倉儲設備標準化和通用化對物流行業(yè)的發(fā)展起到了非常重要的作用。倉儲設備如搬運車、堆高車的標準化將加速托盤標準化、通用化進程,作為倉儲設備的較通用設備手動搬運車、手動堆高車,其通用化、標準化對物流倉儲成本的降低、倉儲設備的選型將具備非常大的意義。所以中國工程聯(lián)合會已經(jīng)在倉儲設備通用化、標準化做了很多努力。
*人民共和國國家標準公告:由中國機械工程聯(lián)合會提出,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫局、國家標準化管理**發(fā)布(GB/T26947-2011),由寧波如意股份有限公司負責起草的*人民共和國國家標準的《手動搬運車》開始實施,此標準規(guī)定了手動搬運車的結(jié)構(gòu)參數(shù)、技術(shù)要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸和倉儲。
此次手動搬運車的國家標準出臺,將有利于提高行業(yè)內(nèi)的手動搬運車質(zhì)量、安全、通用性。其意義在于:**、可以加速托盤標準化,托盤行業(yè)因為要合倉儲叉車行業(yè)配套使用,近年來,倉儲叉車和托盤使用量穩(wěn)定增長,國內(nèi)倉儲叉車和托盤市場潛力非常的大,而也出現(xiàn)了倉儲叉車和托盤無法配套的窘局,二者就好像2個變量一樣,無法完全同意,而首先對倉儲叉車標準化,也必將對托盤標準化產(chǎn)生較大的影響;第二、有利于行業(yè)內(nèi)手動搬運車質(zhì)量和安全性全面提升,機械行業(yè)的較基本要求是產(chǎn)品質(zhì)量和操作安全,而近年來,安全一直是機械行業(yè)憂慮的問題,雖然未來智能化、自動化是一個大趨勢,但是手動倉儲叉車在未來一段時間內(nèi)還將影響物流倉儲成本的降低,國家標準的頒布將規(guī)范國內(nèi)搬運車市場,減少低劣的手搬運車,搬運車行業(yè)的質(zhì)量和安全性將有整體的提升;其三、參數(shù)標準化有利于配件的通用,搬運車行業(yè)經(jīng)常會出現(xiàn)搬運車配件不配套的情況,這個讓叉車維修行業(yè)很難做,好多維修人員反映,部分搬運車、堆高車、內(nèi)燃叉車可以維修,但是由于配件難買,或者配件必須從廠家發(fā)貨、手續(xù)繁瑣而望洋興嘆,國家標準的出臺將有利于行業(yè)內(nèi)配件標準化、配件來源多樣化,對叉車維修行業(yè)是一個福音。
這次手動搬運車的標準化是倉儲設備標準化進程的第一步,我相信未來將會出現(xiàn)諸如堆高車標準化等,因為這個有利于倉儲叉車這個行業(yè)健康發(fā)展。
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? ? ? ?工程機械行業(yè)自從進入我國以來,已經(jīng)發(fā)展了10多年了,叉車行業(yè)是工程機械行業(yè)內(nèi)的一個行業(yè)產(chǎn)品,其發(fā)展比較快,在型號、款式方面也日臻完善。叉車行業(yè)是一個具備非常大的潛力的行業(yè),其作為倉儲設備中比較關(guān)鍵的設備之一,必將對未來物流的發(fā)展產(chǎn)生深遠影響。 ? ????叉車行業(yè)十多年來的產(chǎn)品成果  
??????我們平時用的電動堆高車較多的就是全電動堆高車和半電動堆高車,不管是那種堆高車,調(diào)整和檢修電動堆高車鏈條都比較重要,是電動堆高車維護的一個重要環(huán)節(jié)。電動堆高車在起升過程中,鏈條起到了很大的作用,那么我們?nèi)绾握{(diào)整和維修電動堆高車鏈條呢? ????**,?? 檢查電動堆高
解密:比亞迪3.5T鐵電池電動叉車為何受到市場關(guān)注?
? ? ?2012年1月8日,****“鐵電池”的比亞迪新能源電動叉車2.5噸座駕式款在惠州生產(chǎn)基地下線,3.5T電動叉車新品**公開亮相。 ???? 國內(nèi)電動叉車大多是以鉛酸蓄電池為動力的小噸位叉車,分為座駕式電動叉車,站駕式小型電動堆高車,站駕式電動搬運車。噸位一般都在2.5噸以下。國內(nèi)一般座駕式電動叉車一般噸位做到3.0
???? 在搬運車、堆高車行業(yè)內(nèi),無論是寬腿貨叉設計、前移式貨叉設計、無叉腿貨叉設計,設計要解決的問題是貨叉和托盤的匹配性。在行業(yè)內(nèi),以上這種設計方案要解決的根本問題就是托盤和貨叉不匹配所設計的方案,出現(xiàn)的根本原因是托盤未實現(xiàn)標準,導致貨叉標準化進程一拖再拖。那么我們今天就來討論下性價比問題。 ???? 國內(nèi)市場上面
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