2023年法蘭克福汽配展時(shí)間GF

時(shí)間：2024-01-10作者：莆田市中路通貿(mào)易有限公司瀏覽：72

1、電噴系統(tǒng)中噴油器基本工作原理是：一般汽車電控汽油噴射裝置有3個(gè)部分組成：供油部分、供氣部分和控制部分。
2、其中供油部分由油箱、汽油泵、汽油濾清器、壓力調(diào)節(jié)器和噴油器組成，汽油泵將汽油從油箱抽出經(jīng)汽油濾清器過(guò)濾雜質(zhì)，經(jīng)壓力調(diào)節(jié)器加壓使汽油壓力進(jìn)氣歧管的負(fù)壓力，再經(jīng)輸油管送至各缸的噴射器。
3、噴射器相當(dāng)于一個(gè)開(kāi)關(guān)，控制開(kāi)關(guān)的部件就是ECU（電子控制單元）。
4、噴射器由電磁線圈控制，而電磁線圈電流的通斷則是由ECU根據(jù)傳感器反饋的信號(hào)進(jìn)行處理，發(fā)送電信號(hào)到噴射器，該電信號(hào)確定了噴射器開(kāi)啟和噴射汽油的時(shí)間，這個(gè)時(shí)間的間隔稱為噴射器的“脈沖寬度”。
5、噴射器電磁線圈通電后產(chǎn)生磁場(chǎng)，在磁場(chǎng)作用下柱塞克服彈簧力而被吸起，帶著閥體離開(kāi)閥座，汽油則在壓力下從噴嘴口噴出；當(dāng)電磁線圈斷電時(shí)磁場(chǎng)消失，柱塞在彈簧力作用下下移，閥體著閥座封閉了噴嘴口，汽油也就出不去了。
6、閥體以構(gòu)造劃分有球閥和針閥兩種。
7、為了保證噴油的度，球閥或針閥與閥座都要求有很高的加工精度，而且閥體的升程微小，只有0.1毫米左右。
8、由于有壓力調(diào)節(jié)器作用，噴油器前方是高壓力油路，后方是進(jìn)氣歧管的低壓力，壓力差形成了負(fù)壓力，保證燃油形成霧狀噴射到進(jìn)氣門附近。GF-DEZ

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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