǔ)上,構(gòu)建智能感知、智能聯(lián)動的能力,用數(shù)據(jù)驅(qū)動安全、效率、效益和服務(wù)的提升…… 盈盛一直致力于軌道交通領(lǐng)域,產(chǎn)品及工程服務(wù)能力已陸續(xù)在廣州軌道交通、深圳軌道交通、長沙軌道交通等項目中彰顯實力。盈盛不斷響應(yīng)市場變革需求,緊跟政策動向,敏銳把握住智慧地鐵項目發(fā)展機(jī)遇,為智慧地鐵的發(fā)展提供源源不絕的動力,為中國軌道交通事業(yè)貢獻(xiàn)力量。 一座座智慧地鐵站的建成運營標(biāo)志著新時代中國城市軌道交通智慧化建設(shè)的起航,為全國城軌大規(guī)模推廣智能化及信息化技術(shù)、設(shè)備積累經(jīng)驗,有助于加強(qiáng)軌道交通技術(shù)創(chuàng)新**,進(jìn)一步提升我國軌道交通行業(yè)服務(wù)管理水平,實現(xiàn)我國軌道交通高質(zhì)量發(fā)展,為建設(shè)智慧社會奠定堅實的基礎(chǔ)。
詞條
詞條說明
中國制造2025,建設(shè)制造強(qiáng)國的必由之路
隨著人工智能、工業(yè)機(jī)器人、3D打印等現(xiàn)代制造技術(shù)的不斷突破,工業(yè)化國家紛紛推出一系列旨在振興制造業(yè)的戰(zhàn)略舉措,**工業(yè)發(fā)展模式正發(fā)生著巨大的變革,世界正處在“*四次工業(yè)革命”的導(dǎo)入期。 2015年5月,**印發(fā)《中國制造2025》規(guī)劃,堅持“創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量為先、綠色發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、人才為本”的基本方針,堅持“市場主導(dǎo)、**引導(dǎo),立足當(dāng)前、著眼長遠(yuǎn),整體推進(jìn)、重點突破,自主發(fā)展、開放合作”的基本
盈盛助力南寧環(huán)城高速收費站遷建項目工程建設(shè)
近日,盈盛承建的南寧市環(huán)城高速公路收費站遷建項目工程監(jiān)控、通信、收費綜合系統(tǒng)項目工程順利交付并驗收通過,業(yè)主對盈盛提供的優(yōu)質(zhì)的小間距監(jiān)視器墻架等產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)作出了高度的贊揚(yáng)。 廣西壯族自治區(qū)南寧環(huán)城高速公路,由2003年建成南寧至壇洛段、水任至南寧公路9、10合同段兩部分,以及已于1998年建成通車的南寧至北海高速公路的三岸至良慶段連接而成。其中,南寧至壇洛高速公路是衡陽至昆明國道主干線的重要
鄂爾多斯氣象調(diào)度控制臺設(shè)備哪家比較正規(guī)?*專業(yè)的盈盛通信
廣州盈盛通信專業(yè)提供指揮中心智能控制臺產(chǎn)品及整體解決方案。是一家集成研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù)于一體的綜合性現(xiàn)代化高新企業(yè)。公司一直保持著健康,快速的發(fā)展,產(chǎn)品廣泛覆蓋:公安、安防、電力、*、消防、能源、通信、金融、教育、等眾多領(lǐng)域,是國內(nèi)**的控制臺提供商。 盈盛通信的監(jiān)控指揮中心有何優(yōu)勢?快來和小編一起了解一下 1、指揮中心高清的音視頻交互 在指揮中心采用高清的視頻和語音對講,能夠?qū)⒐收犀F(xiàn)場的
案例展示|貴州再添出省大通道,盈盛參與都香高速公路六盤水至威寧(黔滇界)段機(jī)電工程施工LWJD5標(biāo)段項目建設(shè)
根據(jù)《國家公路網(wǎng)規(guī)劃(2013-2030年)》高速公路網(wǎng)路線方案表,都香高速公路(都勻--香格里拉)路線主要控制點為:都勻、惠水、安順、鎮(zhèn)寧、六枝、六盤水、威寧、昭通、金陽、西昌、香格里拉市。都香高速為廈蓉國家高速的聯(lián)絡(luò)線之一,經(jīng)過貴州、云南和四川三個省7個市州,串聯(lián)廈蓉、蘭海、銀百和滬昆四條國家高速公路,銜接惠興、花安和安紫三條省級高速公路。 六盤水至威寧(黔滇界)段是都香高速公路在貴州省境內(nèi)
公司名: 廣州市盈盛通信科技有限公司
聯(lián)系人: 付育宏
電 話: 86-020-82522218
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科技型控制臺-廣州市盈盛監(jiān)控臺生產(chǎn)直銷批發(fā)廠家
VSRIII系列機(jī)柜 廣州盈盛 專業(yè)機(jī)柜控制臺制造商 控制臺生產(chǎn)直銷 控制臺型號 控制臺標(biāo)準(zhǔn)
VSRVI系列機(jī)柜 廣州盈盛 專業(yè)機(jī)柜控制臺制造商 控制臺生產(chǎn)直銷 控制臺型號 控制臺標(biāo)準(zhǔn)
盈創(chuàng)系列控制臺 廣州盈盛 專業(yè)機(jī)柜控制臺制造商 控制臺生產(chǎn)直銷 控制臺型號 控制臺標(biāo)準(zhǔn)
盈樽系列控制臺 廣州盈盛 專業(yè)機(jī)柜控制臺制造商 控制臺生產(chǎn)直銷 控制臺型號 控制臺標(biāo)準(zhǔn)
盛譽(yù)系列控制臺 廣州盈盛 專業(yè)機(jī)柜控制臺制造商 控制臺生產(chǎn)直銷 控制臺型號 控制臺標(biāo)準(zhǔn)
盛典系列控制臺 廣州盈盛 專業(yè)機(jī)柜控制臺制造商 控制臺生產(chǎn)直銷 控制臺型號 控制臺標(biāo)準(zhǔn)
科技系列控制臺 廣州盈盛 專業(yè)機(jī)柜控制臺制造商 控制臺生產(chǎn)直銷 控制臺型號 控制臺標(biāo)準(zhǔn)
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無人化值守監(jiān)控基站用電數(shù)據(jù)系統(tǒng)
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